Yamaha Majesty 180

Winterwolf · od **Winterwolf** » 09 dub 2018, 05:49

Tak jsem o víkendu měnil plynové lanko :wink:

Původně kvůli UTRŽENÉ KONCOVCE u karburátoru :

Ale když jsem ho vyndaval všiml jsem si něčeho horšího. Konec lanka u plynové rukojeti držel na jediném drátku...

Jsem si jistý,že když jsem montoval vyhřívané hefty tak bylo OK...

Jinak mám za sebou první letošní projižďku na Majdě a spokojenost

Akorát pořád práská do výfuku po ubrání plynu... :roll:

Ondrus84 · od **Ondrus84** » 09 dub 2018, 06:01

Jasny,to bych mel asi taky zkontrolovat, nicméně ja jsem tu original rukojeť schoval a dal tam tu čínskou a upravil ji flexou,ale radši na to mrknu... Jinak otáčky zatím drží... možná zkusim tu akceleračního pumpu rozdělat....

Ondrus84 · od **Ondrus84** » 09 dub 2018, 06:50

Jinak zkus vyřadit ten egr...ja co to mam vyřazené,tak me to nestřílí

Winterwolf · od **Winterwolf** » 09 dub 2018, 11:33

OK, díky vyzkousim to.

Winterwolf · od **Winterwolf** » 14 dub 2018, 19:23

Už se dlouho nic nestalo,takže další průser... Zdálo se mi že má skutr nějaký divný zvuk, tak jsem kouknul k výfuku a jedna matka u hlavy úplně volná. V tu chvíli mi ještě nedošlo ze je volný i ten šroub. Začal jsem mírně utahovat ale i rukou se to protočilo... Takže rozborka a ten jeden šroub normálně vypadl z hlavy i se vším co kdysi býval závit....

Moje možnosti jsou vyvrtat díru na větší šroub a vyříznout závit do hlavy a nebo tam dat vložku. Máte s tím někdo zkušenost?

A další super věc je,že abych se tam dostal vrtákem tak musí buď hlava dolů a udělat to na stole a nebo rám motoru pryč...

Dusan14 · od **Dusan14** » 14 dub 2018, 21:34

Aka je tam skrutka? Ja som prerabal na cinskej hlave z M6 na M8

Winterwolf · od **Winterwolf** » 14 dub 2018, 22:13

M8, ale není tam už skoro žádný závit asi to předělám na M10. Respektive pokud to půjde tam tam dám M8 vložku, je k ní vrták 8,4 tak uvidíme. Ještě jsem mluvil s člověkem co dělá veterány BMW a říkal mi ať tu vložku zakápnu nějakým speciálním lepidlem ( zítra mu volám znovu pro název protože jsem ho zapomněl) a že to pak je napořád...

Co mě na tom nejvíc štve že ta hlava je rok a půl stará, ale ne originál :roll:

Největší dilema teď mám jestli koupit nové těsnění na hlavu za 700,- a udělat to na stole a nebo jen vypodložit skůtr a udělat to na něm.

Našel jsem tuhle sadu Tak do toho asi půjdu...

Ondrus84 · od **Ondrus84** » 14 dub 2018, 22:14

Si myslim,ze to vzniklo jak se to vícekrát rozdělávalo....nekdo to přetáhl....

Winterwolf · od **Winterwolf** » 14 dub 2018, 22:20

Taky si myslím že si za to můžu sám :mrgreen:

Štve mě to o to víc, že jsem si kvůli tomu koupil i momentový klíč a dodržel moment :roll:

Winterwolf · od **Winterwolf** » 18 dub 2018, 10:46

Tak pokračování telenovely... Hlava musí dolů aby se nechal jeden závit převařit a znovu vytočit. Na vložku tam není dostatek materiálu... :roll:

Když to dobře půjde tak příští víkend vyjedu :twisted:

Dusan14 · od **Dusan14** » 20 dub 2018, 19:43

Ventili nedas zabrusit? Ked uz ides investovat 700 za tesnenie.

Winterwolf · od **Winterwolf** » 20 dub 2018, 23:12

Ventil i hlava nemá víc jak 2000km takže myslím není třeba.

Ondrus84 · od **Ondrus84** » 29 dub 2018, 19:50

Tak tyden jsem po kompletnim vycisteni karbecu jezdil s volnoběhem na 1dnicku... Dneska si to as delalo co chce... Tak ja uz nevim... Na přívodu je sitko,vsechno vyfoukany tlakovym vzduchem...co se tam vzdy pojebe? Najeto cca 200km od čištění, bez tankování,stejny palivo navic 98oktan