Yamaha Majesty 250 - Tipy, údržba, návod

moc pěkná nevím proč ale líbí se mi červená

A proc ji prodavas a co si za ni tak nejak predstavujes? Bude neco vetsiho?

skousim a kdyby tak bych sel mozna do majdy 400....ale.....

petrzet píše:V celku jednoduse,ozyval se od variatoru divny zvuk tak sem ho rozdelal,sundal sem varec a nastartoval na volnobeh a zvuk se ozyval porad,pak uz stacilo jen vypnout motor a chytit za osu variatoru(coz je i osa klikovky) a byla citet znatelna vule pri pohybu do boku.Tot vse B)

to kdyz uz bych vyndaval motor a daval nova loziska, to bych dal uz udelat i rozvody a nejspis i vybrus,
ty loziska neodchazej po par desitkach tisic, takze ten motor asi uz dost natocil a zaslouzil by mozna udelat celej.

Ja mam nalitany 45t. tacho, ale protoze to smejdi stacej tak tam muze byt treba i pres 70 a vule na loziskach zatim
zadny, vsechno suchy, olej prakticky nedolevam.
Tedy evidentne tyhle motory neco snesou.
Az to zandas tak muzes po case zjistit, ze to zere olej nebo jine problemy - nejlip udelat to pri jednom, neprijde to zas tak o mnoho draz a jezdis jako na novem.

Ahoj,dnes jsem zjistil,že je čím dal větší vůle v uložení motoru,což mě trochu zneklidnuje,ale není to tolik.Z druhé strany bych to radši měl v pořádku.TAK PROSIM O RADU :

1)kde nejlepe sehnat uložení motoru

2) jak to je s výměnou (ja to jde a na co si dat pozor?Asi opet pulku skutra odplastovat )

Dik za rady

Petr

To myslíš ty silentbloky?

Ahoj,

to myslim ty slavné silentbloky

Někde jsem četl, že to řešej koupí silentbloku, kterej je dvakrát delší a rozfiknouho napůl. Tyhle siletbloky by měli mít v autopotřebách a nestojí moc.....

už jsem to našel

viewtopic.php?f=9&t=1635

...ta "kůstka", na kterou jste sem dávali odkaz, je jen vehement tlumící podélné rázy motoru a všeliké experimentování nedoporučuju!! Když jsem to kdysi řešil, tak jsem si ji nechal převložkovat rovnou z Unibalu (takovej príma tvrdej materiál používající se na nápravy závodních speciálů), aby to bylo fakt krásně na fest a pevný a měl jsem rázem z Kačeny takovej vibrátor, že se na tom nedalo sedět!!! Hlavní silentbloky, jsou až v tom "Účku", který drží celej motor v rámu a je s nima strašlivá mr...... (nejde říct jinak) a hlavně tam velice rád zarezne ten dlooouhej šroub, kterej to celý drží!! Já ve finále musel shánět měnit celelý to Účko a to starý jsem z tama dva dny odvrtával, odbrušoval a odpižlával!!! Zkus to nejdřív celý pořádně utáhnout na tom dlooouhým šroubu (prochází z leva do prava - i skrz tu kůstku), velkýho bacha, ať tu matku nezarveš a pro sichr to zajisti ještě jednou matkou, protože se to rádo povoluje... ...je to taková bolístka Majestyn... ...a lahůdka na konec je, že nový to účko bez šroubů stojí (stálo) cca. 6500,- + 500,- dloouhej šroub + 2x 200,- horní šrouby!! (z vrakáče naštěstí chtěl rozumnejch 700,-) ...ať se zadaří...

Ahoj kluci nevali se vam nekomu doma origo plexi na manu od 2000 vys? Ja mam na skutru turisticke od biondi a je to des neda se s nim zatacet musim koukat prez nej a uz jsem to kvuli nemu polozil (nevidel jsem sterk v zatacce) takze jeste ke vsemu prasklo. nebo jestli nevite nekdo kde ho koupit za rozumno.

Mám na Malaguti taky velký Biondi, flexou jsem ho zkrátil o 12 cm a je klid, jen se toho nebát.
Jestli chceš návod, 1/ fixou si namaluj požadovanou výšku a tvar, 2/ řezacím kotoučem to fikni tak o centimetr výš (dost se to taví a smrdí)? 3/hrubším brusným kotoučem to dolaď do finále.
Ps: nevypadá to nijak zle, naopak přechod mezi orig a mým broušením není poznat

To jsem chtel udelat ale ted uz je nepouzitny

snad jsi nepadal

Jj bohuzel jo protoze jsem jel po tme domu a tim jak bylo to plexi omlaceny od kaminku.... tak jsem videl kulovy a ten sterk v zataflcce jsem prehlidl tak jsem jeste pred nim chtel pribrzdit zablokovalo se mi predni kolo a uz se neodblokovalo ( musel jsem pak sundat btzdovej trmen). No a pak nasledovalo sklouznuti skarpa kamaradi nemocnice a dneska budu skutra rozebirat.

mám stejnou zkušenost, viewtopic.php?f=5&t=6281&p=140606&hilit=malaguti+plexi#p140606
jednu nabídku na starší plexi jsem dostal, ale majitel byl jaksi "nezodpovědný", tak jsem musel koupit nové Biondi na Scootlandu a po první jízdě v dešti jsem ho zkrátil. Jen jestli není skladem, asi budeš muset počkat do září, italové přes léto nemakaj.