Zdravím, někde jsem četl že X8 je pro jezdce prostornější než X9 - můžete k tomu někdo něco říci? Preferoval bych X9 kvůli 14ce vzadu.. měřím 190, který by byl pro dlouhána lepší? Díky.

Všechno budou jen dohady a domněnky. Musíš si sám fyzicky obě X vyzkoušet a posadit se. Pak uvidíš která ti víc sedne.

Jojo, pravda, rozdíl na fotkách vidím v sedle - na X9 je uprostřed sedla ta mohutná opěrka , možná zkracuje sedlo pro řidiče. Je tam ta opěrka na pevno? Ten štít je na X9 Evolution posuvný? u X9 jsou obě kola 14ky to je asi velké plus, i když u X8 je boží ten zadní kufr... X9 má zas tu zajímavou kaskádu přístrojů a speciální štít..
Těžko asi najít mezi takovými středními skůtry něco pohodlnějšího. K výběru mně napadá X8, X9, XEvo, Aprilka Atlantic, Malaguti Madison.. nízké typu Majesty, Forza, Jazz mně nelákají. Chtěl bych 250ku. Co vybrat?...

X8 jsem neměl tak nemůžu porovnat
ale na X9
opěrka je posuvná (mám 183cm a měl jsem jí v nejzadnější pozici neustále) místa na nohy dost
plexi má 3 pozice pro změnu nutný imbus
kufr pod sedlem je dost velký bez problémů pobral balík mléka a nebo se mi tam vešel i notebook 14" v brašně.
doporučuju 250 měl jsem 200 a kamarád 250 Atlantica ten pionýr navíc je tam znát mnohem příjemnější cestování
lepe to udržovalo cestovní rychlost do kopců

Díky za reakci, váhal jsem jestli nestačí slabší 200 nebo 180, někdy člověk vidí zajímavou nabídku, ale ta 250ka je asi nutnost když chce člověk jet víc v klidu.. co třeba toto: https://www.tipmoto.com/motorky/piaggio ... ution.html
nebo: https://www.motorkari.cz/motobazar/moto ... 74319.html
nebo: https://www.tipmoto.com/motorky/aprilia ... c-250.html

tady skoro nejetá 180: https://motorky.bazos.cz/inzerat/130370 ... x9-180.php

Ten poslední inzerát ?? První registrace kde ? v ČR, v Itálii ? Velká opatrnost je třeba ... prodává to firma FSV MOTO a ne soukromník. Ale může se zadařit

1/ Vypadá dobře. Má i záslepky na šroubech zrcátek ( ty černé kryty šroubu) 2/ Nějak moc naleštěná, jiné závaží řídítek, přešité sedlo. 3/ Nevím 4/ Před faceliftem, pevné plexi ,blinkry v kapotáži, ale počítač km jako nový.

Díky za účast. 1/ volal jsem tam ale údajně už je asi pryč.. divné, inzeráty jsou aktivní. 2/ psal jsem mu že mi nesedí výkon 15kW k ročníku 2005 Evolution na dotaz jestli je to stříkačka odpověděl že X9 nebyly stříkačky.. nevíte jak to je? Vím jen že starší měly motor Honda 15kW? a novější by měly mít motor Quasar.. X8 má Qasar stříkačku a X9 ne?
4/ X9 180 před faceliftem - líbí se mi moc ale 180 bude asi slabá.. ?

Za krám z roku 2001 38t?
Promiň, ale to je strašný...

ad1 nevypadá zle, zkontrolovat přední brzdové kotouče při tomhle nájezdu by levý přední kotouč měl vypadat jako nový pokud ne tak se tam něco dělo
výměna nebo má najeto víc. A i druhý musí být max v jedný třetině měnil jsem kotouč na 45000 (a to nevím jestli to nebylo stočený) a nový kotouč má mít myslím 5mm tak pokud bude mít 4,2 tak to je to na prozkoumání. Jinak X9 má takovou zvláštnost a to je že přední brzda brzdí pravý přední kotouč a zadní brzda brzdí zadní kotouč a levý přední tak na 30 procent přes omezovač tlaku co je v předu mezi krkem řízení a světly(má na sobě odvzdušňovák kdyby jsi dělal brzdy). Plus samozřejmě chod motoru na různý pazvuky a klepání.
ad 2/3 nemám rád lidi co namastěj silikonem i činnou plochu pneumatiky mám pořád takovej vtíravej pocit že se snaží něco zamaskovat a ojebat mě
tam bych si nic nekoupil (je to pouze můj soukromý názor)

ad 4 zvláštní 20 let starej skůtr z Itálie s 3000km třeba bílá vrána ale bez přítomnosti na místě nevím co si o tom myslet

jinak pokud to bude z Itálie chtěj původní italskou SPZ podle ní jde dohledat zápis z technických kontrol kolik měl najeto
kolegovi to na motorce sedělo je napsaný v Italský odhlášce
odkaz na stránky je někde v diskuzi na motorkářích

edit: napsal jsme ale neodeslal
ja měl X9 200 karburátor ale jak byla 250 nevím

Díky všem za názory, taky je k mání X8 200, inzerát vypadá hodně dobře, asi by to stačilo, X8 má snad největší prostory: https://motorky.bazos.cz/inzerat/130592 ... x8-200.php