Trabuk píše:ffugas
podivej se jestli mas olej v prevodech a jak ti brzdi zadni kolo. muze to byt ten simerink na hrideli z prevodovky. sundej zadni kolo a jukni na to. me podle tacho max 125km/h, mam novy valecky a chystam koupi remene.

Maja píše:Ahoj majestaci - tak maja uz je doma, takze tet uz se moje tema změnilo z "jestli koupit" na "byla to dobra volba? a co dál?"

První prosba novopečeného majestáka:
Změřil by mi někdo délku olejové měrky motoru. Měrka je ulomená a nová stojí 5 stovek, udělal bych si vlastní, ale potřeboval bych vědět délku od hrany závitu a
taky délku na střední hodnotu, min a max - diky.
Nevíte někdo čím opravovat plasty - nějaké lepidlo, k zalepení pár prasklinek?.

Dneska jsem byl taky se 125kou na jarní přípravě na sezonu, řemen, válečky, oleje, svíčka, vzducháč + tsicák za práci a 5 tisíc včudu - no to to pěkně začíná (blbej papírák filtr za 800 - no to mě pos...).
U majesty to bude asi ještě dražší, počítám, že na Yamahu ceny dílů nebudou o nic mín příznivé a navíc i baterka je KO.
Překvapilo mě, že je jen 7Ah, ve 125ce mám 9Ah.
V servisu, kde mě servisujou Kymco - by mě udělali i Majesty, ale nevím není to blbost? není lepší zajít do Yamahy? a nebo si to udělat sám?
Za majdu jsem vysázel 23t. a teprv se ukáže jestli ta cena nebyla tak nízká z nějakého důvodu o kterým se prodávající rád zapomněl zmínit, většinou to tak bývá.
Ono když je něco dobrého a bezvadně to slouží, tak si to každej nechá - řekl bych já - má to logiku - a tak mám takové smíšené pocity.

Trabuk píše:Brzdovku jsem nemyslel, ja mam vzadu jeste buben, ale nevim jak ty. Mel jsem na mysli olej z prevodu v bubnu (jestli to jde).