Piaggio X9 250 - vše o tomto stroji

Velké plexi je na cestování super, je za ním jak v pokojíčku Ale jakmile je poškrábané, tak v noci a za deště je to trága (nejlepší kombinace je noc a déšť - to bych k tomu potřeboval bílou hůl).
Motorově to je nejlepší v jednom, ve dvou to je horší. Maximálku mám tacho 120km/h a víc ani ťuk.

Diky za odpovedi,km na tacho celkem verim,jsem v Irsku a tady se/zatim/netoci a jsou tu opravdu extremy/01 - 6000 km,to natocim do pul roku/nebo jsem videl 24 let stareho cruisera s 11 000,verim,ze to tak je,proste tady furt lije a oni jezdi,jen kdyz vyleze Oskar.,Co se tyce plexi,na majesty jsem mel jete,ale dival jsem se vicemene pres nej,sem tam nejaky brouk v ksichte,ale u x9 je to plexi tak nad riditka,takze mam dojem,ze je jen na paradu a to jeste nic moc-http://www.donedeal.ie/for-sale/motorbikes/1448141,hlavne tedy myslite,ze 55 t km neni tak hroznych?Vic se mi, samo, libi vetsi plexi a kufr zaroven s mensi cenou,jen bych to pak nerad doplatil v servisu.
Diky a mejte se...

Když koukám na ten za €1000, tak to má moc vybledlé plasty, to poutko se myslím dávalo až od verze EVO, bílá kola, bílá zadní světla (to až taky od EVO) a to plexi jako by nebylo. Řekl bych, že to bude dobrá skládačka. Taky bych si dal pozor na světla, v Irsku se jezdí druhé straně, tak aby si nemusel dávat nové (nevím jestli jdou přeštelovat).
Má odkaz na tu levnější X9?

Zdar lidi,tady je ten druhyhttp://www.donedeal.ie/for-sale/motorbikes/1441963,je tam 2x,jak mi vysvetloval,koupil ho ted na jare pritelkyni,ale pro ni byl velky,takze ho obcas pouzival samhttp://www.donedeal.ie/for-sale/motorbikes/1256636.Jeste jsem nasel jeden,ten je v Sev,Irsku,ten by byl za 800 liber=960 E plus dan tady, cca 100E,ma najeto 11000 mil http://www.kickstartonline.co.uk/vehicledetailed.asp?VehcileID=1208.Vzdalenost pro oba je cca stejna/170-200km/,ale na opacne strany.Nejjednodussi je vzit ten tmavy,ale ty najete kilaky...,jeste se zeptam,jak je to s olejem u x9,hlidas si vymenu sam,nebo to ma otravnou kontrolku jako majesty,ktera se po 3000 rozne a nezbyva,nez olej vymenit? Diky za ohodnoceni.

31.7. edit:
Zdravim,uz je ze mne piizak taky,vzal jsem tu z Belfastu,13t km,875 E,prvni dojmy-nizsi riditka,tvrdsi posez nez na majesty,ale ty vetsi kola super,neco mi tam obcas pisti,
snad ne remen,takze pokud se tu nekdy podiva nekdo/nejsou tu moc caste navstevy,ze by dovolene?/,kdo by mi mohl a chtel poradit,prosim,udelej to.Diky.

Pisti to jako kontinualne nebo jen pip, pip, pip....? Ptz to kratke pisteni delal doraz na hlavnim stojanu, kdyz nebyl namazany...pri prejezdu hrbolu se pohyboval a ta guma piskala... zkus to

Ahoj,je to ten stojan,nastesti,diky,prosim te,muzes mi jeste poradit,kde to ma baterku?Zatim ok,ale jeden nikdy nevi.Diky,mejte se

Baterka je nad zadním kolem mezi podsedlovým prostorem a brzdovým světlem
je potřeba oddělat právě ten díl s brzdovým světlem je na dvou šroubech a musí se při vyndávání posunout nahoru
má zácvaky a vytáhnout konektor od brzdového světla a aby jsi se dostal k těm šroubům je ještě nutné oddělat plast kolem zámku
sedla

No te Buh,doufam,ze vydrzi dlouho,to jsou skryse,reset pod plastem vpredu,baterka pod plastem vzadu,motor...diky za odpoved,mejte se

Ahoj

Můžete mi poradit.
Mám X9 s s menším motorem 200 ale konstrukčně je to podobné.

ERka5 píše:Ahoj. Koupil sem X9 evo 200 a mám zajímavý problém, v motoru je olej přeplněný až do závitu měrky. Mám za tím hledat závadu (nateklý benzín do oleje) nebo se tím maskuje nějaký problém s motorem (úmyslné přelití) nebo byl mechnik jeno takový lempl??? Máte někdo nějakou zkušenost. Zkusím ho zítra vylít a změřit kolik ho tam vlasně je...
Při razantním tahání za heft mi začal ten olej ch..... z airboxu, přičítám to právě tomu množství oleje, co si o tom myslíte?
Díky za rady.

napsal sem to do vlákna k motoru 200ccm, ale třeba tu máte někdo podobnou zkušenost nebo problém...

Smrdí ten olej po benzínu?

Nepřijde mi, že by smrděl jinak než má olej smrdět (po benzínu) ale raději to ještě jednou "zkontroluju"

Zdravim,praskl mi remen,cekam na dalsi,resila se tady vymena remenu,ale nevim co je kontrastka,muzete mi nekdo poradit.Diky

kontrastka je pružina která tlačí dvě polořemenice k sobě na hřídeli za spojkou, na mojí 200 je spojka a řemenice s kontraskou jeden rozebíratelný celek u tebe to bude stejný

Diky za odpoved,zrovna jsem si to nasel na vlakne hondy For.,protoze uz jsem mel dojem,ze tady nikdo nechodi...a prece,tak jeste jednou diky a mejte se...

Zdare Skútři, nemáte někdo dodavatel na pouzdra uložení motoru