Vodící tyčky?Proč?

Spatne sem se vyjadril - cely vzpery...aspon tak mi to rikal Valin

No podle mě je to pružné uložení motoru a potřebuje vyměnit.A dle nabídky...pouze YAMAHA

no to sem slysel taky ale nevim proc teda maj v tabulkach 14g ty Pulley ale tak jeste muzu zmenit tak vezmu 13g
no proste tydle starsi asi vic nejezdily
a jak to jelo tvymu bratrovy na ty x9

Rika se, ze o 1g lehci nez origo... moje rada

Rozjezdy ma tedka mnohem lepsi, prubeh je tez lepsi...na starty toci vic a pak se otacky zmensuji...do mesta lepsi
Na druhou stranu - Valini ( jak Risa, tak Petr) je z B400 vyhodili po 2 dnech...prej naprd

A pak, babo rad

For"Míra". Ja mám tie gumené púzdra ešte v horšom stave. Guma je už na niektorých miestach normálne vypadaná a presvitajú na druhú stranu. Nové som zohnal najlacnejšie za 60euro . Neviem čo je na tom také drahé, kua.

Rikam...jsou drahy jak pes...
A to jen proto, protoze si to muzou dovolit

Tak jesm sehnal dva silentbloky podobného rozměru z Peugeota,trochu je poupravím ,udělám na ně dvě oka ,kousek kulatiny,
svařím,nalisuju,vymontuju,namontuju....a frčím dál. (stály 230Kč)
Jóóóóóóóó a šťastnu cestu na Šňůru všem........
Míra
.... Tak už je dokonáno.
Pouze jsem dodatečně odvrtal otvory podle původního dílu ,pro větší vůli v uložení a celkové změkčení silentbloku.
Když tam díry nebyly, tak jsem si připadal jako na crosce. Je taky potřeba přesně dodržet rozteč os ( 69 mm )

tak at se dari
ale ted neco ja me b zajimalo kolik by jela Majda s Malossi multivar pac sem koukal na scootlandu a na jinejch 250 to pridalo tech 15km bez jinejch uprav....ale to zalezi.....na vice vecech

http://www.scootland.cz/skutr-gilera-nexus-250/
http://www.scootland.cz/graf-vykonu-z-motorove-brzdy/88

takle by to chtelo i Majdu otestovat
ale vim ze ten varec stim udela dost mam ho i ma cine......
protoze me to asi nemine a budu muset poridit novej tendle uz dosluhuje

a mohl bych nekoho otravovat jestli mate ceskej nebo aspon anglickej manual na yamahu majesty DX 250 rv.98
electricboy1@seznam.cz
dekuji

Mira: Tak pak napis, jak to dopadlo zajimalo by me to

Santa: Tak pokud ti doslujuje vario, tak se te rychlosti tolik nedivim

Santa: zkus si tady stáhnout dle libosti http://www.motorkari.cz/motokatalog/yam ... y-250.html

Nezkoušel jsi se podívat na variátor Polliny www.scooter-tuning.cz/variator-polini

(a zas je levnější, ach jo kdybych měl ty prachy teď)

diky vsem za manual
ten varec je zajimavej myslite ze to prida nejakej ten km/h
koukal sem tady zpetne ze se tu resil J-Costa ale nebylo tam nic blissiho jen ze se musely davat tessi zavazicka.....

jojo - novej varec, ten dela hodne, me to pridalo dobrejch 15-18 km/h, a nejen to, zlepsi se i zatah pri rozjezdu,
ale necekej to hned po vymene, musis s tim chvili jezdit, az si remen s novym varcem sedne. Me se to vyrazne zlepsilo asi po stovce kylaku - nejdriv jsem byl rozcarovanej, ale zhruba po tej stovce to byl mazec. Tet mi jede 130 tacho na pozadani a na dlouhe rovince se ručička dostala až na neuvěřitelných 141 tacho (gps ukázala 130). Na 10 lets starej stroj, kterej uz ma leccos za sevou - solidni vykon.

trabuk: ten variator cos dal link to neni na 250 vid protoze na 250 je tam tendle
http://www.scooter-tuning.cz/variator-polini-250
a tak to me tessi a ty sis poridil co malossi nebo tu J-Costu
jinak stim zajetim mi je to jasny

Potrebujem poradiť. Dnes som menil nový predný brzdový kotúč. Starý už bol za hranicou životnosti mal len 3mm hrúbku, pričom limit je 3,5mm a ešte k tomu dosť krivý nakoľko mi pravidelne šuchal o platničky. Nový 4mm som nahodil (nejaký made in Spain) a zistil som, že hádže tak isto ako starý. Hádzanie som zmeral mierkami na ventily , je to 0,50mm, pričom manuál uvádza max. toleranciu 0,15mm. Skúšal som ho aj pootáčať na kolese avšak rovnaký výsledok. To šúchanie pri väčšej rýchlosti nepočuť, avšak pri pomalej jazde po ulici to dosť škrie. nevie, či je to v kolese. Ako by som to vycentroval? Nejakou podložkou? Nebude to vadiť? Alebo sa to ustály?