Myslím, že hledáš tohle:
https://www.skutry-levne.cz/files//mala ... ro%203.pdf

Enemy.Zatím nejlepší co jsem viděl,Super.Mockrát díky.Samozřejmě i ostatním.Mám co jsem potřeboval.Hezkou Neděli.

Zdravim pani.
Mam madison 3 250i na konci minulej sezony mi zacal pri jazde do kopca a prejazde nerovnostami trhat. Robi to rovnako pri vacsom zatazeni zadnej casti (jazda vo dvojici s batozinou), respektive nastaveni tlmica na mensi ako najvyssi stupen - proste ked je scooter nahnuty dozadu. Cim viac nahnuty tym viac to trha, pri solo jazde to je takmer bez problemov ale s ladvokou mi pri jazde do strmeho kopca dvakrat skapal motor.
Je to dost vyrazne trhnutie dozadu, netusim vsak comu to mozem pripisovat, na posledy som menil remen, valceky su v poriadku, variator som precistil.
Este mi napadlo, ci to nemoze byt zaneseny palivovy filter, nikde som ale nenasiel ani zmienku o tom kde by sa mal nachadszat.
Nema niekto nejaky napad, co moze sposobovat to trhanie ?



@vlcak1
Tu mas vsetky technicke podklady k Madison 3 250/125 i.e., ktore sa mi podarilo za 2 roky zozbierat. Kedze ten nas model sa vyrabal dost kratko je o nom velmi malo informacii. Tak isto je dostupnost nahradnych dielov dost slaba, aktuane sa snazim zistit nakolko by mohli sediet nahradne diely z Rieju cityline, kedze Rieju prevzalo vyrobu Madisona od skrachovanej Malaguti, akurat pod inym nazvom.
https://goo.gl/2OXezw
https://goo.gl/lixzHG
https://goo.gl/CML3Pm
https://goo.gl/ysIuYl

skontroluj kabel a konektor do vstrekovaca ci nieje poskodeny alebo zle zasunuty

Vdaka za radu kabel, konektor aj rele vstrekovania som prekontrooloval, ziadne poskodenie, alebo uvolnenie som zial nenasiel

PS: tak mi teda odpisali z oddelenia nahradnych dielov Rieju, ze nahradne diely na Rieju City Line a Malaguti Madison 3 i.e. su rovnake (okrem motora) a vedia ich poslat priamo zo Spanielska.

Dopredu sa ospravedlnujem za double post.
Tak som scooter cely odplastoval a pustil sa diagnostikovat zavadu. K comu som dospel zatial je to, ze ked vyberiem zadne tlmice a pomaly pustam dole zadnu cast scootra v urcitom bode sa vypne motor a nie je mozne ho nastartovat (starter netoci), az pokial ho znova o kusok nezdvyhnem. Ako keby tam bolo nejake ochranne cidlo.
Jedine co som nasiel je antirollover sensor, ale s nim mozem hybat, otacat, triast, nic sa nedeje.
Nema niekto ponatia co by to mohlo byt ?

Co kontakt na starteru není tam nějaký problém?

To by som asi vylucil. Všetky konektory ktore som nasiel som ocistil, a premazal kontaktolom. Rovnako ukostrenie a vsetky rele. So startovanim a chodom motora nie je vobec problem. Len proste ked pri klesne zadna cast scootra do urciteho bodu tak zdochne a nie je mozne ho nastartovat az kym nie je znova vyssie ako ten bod.
To skapinanie sa mi dialo aj pri prejazde nerovnostami, lenze s nasadenym tlmicom hned aj skocil do "normalnej polohy" a bolo mozne ho znova nastartovat.

Co čidlo bočního stojanu,nemůže to s tim mít spojitost ... ?

Zdar.
Tak podarilo sa mi vyriešiť môj problém, tak to sem píšem, keby náhodou do budúcnosti mal niekto niečo podobné.
Tak teda nakoniec to trhanie a skapínanie na nerovnostiach spôsoboval pretrhnutý kábel. Ide o to, že úložný priestor pod sedadlom je tvarovaný presne tak, že pod jeho najviac vypuklou časťou sa nachádza zväzok káblov, ktorý sa pri pružení zrejme stále tlačil o plast až sa pomaly polámali káble.
Pospájkoval som ich dokopy a zväzok káblov poriadne obtočil izolačkou, aby sa mohol hýbať iba ako celok a nie jednotlivé káble, tak dúfam, že to niečo vydrží.

Peetere gratuluji k tak povedenému pátrání, podle popisu to bylo asi hodně zajímavé. Nicméně i já přidám jednu zajímavost. Nevím proč, ale od včerejška mi na displayi bliká ICE, vzhledem k tomu že včera v Praze přízemní ani jiné mrazíky nebyli usuzuji na nějakou závadu . Nemá někdo ze skušenějším majitelů nápad, návrh.

a kolko ti ukazuje vonkajsi teplomer teplotu vtedy ked ti blikalo ice?

Ono to stále bliká.. každopádně jsem se nekoukal. Napravím to.

A pak, že nám hrozí globální oteplování!
Myslím, že buď odešlo čidlo teploty, nebo kabel k čidlu.

Zdravím všechny skůtraře a "Madisoňáky". Už asi 3 měsíce se koukám po novém stroji hledajíce něco co by bylo vhodné jak na ploplétání do města, tak na případný výlet se spolujezdcem a zaujal mne právě Madison. Rád bych se zeptal těch co ho vlastní na pár všetečných otázek...

Za prvé - jezdíte na skůtru po městě v zácpách (typicky Pražšká magistrála, ale i podstatně užší ulice) a pokud ano, tak jako jste spokojeni s obratností / velikostí skůtru na proplétání mezi auty? Teď mám NESe 125 což je drobeček a Madison se mi zdá už poměrně "nafouklý"...

A další otázky jsou spíše pro majitele Madisonu 3 250 ie

- jak jste na tom se spotřebou (město, mimo město..)
- přemýšlím nad nesmyslným dělením zadního sedadla - lze odklopit i zadní část? Je možné pod sedlo dostat dvě helmy - integrální a otevřenou s plexi?
Na obrázcích jsem našel vždy buď jen jednu a nebo dvě, ale zvláštně poskládané a ke všem jetky...

Za všechny odpovědi předem děkuji!