pokud uz ji mas tak nevahej dojed do prvniho pneuservisu a popros je ze si to rozeberes pred servisem a at ti to jen povoli , meli by ti to udelat za max 50 na ruku pak si tam jen dej tu novou a muzes frcet

Jo vypada to jednoduše,neco vymyslim.

zatim díky.Dam vědět jak to dopadlo.

Ahoj kolik Amh má mít origo baterka?A kde se dá sehnat aby se mi vešla do toho kastlíku pod nohama,řešil to někdo třeba jinou a dal ji úplně někam jinam? dík Mirek

Po pročítání tady na fóru jsem našel tento odkaz http://www.motorkar.net/kyoto-elektrika ... 62077.html

chci se jen zeptat jestli nevadí ji položit na bok jinak se tam nevejde,do teď jsem tam měl baterii z UPS ta byla taky na boku????

Ahoj Mirku,
neva,mam YUCELLku.Kupovanou v březnu a spokojenost.Stranky jsou www.elancar.cz
a typ je VAYC YT7B-BS .

A taky je naboku.

Petr

mirek2506 píše:Ahoj jsem nový majitel Yamaha Majesty 250,bohužel nejede víc jak 90km/h motor jde plynule necuká,ale při rozjezdu je takovej línej,je tam nový filtr,řemen taky snad dobrej,nevíte někdo na co mám juknout?
Dík moc za rady

Tak už jsem přišel na problém proč to nejede,sice už mě zítra dorazí 14g válečky a žlutá kontrastní pružina ,ale problém byl jinde...bylá to prasklá,asi na pěti místech membrána karburátoru,prozatím jsem to zalepil silikonem na motory Wurth a Majestík vyrazil jak střela,jede jako blázen,jenom mě trochu kazí radost koupě nové membrány nejlevnější jsem našel za 1850,-.Tak to jenom pro informaci kdyby měl někdo stejný problém

Tak dnes vyměněna kontras.pružina,valečky a řemenice variatoru a variator.Vše je už pohromadě,ale zkušebka se dnes už nestihla.Zitra ještě proužky na ráfky .Utaženej variator utahovací pistolí a matka zajištena lepidlem na závity,tudíž snad se to nepovolí.To ukáže až čas.

Tak dnes také kontrastní pružina,válečky a provizorně zalepena membrána,zkušebka na výbornou jenom ještě přední tlumiče jsou nějaký tvrdý to snad ani nepéruje??

Ahoj,prosim o radu.Včera najeto na zkušebce 100 km a naprostá spokojenost.Jen jsem dnes rano studoval servisní manual a zjistil jsem,že tam nemam pozici 14 !!Měla by to být podložka mezi plovoucim čepem variatoru a polořemenicí.Hlavně tam nebyla a ja to smontoval bez ní.Můžu tim něco zničit?Pokad ji tam nekdo zapomel dat tak nevim.Napište rady a postřehy.Nebo tam být nemá??Prosim o rady.

PS:zatim bez přílohy musim ji zmenšit

jestli jsem to podle toho co píšeš pochopil správně tak se jedná o nějakou restrikci a ta tam být nemusí

ale obrázek hodně pomůže

tady je obrázek.Je to ta 14 pozice.

hmm podle easy parts tam nic takoveho neni :

http://www.easyparts.nl/showdrawing/2426/41094/VDBM3/0-968-1-m426-m1209-m2369-m13084-m2426-s2482-d41094/Clutch.html

čus hoši, mám x-maxe 250, r.v.06 karbec -je to hodně podobné jako majesty 250, dal jsem do něj oba filtry a svíčku - vše nové - pořád ale žere přes 4,2, co mám udělat, kde je problém?? , aby bral 3,5 l jako u všech ostatních. dík

Petr78-P1
Taky tam nic takovýho nemám. Podle obrázku je to nějaká restrikce, aby to nejezdilo tak rychle. Tohle bych neřešil a jezdil

stverda
Musíš asi poštelovat karbec, ale do toho moc nevidím, asi směs......

stverda : vyndej svíčku a koukni se jakou má barvu , nejspíš bude černá co značí moc bohatou směs, takže poladit karburátor

Trabuku,dík za podporu.Až zustanu někde stat,dam info
Taky mi to bylo divný,kor když jede jak má.

Díkes