Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
03 dub 2016, 15:30
Potřeboval bych poradit ohledně problému s karburátorem.Před vyčištěním jel skútr normálně a po vyčištění nemůžu doladit bohatost směsi.Šroub bohatosti mám uúplně zavřený a skútr jede 
.Měl jsem obavy ,že jsem strčil do plováku a něco přihnul,ale plovák se nedá seřídit.Svíčka je nová a je černá jako by nepálila.Může na to mít vliv sytič?Pokud ano,mohl by mi někdo poradit jaká vzdálenost jehly od plošky sytiče má být?Mám měněnou kapsli a je dost možné,že mám špatnou vzdálenost jehly na sytiči za studena.
.Měl jsem obavy ,že jsem strčil do plováku a něco přihnul,ale plovák se nedá seřídit.Svíčka je nová a je černá jako by nepálila.Může na to mít vliv sytič?Pokud ano,mohl by mi někdo poradit jaká vzdálenost jehly od plošky sytiče má být?Mám měněnou kapsli a je dost možné,že mám špatnou vzdálenost jehly na sytiči za studena.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
Re: Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
07 dub 2016, 19:38
Též jsem s tím tak zhruba před rokem zapasil. Tu jsou nějaké rozměry, ale pro walbro. http://www.scootland.cz/zbozi/baotian-a ... 13-walbro/
Je to udělané tak, že prvně by měla jehla zavřít benzin, a potom váleček vzduch. Přípoj to bez montáže prstem zacpi karbec a sleduj jestli ti to vyleze a o kolik. Tím že ten sytič budeš povolovat, nebo utahovat, měníš vzdálenost na kterou to vyleze.Ještě pořádně prošťourej nějakým tvrdším chlupem z koštěte všechny tři trysky.
Je to udělané tak, že prvně by měla jehla zavřít benzin, a potom váleček vzduch. Přípoj to bez montáže prstem zacpi karbec a sleduj jestli ti to vyleze a o kolik. Tím že ten sytič budeš povolovat, nebo utahovat, měníš vzdálenost na kterou to vyleze.Ještě pořádně prošťourej nějakým tvrdším chlupem z koštěte všechny tři trysky.
Naposledy upravil zitow dne 08 dub 2016, 13:47, celkově upraveno 1
Re: Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
08 dub 2016, 12:37
Ta vzdálenost je mi jasná a sytič mi funguje,jen nevím zkutečnou délku,která tam má být.Každopádně,když mám úplně utažený šroub bohatosti směsi a skútr pořád jede,tak si myslím,že za to může právě ta délka jehly sytiče
Re: Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
08 dub 2016, 13:57
Podle toho co popisuješ to vypadá, že ho máš stále otevřený. Délka jehly samotné naštelovat nejde. Je v tom válečku pod pružinou. Co jsem vysledoval já, tak nejdřív jehla zapadne do osazení a potom je dal vytlačován váleček. Zkus ještě přitahovat ten závit sytiče třeba po půl otáčkách a budeš moudřejší. Jestli ti po připojení na skútr skutečně ta kapsle funguje.
Re: Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
11 dub 2016, 17:48
Vyřešeno.Délka jehly sytiče regulovat jde tím,že zašroubuješ víc nebo míň objímku se závitem.Asi na 20 pokus jsem se trefil a už zase jede skútr jak má 
Re: Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
21 črc 2016, 13:04
No a jaký ten rozměr tedy je????
Re: Piaggio X9 250-motor Honda-karburátor keihin
31 črc 2016, 08:34
To bude asi pokaždé jiné. Podle stavu topného tělíska.