mlátili jsme přes ten klíč kladívkem...ani hovnec

Tak,ted rano zase otacky presne... Vcera jsem oddelal hadičky od karbce, vsechny dirky(na kolene) pod tryskou,pod syticem jsem profoukal vzduchem a hle...zase to slape. Jen nechápu kde se tam bere nejakej bordel,pred vstupem do karb mam plechovy sitko a to je cisty. Jinak na tu Tvou spotřebu oleje Wintre zkus tohle http://www.bonatrade.cz/motul-3000-4t-2 ... oCj3Xw_wcB, daval jsem to.do.stare Suzi,ktera taky zrala olej a bylo to o dost lepsi,ale pri teplotach pod 5 stupnu to chce neco řidšího...

Dík za tip,ale to bych musel moc brzo ukončit sezónu a to se mi nechce , jezdím víceméně do -5°C

Spíš mě zaráží,že si to bere olej když je to poskládané z nových dílů

-- 1. 6. 2017 07:15 --

Ondrus84 píše:mlátili jsme přes ten klíč kladívkem...ani hovnec

Zkus to tím šroubovákem , je to odzkoušená metoda

Vsak to tam nech do listopadu a pak tam nalejes neco ridsiho,stejen se mění po 3tis km...

Zkusím to ,stejně jsem měl v plánu měnit olej tak uvidím

Ho menis za provozu

Většinou jak mi to vyjde Je to otázka pár minut jen je s tím zbytečně moc crcání okolo...

Ja to myslel spis tak,ze kdyz na 2000km dolivas litr,tak ho vlastne menis za provozu....

Jo takhle no to sice jo,ale přeci jen je lepší to vyměnit

Tak jsem dnes menil po 3tis olej,bez doliti byl na merce ve 3/4 v oblasti zdrsneneho ukazatele. Nechapu jak Ti to muze tak zrat..jedine ze by si to blbe zajel po slozeni

Za posledních 10 dní jsem ujel 500km víceméně po městě a když jsem kontroloval hladinu oleje tak se od dolití ani nehnula... Mám pocit, že chyba bude pouze když jedu po dálnici tak to buď žere olej nebo ho hází do sání k filtru...

Dneska jsem prošel STK bez jediné chyby Na 11 lest starou hajtru s 45 000km na tacho super výsledek Po 2,5 hodinách čekání jsem byl za 10 minut hotov a to 5 minut zabralo googlení kde je VIN

Tak od ctvrtka 660km,krasa

Tak zítřejším dnem to bude rok co jsme s Yamajkou Majesty 180ccm spolu, za tu dobu jsme najeli 10.850km,vymenili remen,valecky,gufera vidlice+olej,nekolikrat motorový olej,parkrat cistili spojku,ale zatim me nikde nenechala a mam ji rad.

Tak jsem dlouho zas nic neopravoval... Jedu do prace cca 3km od domu najednou padl vykon a zmekla plynova rukojet...zastavil jsem volnobeh normal bezel,mrknu pruzorem ke karbci a koukam,ze ten drzak plynoveho Lanka na karbci tam vysi a planda...tak jsem to otocil dom... Stalo se me to cesou na nocni takze jsem nemel cas to resit, ma nekdo predstavu jak to tam je uchycene a jaky ma ten sroub zavit? Podle nakresu to vypada ze sroub je odspod...doifam zennebuduuset tahat ten karb ven a ze budu mit nejaky sroub....

Podle mě se ti jen povolila ta matka co drží ten "plech" na kterém je lanko.


a nebo tam máš ten druhý typ a tam se povolil šroub


Blbý je, že za tím je ta pružina tak jestli ti to vyletělo celý bude levnější sehnat karburátor z vrakoviště...