Piaggio Hexagon - otázky a odpovědi

muskulab: no vona ta kyvka ma i svi prednosti, tenkrat mi vytek tlumic tak jsem koupil ekvivalent z druhy rucky funglofku po 5tisech km s nastavitelnosti pruznosti, a kdyz jsem nastavil vissi tuhost tak to skakalo, takze si moc nevyberes...

Ekim:No mě jde o to že to je fakt měký,abych si nerozbil hubu.Blbá otázka,někde na netu jsem četl že některý tlumiče se dají přifouknout vzduchem ale nemůžu to najít.Nevíte někdo?

Vo přifukování tlumičů jsem ještě neslyšel Mě se to taky houpá a jede to dobře.Holt závodní skůtr to není,ale spíš na pohodlí.

Ujeto prvních letošních 200 km a musím konstatovat,že po vyměně karbecu,jede motorka super.Na novém karbecu je manuální sytič a je to lepší než automat.sytič.Nastartuji se zaplým sytičem,dám si helmu,rukavice a než vyjedu,tak ho vypnu.Motor jede krásně pravidelně a nedusí se,což na auto.sytič dělal.Taky spotřeba šla dolů.Přes zimu jsem taky vyměnil válečky ve varecu,byly už trochu šišatý a důležitá výměna řemene pohonu olejového čerpadla.Motorka jede super a jsem zvědav,jak to letos zase vše odjezdí bez poruch
Jediný co mě čeká během sezony,tak to vypadá,že zadní pneu už to celý nezvládne a budu muset koupit novou .

Čus kluci, chci se zeptat, zbyla mi tu malá příručka, co jsem tenkrát dostal i se skůtrem. ,,super Hexagon GTX,, pro 4taktní 125ky a 180tky. Pro mě už nemá žádnou hodnotu ale třeba by se někomu hodila, tak dižtak napište...

Čafte
Práve som si kúpil starší Piaggio Hexagon 150 a mám problém s prepisom. Policajt žiada identifikačný štítok. Neviete niekto kde sa na Hexagonoch nachádza? Ja ho neviem nájsť. Dík za radu.

Musíš sundat sedlo, pod ním najdeš štítek i všechno ostatní

Je tam vyrazené číslo, ale štítok nikde.

Jak píše Sedli,je pod sedlem na zadní straně kufru.Je tam vyražený číslo a štítek. Když ho tam nemáš,tak asi už nevydržel na svým místě za ty roky.Zkus jinou STK a uvidíš.Vím,že se to tady na foru probíralo.Na jedné to po tobě chtějí a na druhé ne.

Štítek tam musí být, jinak to můžeš prodat hajnýmu do lesa. Jinak ještě výrobní číslo karteru ( motoru ) je u konce lanka zadní brzdy ( u kola ze strany airboxu )

Díky za odpovede.
Ešte niečo skúsim. Ak sa mi to podarí vybaviť, tak dám vedieť. Ak nie, tak to fakt predám do toho lesa.

KRADEZ HELMY-Včera večer,kolem 22:30 jdu z práce ke skůtru,otevřu kufr a nic...... Helma,rukavice pryč a co ted Jak dojedu domů bez helmy,rukavic a venku zima jako v dubnu Zámek byl vyháčkovanej,ale funguje.Přišlo mi divný,že tam jde klíč nějak ztuha,ale zalezl tam a normálně jsem odemkl kufr,on ho totiž ZLODEJ gentleman zase po ktrádeži zamčel Naštěstí tam stál vedle mě kámoš,taky na skůtru a půjčil mi helmu,co má pro spolujezdce.Tomu kufr taky otevřeli,ale nevzali nic,protože má starou obouchanou helmu.Já měl bohužel krásnou,asi měsíc a půl starou .Já bych těm zlodějům hovadskejm sekal ruce,tak sem byl nasr..ej,že bych vraždil

942004 píše:Tady chcípl pes. Nikdo nic neřeší,majitelé nepřibejvaj,spíš obráceně Já jsem vyměníl prasklej náhon tacho a jezdím dál.Už plánuju,co budu dělat v zimě s Hexinou.Určitě odplastuju a vše pořádně zkontroluju a očistím,protože letos toho Hexina najela opravdu hodně.
Hexina pozovala večer u Vltavy,je to krasavice.....

Nazdar hoši,
to že časem fora slábnou je normální. On ten "Hexík" pomalu dojde do veteránskýho stavu a proto mne začal zajímat. Já už mám ostatně také nějaký čas přezuto na šestý gumy Mám teď vyhlédnuté nějaké Hexagony. Docela by mne zajímala 180 (2t), pro kterou bych nemusel jezdit daleko (cena kolem 10, nalítáno něco přes 50 000). Jít do toho ? Samozřejmě, že jsem si toto vaše fórum pročetl a něco již pochytil.
Díky Bořivoj
P.S. Nevíte někdo o vstřiku na X9 (rozpadl se konektor cívky, tak blbě, že se to nedá nijak naletovat) To není pro mne ale syn to shání.

Odpověd jsem ti poslal SZ.

Ahoj pánové,
tak jsem dneska přivezl svého "nového" Hexagona. Je to už dobře uzrálý ročník 1998. Jde o dvoutakt 180. Ujel jsem na zkoušku asi sto kilometrů. Zvuk to má dobrý (akorát je třeba poutahovat nějaké kryty pod sedačkou - drnčí) Jede to jako drak - 120 žádný problém a asi by to šlo ještě dál. Zatím se navzájem oťukáváme. Stroj je původem z Německa. Před rokem a půl byl dovezen do ČR. Plasty a lak je na ta léta překvapivě zachovalý. Hodím sem nějaké fotky. Až bude trochu času podívám na variátor.
Bořivoj

No, hotovo, Hexagon je na značkách. Na ten štítok som vybavil výnimku na polícii ! Všetci závidia ten kufor. Len akosi slabo štartuje za studena hlavne ráno po chladnej noci. Trochu povrčí a potom zdochne. Úplne nabehne až na taký siedmy - osmy raz.