mohu se zeptat jak a kolik km se zajizdi skutr Piaggio X9 200ccm? Diky.

Ahoj,to by ses měl dočíst v manuálu,tedy v provozní příručce.Tam by mělo být výrobcem sepsána všechna omezení a jejich trvání.Prakticky bych si tipnul,že prvních cca 1000 km bych motor nechal pořádně ohřát a netočil ho na plný plyn a po ujetí těchhle km vyměnil olej.Pak už bych ho honil celkem normálně.Hodně štěstí.J

Nevytáčet k maximálce a jízda bez trvalých konstatních otáček a to i nízkých.

diky nasel jsem to v manualu jen se chci zeptat jestli pri pomalejsi jizde muzu jet ve dvouch diky

Ahoj,myslím si,že se nic nestane.J

Já zajížděl scoota dle manuálu a více ve dvou lidech. Teď mám najeto kolem 4500 km a je to v poho.

Ahoj, jestli jsem byl dobře informován u svého prodejce (Yamaha), tak zajíždět motor ve dvou se nedoporučuje. Přeci jen je to zátěž navíc a tím pádem i námaha na motor. V manuálu mám, že prvních 1000Km se zajíždí na čtvrt plynu do 1600Km na třičtvrtě a poté normálně jezdit. V prodejně mi řekli, že nejdůležitějších je prvních 500Km a pak pozvolna roztahovat. Já to raději šetřil 1000Km a jsem spokojen, ale bylo to dlouhé trápení

jezdim ted do 80 km a vic nez 8000 ot to netocim hlavne stridam rezimy je to znat ze to je jeste bez vuli

jarous píše:diky nasel jsem to v manualu jen se chci zeptat jestli pri pomalejsi jizde muzu jet ve dvouch diky

Taky bych to nijak zvlášť neřešil. Něco jinýho by bylo, kdybys zajížděl Simsona, tam přímo řazená převodovka umožní velké zatížení motoru, ale variátor u moderních skutrů přecijen dává motoru prostor pro vyšší otáčky a odlehčení...

mohu mit jeste dotaz zajizdim vymeneny valec s pistem driv to byla 125cc kamarad mi poradil ze to originalnim dilem jde prehodit na 200 ccm tak to tam mam.Zatim mam najeto 250 km a kdyz jedu v malych otackach nebo to stoji na volnobeh stoupa teplota muze to byt ze to neni zajete nebo me napada chudsi smes v karburatoru neporadi mi nekdo dekuji

Ahoj,tím se netrap,to je normální.Já když spustím Madisona a nechám ho vrnět na stojanu,tak teplota vyleze čárku před červené pole a spustí větrák,když jedu pomalu,je to to samý.Je to málo chlazený.Zkoukni kapalinu v chladiči,abys měl mezi ryskama při studeným motoru,a mělo by to být ok.J

Ahoj,

sice je to trochu starsi tema, ale rad bych se zeptal.

Je vhodne zajizdet skutra s vymontovanejma restrikcema nebo bych je tam mel nechat? Tak treba do najeti cca 500 km a prvni vymene oleje?

Skútra bys měl zajet, tak jak je a restrikce odstranit až po zajetí. Né nadarmo se říká, jak si skútra zajedeš ....

Tady bych si dovolil nesouhlasit.

S restrikcema motor pri 45km/hod je v otackach a rve jak o zivot. Pote co jsem vymontoval restrikce jezdim cca 50 km/hod na pul plynu a motor je v daleko nizsich otackach.

Pak je to samozrejme take otazkou zaruky. Krouzek se da zpatky namontovat vzdycky.

jarous píše:mohu se zeptat jak a kolik km se zajizdi skutr mam x9 piaggio 200ccm diky.

Ahoj klasicky je 1000km,ale to už víš
Ja skutra nějak nešetřil jezdil sem sním hned jak sem ho koupyl na maximalku sice prvních tísíc kiláku kratší vzdalenosti na plno ale i ve dvouch.A skutra mam už čtyři roky nasjeto 17t.kilaku a bez jediný zavady a jezdí ve dvouch 130km/hod a to sním jedu ve dvou i 250km v kuse a šlape jak hodínky se spotřebou 3.5l.
Neboj se toho ,když je nový tak je v zaruce