Ta trocha oleje co chyběl byl 0.5l ? Co je víc jak 0.7l tak je na problém zadělanej. Stačí když někdo nezná a měří olej při zašroubované měrce a o 0.3l je hned míň. Jinak se mi nechce věřit , že to bylo nedostatkem oleje. Hlavně ne 0.5l.

Je to tak dneska sem to byl ptojet a jede to zase normálně motor úplně v pohodě najel sem skoro 100 Km takže to bylo tím olejem jen by mě zajímalo na co je teda dobrá ta kontrolka, a slyšel sem že u některejch motorů je nějaký čidlo a když je málo oleje ten motor nejde do otáček tak nevím každopádně na to budu muset kouknout častěji.

Kontrolku tam mas jen z toho duvodu ze se ti po X tisicich km zapne a pak ji zase na urcity X km nastavis

Nehida ti stav oleje,ale pouze interval vymeny

Alespon takhle to ma Versity takze to bude stejne

Tak jsem dopoledne vyrazil na vyjížďku do Všechova, ale za Čáslaví mi nějak začal zadrhávat plyn a zůstával viset. Tak jsem to radši otočil a jel dom. Rozdělal jsem to a hle, šrouby držící ten lankovej bazmek na karbeci nebyly a jen tak si to tam plandalo. Navíc jsem zjistil popraskanou přírubu karburátoru, kterou jsem dával zánovní asi před rokem. Moje rada zní - když máte přírubu v haj..u tak kupte novou, stará jetá na ho..o, už to neudělám

S tou kontrolkou na olej máš pravdu, resetuje se při výměně oleje a hlídá tuším 3.000 km.

4Michal 9 - Stačí když někdo nezná a měří olej při zašroubované měrce a o 0.3l je hned míň.

Ahoj, mám Yamahu asi 14-dní, ale tvoje teorie o odšroubované měrce se mi nezdá. Kde jsi natankoval takovýto názor? Je to někde v manuálu uvedené, nebo jen tak střílíš od boku. Dík za vysvětlení a nezlob se, v autě, na předchozí Hondě a všude jinde, co znám, se olej měří na zasunuté rysce. A když jsem do motoru při výměně nalil přesně 1,25l oleje, zašroubovaná měrka byla na horní-max rysce. Aha??? Měj se.

Měření oleje u Majesty 250 je dle manuálu a uživatelké příručky tak jak je napsáno výše. Hladina oleje se měří při vyšroubované měrce, tzn. vyšroubovat - utřít - nasunout na doraz k závitu - vysunout a zkontrolovat. Po generálce motoru se vešlo 1,7l oleje, když si zalezl všude kde má bejt. A kontoluj to při studeným motoru a ne na stojánku........ Ahaa?

Trabuku správně

Jo a taky se mi nezdá, že by to bylo tak malým úbytkem oleje. Když už je to teplý tak nemáš pocit, že to čoudí jako dvoutakt? Mě to tak čoudilo a žralo olej a byl v čudu stírací kroužek. Doporučuji nechat si zkontrolovat kompresi, pak budeš vědět a nikde tě to pak nenechá. Jistota je jisto. Toť má rada při té závadě ještě před sezónou......

V návodu to opravdu je, olej se měří s vyšroubovanou měrkou.

Ahaaa, tak to jdu zkontrolovat a určitě dolít olej. Díky všem za názor, člověk se učí celý život a určitě nejsem sám, kdo po této diskuzi půjde dolévat. Zdarec.

Nové je to pro nováčky,kdo se tady pohybuje déle,tak ví že se to tady několikrát řešilo. Hlavní je,že ti to třeba zachránilo motor.

Ahoj,shanim zadní operku na Majesty r.v.99.Nevali se někomu doma nahodouv koutě nebo v garáži?Předem dík

Ahoj jsem nový majitel Yamaha Majesty 250,bohužel nejede víc jak 90km/h motor jde plynule necuká,ale při rozjezdu je takovej línej,je tam nový filtr,řemen taky snad dobrej,nevíte někdo na co mám juknout?
Dík moc za rady

Válečky variátoru (plus vyčistit varec), spojkové pružinky a kontrastní pružina.

Další novej kolega na Majesty
Vítej mezi námi.