Piaggio X8 250

zdravim kolegy X8káře,

dneska se konala premiera : cca 40 ještě zimních km v 16ti nad nulou, to byla pecka, uz to fakt chybelo pomalu zacinam uvazovat v nasich klimatickych podminkach, kde je snih od rijna o skutru sneznem

K ročnímu výročí jsem obdaroval fichtla X8 125ccm i.e. svickou NGK, vycistil filtr, dofoukal, vzal plnou a vyjel za krasneho slunečného počasí, startování po zimě zabralo cca 10 minut, ale nasledující hodinka až dvě byly více než sladkou odměnou

cestou zpět jsem se stavěl na poste pro balik cca 55x40x25 cm a ihned jsem ocenil včera montovaný držák na kufr GIVI sice jsem vypadal jak nejakej turek nebo ind s takovym papírovym zavazadlem, ale účel splnil viz foto, abyste videli meho mazla. no tak po 10 minutach marne snahy to vzdavam, neumim

jinak menší zádrhel u m-b-w.cz - bohužel...
objednal jsem si dle přiložené tabulky rozměrů, velikostí a různejch obvodů bundu č.50. Samozřejmě, že byla buď blbě ušitá nebo nesouhlasila zveřejněná tabulka na webu, tak jsem ji vyměnil za č.52, kde jsou už větší míry, než potřebuji ale pořád je mi malá . jako třešinku na dortu mi uctovali postovne za to, ze maj na webu nesmysl v tabulkach a ve vseobecnejch obchodních podmínkach samozrejme o nejakym uctovani postovneho u vymeny ani zminka, neni nad ochranu spotrebitele. jako bych mohl já za to, ze bundu sil negramotnej cinan nebo tam dali nejakou tabulku kdovi z ceho, pravdepodobne z povinnosti. pochopil bych, kdyby naopak poštovné chtěli uhradit za mě na základě zcestných informaci na webu a zachováni dobreho jmena firmy, ale realita je asi jina, jsme v čechách a ryba smrdi od hlavy, takze odraz nasich politických radoby spicek se odrazi do kazde spolecnost, je to smutne, ale je to realita . Nejde o nauctovanejch 75,- kacek, ale jde predevsim o slusnost a o to, ze se ani neobtezuji ze slusnosti na vydaj spojeny s jejich zcestnejma informacema upozornit.

Na druhou stranu abych jen nepomlouval, musim rict, ze komunikace doposud byla super a ochota rovnez, uvidime, jak se bude snaha vyvijet dale
Poslal jsem jim zadost o vysvetleni a v pripade zajmu Vas mohu informovat, jak to dopadlo.

a dotazek na zaver, mate nekdo zkusenost s otevrenym kosikovitym sacim filtrem u X8ky nejlepe strikacky, nelibi se mi tam ten megamaximalni cernej plast se stavajicim filtrem nad variatorem.

diky za pozornost a kazda rada je samozrejme vitana ...

tak uz mi ho dneska privezli... projel jsem se jenom kousek, protoze jeste nemam na nej noty, ale uz je to v reseni... přidávám fotecky...

Čau chlapi zdravím,teď jsem objevil toto forum a chci Vám sdělit že i já už od loňska sedlám X8 200. Já teda mám asi nějakou smůlu , takže jsem víc v servise než na silnici ale když to jede tak je to boží! Při rozjezdu to dělá pazvuky jako když se něco točícího dře o něco stojícího cca v prostoru variátoru a nikdo nemůže za boha přijít na to co to může být

zdar všichni, tak jsem se se skutříkem seznamoval a vše je mi jasné, teda krom tlačítka "res" které je vedle zásuvky vlevo od řídítek... nevíte na co to je? a nema někdo český manuál, teda krom toho co se už tady na foru objevil?

Čau, tlačítkem RES se seřizují hodiny

anyone píše:Čau chlapi zdravím,teď jsem objevil toto forum a chci Vám sdělit že i já už od loňska sedlám X8 200. Já teda mám asi nějakou smůlu , takže jsem víc v servise než na silnici ale když to jede tak je to boží! Při rozjezdu to dělá pazvuky jako když se něco točícího dře o něco stojícího cca v prostoru variátoru a nikdo nemůže za boha přijít na to co to může být

no me to taky desne skucelo, kdyz jsem ho koupil a cim vetsi byla zima, tim vic skucel tak jsem nechal vymenit variator a ted je to ok, ale cim to bylo fakt netusim, ani jsem to nezjistoval.

abraaj píše:zdar všichni, tak jsem se se skutříkem seznamoval a vše je mi jasné, teda krom tlačítka "res" které je vedle zásuvky vlevo od řídítek... nevíte na co to je? a nema někdo český manuál, teda krom toho co se už tady na foru objevil?

tlačítkem res si nastavuješ hodiny. jinak at pořádně slouží!!!

12honzade:
mě to ted taky začalo dělat taková jakože šelest, ale myslím si že to bude došpónovací kladka řemenu takže to rozdělám promažu a uvidíme, nová kladka stojí něco kolem 1000,-kč sem loni zjištoval. tak to vyměním až budu dělat variator tak za 2-3měsíce jak se promaže mělo by to být dobrý

Tak mě to teda dělalo i po výměně celého variátoru, potom co ten předešlý se tam úplně rozemlel. Řeším to od té doby, co bylo najeto pouhých 1700 km! Ted´ tam je cca 5800 a uvidím co bude až si ho vyzvednu ze servisu

podle mě ti vyměnili varace a kladku nechali starou. Zítra to chcu rozdělat tak kdyžtak večer nahodím foto a zjištění esi se má doměnka potvrdila

abraaj : až ted sem si všiml že si vložil foto, je to pěknej kousek přeju hodně kiláků bez nehod a at slouží jak má!!!

mně to tak divně cinkalo, jako kdyč se něco točí a škrtá oněco, hlavně když jsem ho naklonil. Mněl jsem špatně složenej varec, myslím že jsem pčehodil nějakou podložku a varec mi škrtal o pastorek starteru. Ještě by mně zajímalo co myslíte tou kladkou?

je to možný že je to špatně složenej varec ale já ho nerozdělával a začalo to dělat až ted. Já si aspon myslím že se to jmenuje napínací kladka přesné název nevím ale jak to budu mět rozdělaný určitě nafotím a dám sem foto. jenomže když je ted tak pěkně tak nevím kdy se k tomu dostanu ale určitě vás o to nepřipravím

Tak dnes jsem si převzal mazlíka r.v. 2004, najeto 8.390 km. Má pár škrábanců, ale jinak vypadá super. Najel jsem první 3 km Musím říct, že těch 150 kg je opravdu znát, hold to není žádný Tesco skútr Budu si muset zvyknout a hodně trénovat. Už aby byl na značkách.

Ahojky
já mám X8 200 od podzima ted,když se udělalo hezky tak jsem na tom taky jezdil a jezdí se na něm super.Jestli příručku k tomu mám i knížku jak na to ale ta není v češtině.
Čau Zdeněk

prosbicka, co lejete do našich fichtlů za olej???

já dávám castrol X evo 4t