SYM 250 GTS - podle testů je docela OK

dobra.... urco se tu budu chlubit az to bude stat na dvorku. jdu hnipat.

sua, já věděl, že ho najdu: http://www.motospider.cz/skladovy-motoc ... resight-24

taky trpis na brouky... ze si neco vezmes do hlavy a nejis, nespis, nefungujes dokud to nemas vyrizeny? Je to pekny, ale ne... Mozna je skoro vsechno pro, ale nejak me tahne ten sym...

tak tomu rozumím B) já jen, že se dá sehnat všechno, i značkovej scoot za slušnou cenu, jen musíš hledat. ty už jsi našel tak hodně štěstí

jen je ten scoot z roku 2006 kdežto SYM je za tu cenu uplně novej..snad dává Honda také 2letopu záruku, byť je to už 2 roky starý...to nevím..

chyba pane. je sice 2006, ale ležel na kšeftě, tzn. že je fungl novej se zárukou. Honda je prodejci dodává vždy po dvou, tak jim někde zbyl

Ahá, já právě nevěděl, tak to by možná byla lepší koupě jak SYM..ovšem nevím, SYM má zase neokoukaný design..no záleží to na něm..

no on už je natěšenej na SYMa, takže už pozdě tak se necháme překvapit.jen jsem chtěl říct, že se opravdu dá vychytat značkovej scoot za super peníze,když se trochu pohledá. a ten Foresight jezdí perfektně,50tis.km no problem a jak jsem sledoval dost dobře si drží cenu. 98-99 jsou pořád kolem 40tis.

To kiwi: nejsi nahodou pojistovak nebo tak neco??? B) Ty bys ukecal snad i mrtvyho aby sel na pivo Hele, ja videl novyho leada a muzu ti stopro rict, ze uroven zpracovani a detailu je na tom Symu minimalne stejna, jestli ne lepsi. Jasne, je to za jiny prachy, ale..... A uz vubec si netroufam mluvit o servisu ci dodacich lhutach. Na druhou stranu ceny nahradnich dilu nejsou u hondy zrovna nejnizsi. Sym je novy model, strikacka, dual brzdy, trinactky kola, skoro pet koni navic, dva kotouce, spousta vychytavek X u nas neoverena spolehlivost (ale ve svete je povazovan za velmi spolehlivy), dealerska sit (doufam ze se to zlepsi, protoze zacinaji), nezname dodaci lhuty nahr dilu, nezname ceny nahr dilu, vubec to ma pecet neznameho stroje se zdanlivou prichuti vselijakych potvorzroutu... Honda sive zastarala konstrukce, ale jednoduchost, spolehlivost, delarska sit, dodaci lhuty nahr dilu, drzi si cenu X drahe nahr dily, mala kola, vzadu buben, karbec, konstrukce stara patnact let, nizsi vykon podporeny nazory ze scoot je skutecne linejsi nez jsou srovnatelne stroje... Mozna nekomu prijdou nektere vyhody jako nevyhody a naopak, je to subjektivni zalezitost. Navic at neujela ani metr, tak je uz proste dva roky stara, i kdyz je nova vcetne zaruk. Tezko budu po roce jezdeni nekoho presvedcovat ze je to rocni masina a ze chci za ni 75% ceny.... I kdyz ja chci scootera na dlouhodobejsi uzivani, takze u me by to problem nebyl. A ted to, co pavzuju za nejdulezitesi, a tim je konstrukce predniho stitu. Nelibi se mi jak je otocny a myslim ze za deste tou sparou potece voda z prednich kapot na kolena... Necetl jsem o tom, jen si to myslim. Jinak abys nerekl, tak nez jsem toto napsal, prelouskal jsem skoro cele zdejsi forum o foresightovi... A 50000 musi najet i kdyby na chleba nebylo :p Ne ja verim, ze pokud dostane tu peci kterou potrebuje, tak proste najede mnohem vic nez 50000 kazdej solidni scooter. Myslim ze motoricky to zvladnou i ty ciny, jen uz nebude co vezt, pac se to rozpadne :cyclops:

to je jasný,že Foresight je starší konstrukce. Ale mrkni,kde je Honda v roce 2008: http://www.topspeed.com/motorcycles/mot ... 48428.html

bohužel není určena pro náš žebráckej trh. já myslím, že tohle určitě není zastaralej stroj :cyclops: :cyclops: :cyclops:

novýho Leada vůbec neber, to je Honda pro chudý, to je jen pracovní nástroj určen ke zničení ovšem 9 kobyl, spolehlivá stříkačka se spotřebou 2,4l není vůbec špatný

Ta forza je paradni. Ale ta by tu nestala ani sto, ani mozna stotricet... A ta vaha.... pres dva metraky! Zas to bude pohodli. K tomu leadu, jasny ze to je masovy model, jen kdyz jsem ho videl, tak me to docela prekvapilo a od hondy bych to necekal. Nevim jestli to bylo jen u toho kusu (na jarove) ale kola jak kdyz po vytazeni z formy jen nastrikali, plasty zrovna taky nesedely, proste takovy divny... Pak tam meli jeste sestikilo, ale to je zas nekde uplne jinde!

No s tou Forzou jsi se seknul . Dokud se u nas prodavala, tak stavala 189 tisic! Jo a je to nastupce Jazze (a ten stal taky 189 tisic)

ale neseknul se s tím, že je parádní prostě top of 250ccm............škoda,že v tom kabátku není aspoň ten 300ccm motor, protože s tím bych strčil do kapsy kdejaký čtyřkilo...jo Jazz vypadá zezadu jak auto,ty hustý světla vypadají zajímavě..

Paradni je, ale na jezdeni do prace zbytecny luxus... O penezich nemluve. To je stroj uz pro cestovatele, co najedou rocne dvacet a vic a pri tom nikam nepospichaji. Ono na jezdeni do prace je luxus uz ten sym, ale kdyz pak clovek obcas dostane chut nekam vyjet, tak to proste ten scoot umi v pohode zvladnout. A kdyz to budu nechavat pred tovarnou, tak abych si k te honde poridil jeste ochranku B)

souhlasím,že 250 je nejuniverzálnější kubatura. s ještě slušnou spotřebou a provozníma nákladama. a po díře zvané ČR nevidím problém, dojedeš kamkoliv