motodedek:souhlasim,, dokud to jede tak se v tom nevrtat,, tohle by mělo být jedno z deseti skútrpřikázání

No jo, ale už to má nějaký léta furt je s tim něco....jinak slintám nad tímto http://www.motoinzerce.cz/motorky/piagg ... n-180.html ...vypadá udržovaně a hlavně ten lak...buď je nově stříklej nebo se o něho majitel stará odpovědně....každopádně aji motor si vrčí pěkně....čím dál víc přemýšlím nad tím to na jaře stříknout novou barvou...ja si rozšířím řidičák tak snad půjdu do většího objemu a zůstanu u hexinky...pokud se teda najde nějaká jako tady v tom inzerátu, až na těch pár problémů a spotřebu su spokojenej...

Jo,ten vypadá super za ty prachy je to košer nabídka Lak vypadá původní,když se o to člověk stará,tak to vydrží.Ten můj je starší a barva je za ty roky stále super.Ten tvůj ted bude opravenej,tak to zas bude jiná jízda.Tu jehlu v karbecu vyměn,at ti spotřeba klesne a je to v poho

Ale jehlu nemám kde sehnat, ptal jsem se na nic v servise a říkali že na každej karbec je jiná a tadle se objednat nedá, tak že mám shánět :-/ Jinak jsou tam už polepy skůtrfóra, který mi poslal Zbyňák zároveň s tričkem, ale asi mám problém s elektrikou, přečti si to kdyžtak teď v tom tématu co je na úvodní straně o statování--neháže mi to jiskru-i na baterku z auta silnou je to slabý ten scoot

Objednat to jde určtě.Podle typu karburátoru a přesném označení,které je vyraženo na těle karbecu.Na stránkách scootlandu uvádí,že mají originál piaggio mikrofiš,na kterém je rozkreslená celá motorka i s přesnými objednacími kody.
Na topic o elektrice jsem ti už napsal..

Já tam potom teda ještě napíšu mejla... a nebude přímo napsanej ten typ v manuálu?

Voni italově tam dávali několik typů,holt jižani,tak jedině podle origoš karbecu co máš ve skůtru,ale v manuálu je napsáno toto:Mikuni VM 20/300,to je typ,který by tam měl bejt.

S tou jehlou to zatím nebudu ještě tak hrotit, prvně budu řešit ten problém s tím, že mi to neháže jiskru, aby to vůbec bylo schopný nastartovat

Typ karbecu,co je psaný v manuálu pro tento typ skůtru je:Mikuni VM 20/300.Podle toho by se na to měla dát sehnat jehla.

Díky, už podle toho jedu. Mám tam trysku 82.5 , budu muset dát menší, není náhodou v manuálnu aji napsaný jaká to přesně má být? Zatím vím jen že je to závit M5. Jestli mi dáte vědět vudu fakt rád, koupil bych přesně tu a ne celou sadu.

Zdravím jsem tady nový

Mám hexagon gt 250 rok 1998 12.8 Kw je to dovoz z Itálie při dovozu měl nalítáno nějakých 22tis teď má 28tis.Má popraskané nějaké plasty a zanedbaný motor .Potřeboval bych vědět odkud objednáváte díly a případně nějaký dobrý servis v KráloveHradeckém kraji.Ještě mám jeden velký problém.Rychle se mi vybíjí baterka udajně je tam špatné jakési ,,relé,, dodám foto co to přesně je .Jinak ted jsem objednával nějaké díly od jistého pána co má jakýsi motobazar bylo to ze Soběslavi vše proběhlo v pořádku za 2 zrcátka celý výfuk a nepoškrábané čelní plexi jsem platil 1000Kč bez poštovného což mi příjde jako slušná cena.Napište mi prosím nějaké Vaše postřehy týkající se ohledně zvýšení výkonu zdá se mi že motor při rychlosti 130km/h přestane táhnout jako by tam byl nějaký omezovač.

Tak tě zdravim mezi náma...no dílů se dá sehnat docela dost, ale jak jakejch...zboží přímo na svůj skůtr najdeš na stránkách www.scootland.cz , zadej si tam přesnej typ svýho scoota a vyjedou ti věci na něj...já ale zase třeba už rok sháním zadní blatníček-lítá mi bordel k motoru...Jinak já mám 125 ccm a má ho aji 94204 a jemu to jede 130Km/h, takže asi budeš mít rozladěnej karbec nebo něco takovýho, já na tom teď předělávám dost věcí takže uvidím na jaře jak to pojede...

Je to možný počítám s tím že to má hodně věcí rozladěných či špatných za 5 let co ho máme na něm nebylo uděláno vůbec nic ...Teď ho chi dát trošku do kupy protože na něm moc rád jezdím je to fajn mašina .Ještě by mě zajímalo jakou máte spotřebu já měl vždycky kolem 3-4 litrů ale ted si to bere tak 7-8 ale je to špatným výfukem a možná ještě dalšími věcmi.

Prvně si to uplně všechno celý tady přečti, spotřeba se tady už taky někde řešila, celý to projeď a budeš hned chytřejší...jinak jj, je to moc pohodlnej skůtr, moc lidí ho u nás nemá. No jestli to 4 roky jen stálo, doporučuju vyměnit vzduchovej filtr, kompletně vyčistit karburátor, pak zkonrolovat barvu svíčky-jestli je směs OK, pak ten výfuk vyčistit a všechno promazat...já jsem si s tím taky vytrpěl svoje, to se pár stránek z5 taky dočteš...

nestalo to normálně se na tom jezdilo ale nic se prostě na tom nedělalo já tomu nějak nevěnoval pozornost protože skútr vlastníme s tátou a já na něm jezdím teprve rok a půl co mám papíry.Určitě udělám co si psal výfuk budu měnit protože je prasklý vevnitř a dělá to rachot jako harley .Svíčku,filtry to budu určitě měnit pak olej měnit prostě všechny provozní kapaliny .Pak potřebuju vyměnit brzdový obložení.Nějaká rada jaký je nejlepší?Na jaře až to dám do kupy určitě bch se nebránil nějaký projíždce a pokecaní třeba v Praze nebo někde .

Pokud ještě sháníš ten blatníček tak ti můžu dát email na toho chlápka co jsem objednával já díly má prej celýho hexagona na díly a byla s ním rozumná domluva.Jinak pneumatiku jsem měl napodzim kůli totálním sjetí až do defektu .Dal jsem tam stejnej rozměr jako tam byl akorát že jiný dezen (stejný jsem nesehnal)