to si nemyslim pac sem jel od nas s plnou a v nemecku sem netankoval takze jednoznacne silnice

matylda333 píše:Lidi já se tu nějak ztrácim,,,potřeboval bych poradit ymaha 250 majesty, zapnu klíček a nerozsvítí se kontrolka, světla fungujou, baterka dobrá, měnil jsem jí a asi jsem tam nějak hnul s těma čevenejma plusovejma drátama,,,na ten první šroubek i na tu pojistku štáva jde a na ten druhej (dál ode mne) nejde nic,,ani na tu pojistku, jinak pojistky 20 A jsou dobrý bude tam asi nějaký relé zapnu klíček a ticho,,,když jsem hejbal s těma červenejma drátama , tak se to rozeběhlo ale ted druhej den zase nic,,,co to tam vůbec je takhle vpravo od baterky,,ty dva šroubky,,na plusu?....nemáte někdo návod? dík

a slysis cvakani reletka nebo neee zmer si na nem napeti jestli ti de na nej 12V ze spinace start

a to myslíš že to udělá tolik?
čím myslíš že to je? povrchem?
ale je pravda že my co máme v-stroma 650 tak venku a na kdysi ještě docela nový dálnici z prahy do plzně to jelo bez problémů 200 a tady se mu od 190 už moc nechce.

jj 100% to bude povrchem ma mensi odpor tak to jede lip

A když jsme jely letos z osvětimi na polské dálnici na polskej benzín jsem z tenkrát ještě 125 dostal dle gps 117 je teda pravda že už to byl skoro volnej pád ale byla to sranda letět po té dalnicy v rychlim (třetim) pruhu.

... jo to potvrzuju - mam stejnou zkusenost - povrch silnice, na rakouskej dalnici maximalka o 10 km vic nez u nas,
je to povrchem, kvalita benzinu mela spis vliv na spotrebu nez na maximalku. Nejlip dopadl italskej 98, na ten jsem
mel v horach mensi spotrebu nez u na na rovinkách.

Ahoj lidi, co říkáte tomuhle mazlovi ? Poměr cena - stav (popis)? Je mi jasný že to chce vidět a projet ale takhle podle inzerátu jak to na vás působí...a třeba jestli někdo nezná prodejce...

http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/1 ... rodej.html

A ještě drobný dotaz : má cenu kupovat na zimu nebo počkat na jaro...

hele chce to projet ale na fotkach vypada krasne a jestli na ni mas tak bych to sel vokoukat a projet pac by tam pak nemusela bejt......

Pickwicku dovolil bych si Ti nabídnout ke zkouknutí ještě jednu:
http://www.tipmoto.com/motorky/mbk/193175-yamaha-skyliner-250.html
Vypadá taky dobře a je mladší, jenom stav z fotek nepoznáš.
A nevím kolik můžeš utratit .
Přeju šťastnou ruku při výběru

Dík za tip nevypadá vůbec špatně... ale nevím nevím je to už nad 30 000 tam jsem nechtěl jít..6000,- navíc není málo no a navíc proč se proboha jmenuje skyliner vždyť je to snad taky majesty ne To je nějaká jiná verze?Nebo je určená pro jinej trh? Kurňa to je dilema Tohle mi nedělej Normálně jsi mi nasadil brouka do hlavy... Barva sice nic moc ale má navíc opěrku co se mi líbí a je přeci jen o 3roky mladší..teda pokud není z ledna

Santa píše:hele chce to projet ale na fotkach vypada krasne a jestli na ni mas tak bych to sel vokoukat a projet pac by tam pak nemusela bejt......

Krásná viď dneska se na ní jedu podívat ta barva mě dostala jen aby ještě po technické stránce byla v pohodě...cena kdyby odpovídal stav není snad tak strašná...Je fakt že jsem viděl i za 22 000,- ale r.v.2000

Značka MBK jsou YAMAHY určené pro Francii, snad BENELUX a vůbec tento kousek Evropy. Dokonce se snad montovali ve Francii. Takže Majesty 250 je SKYLINER 250, Versity 300 je Kilibre 300 apod no prostě je to Yamaha akorát s jiným jménem.

jasný říkal jsem si to ..ted kdyz ji ale zkoumám tak mě napadlo že tam neni vubec psano co na ni bylo nebo je dělané ani olej atd..to hrozí další investicí..ta červená by měla být snad v pohodě (aspoň dle servisu)

Pickwick píše:ale nevím nevím je to už nad 30 000

Probíralo se to tu mockrát, tachometrům u dovozů z It nevěř. Lítaj tam na tom denně po celej rok a najeto musí mít zákonitě víc... Čeští překupníci moto naleštěj, většinou bohužel jen naoko moto opraví a připraví na sezonu, stočí se km a jde do inzerátu...

to je jasny ja myslel ze je nad 30tis Kc kilometry tolik neresim.
Ale vcera me dostal jeden typek : jel jsem kouknout na Majesty do inzerce napsal najeto 41tis..na tachu jsem nasel 47 tis a nakonec jsem v tom supliku pod palubkou nasel listek na vymenu oleje kde stalo :48700 6/2010 husty ne?! frajer se to snazil zachranit ze menil tacho .. no comment

Jak jsem psal někde jinde. U taliána víc jak 3 roky starýho tacho neřešit. Posuzovat podle stavu. V čem je lepší origo stav najetých km s motorkou před smrtí než moto s namotanými 200 tis. km, půlkou motoru novýho, po celkovým servise v dobrém stavu. Oboje je loterie, která tě může a nemusí stát spoustu peněz. Stav tacho je u takového stroje naprosto nicneříkající údaj. Už tu byl i inzerát na buráka tuším 2008, původ čr, serviska, doklady, kterej měl vč. pístu další půlku motoru novýho. Co potom takovej čtvrtmilionovej taloš, kterej může být zrovna třeba ten můj. A přece z něho mám dobrý pocit. Kolik má najeto ví jen on sám. Ty údaje o tachu jak píšeš bych maníkovi vůbec nevytýkal, pokud je scoot v dobrým stavu. Pokud chceš zaručený původ vč. stavu tachometru, serviskou atd. tak je třeba mít hodně peněz, protože za to se platí a to rozděluje skůtry na 2 cenové hladiny, s jasným původem ČR a dovoz. Já za moje pižamo r.v. 2003 dal 50 tis. a to se dá úplně stejný rok koupit i za 35 tis a nebo za tu cenu mýho o 3 roky mladší. Zatím kdo ho viděl tak jak motorově, tak vzhledově to tipovali na funglovku, a to je původní lak. Prostě jsem naznal dobrý stav a nějaké další podmínky odlišující tento scoot od ostatních a za to jsem zaplatil. Mohl jsem taky koupit třeba r.v 2006 s pocitem poctivých km, kterej by stál za starou belu atd. furt dokola. Cokoli jetýho 2 roky a vejš (bez servisky čr) je vždycky nákup s mnoha ???????? Ale to už do tohoto tématu nepatří, tak mi to admin asi smaže.

V pohode ja to chapu ale nemam rad kdyz ze me nekdo dela blbce. Kdyby frajer rovnou rek ze tam je namotano treba 50000 km tak bych to neresil tolik jako kdyz se necha nacapat ze keca. Jak mam pak verit ze ta masina je v pohode a ze tam udelal to co rika Proste tim u me v tu chvilku skoncil tot vse.

Ja nakonec radeji vybral radeji v servise kde mi aspon tak nejak dolozej ze tam je neco delany a myslim ze si snad aspon trochu nebudou chtit pokazit jmeno.
Taky se muzu plest ale porad je to urcite vetsi jistota nez ten blafoun.
Ale to sem nepatri takkze k tematu:

Ta Majesty co jsem nakonec vybral vypada slusne zda se vsechno origos dokonce i kotouce.. nikde nic nekoroduje aspon co jsem videl lak na boku je opravenej ale jinak fakt malo poskrabana takova udrzovana. Zasivane sedlo ale docela to vypada dobre..Hefty osoupane takze taky asi origos Bohuzel mala prasklina plastu pod svetlem ale to vypada spis jak neci hloupost pri nakladani nebo manipulaci nez po narazu.. Jela rovne, nikam neutikala v 70 jsem pustil bez problemu riditka a v pohode, netrasly se. Studena chytla na skrtnuti kdyz jsem hned vic pridal plyn tak nijak nehulila jen vyfoukla takovej slabej sedivej prouzek, coz je asi normal . Jediny co se mi na jizde nezdalo tak pri rozjezdu asi tak okolo 60 pocitove jako by trochu "vadla" to mi vysvetlil ze muze delat starsi kontrastni pruzina. Pri silnejsim brzdeni jsem slysel takove susteni, coz nevim zda je normalni, ale brzdila docela dobre (opet muj pocit)
Co nefunguje je poloha klicku kde pri zamcenych riditkach maji zustat svitit parkovacky, coz ale neresim bez toho se obejdu . Jo a nesla svetelna houkacka, ale to prej jeste udelaj, normalne dalka sviti..Nic vic jsem na tom nedokazal zjistit. K tomu nova zadni guma,zadni desticky, brzdovka, olej,remen a valecky.Takze nakonec moje rozhodnuti bylo ze ji vezmu a uvidime jak se holka nakonec vybarvi.
V cene je i kufr GIVI jen me mrzi ze na nem neni operka, ale to uz bych chtel asi moc

Jeste dotaz, netusite nekdo kolik stoji vymena ty kontrastky a jestli jsem na neco mel jeste kouknout Muzu to jeste udelat az ji pujdu prebrat vyrizovali cesky papiry...
Takze kdyz to vsechno dobre dopadne tak se na konci tydne stanu hrdym majitelem tohoto krasavce : (foto je pri mem testovani no neslusi mi )