_Tom_ > Pitomá otázka to IMHO není, protože u ojetiny se zpravidla smlouvá ještě víc než u nového stroje (ne u každého nového to totiž jde - na kawu se prostě sleva dostat nedala, na PCX jen kosmetická, největší jsem dostal na CBR). A je rozdíl, jestli chce dostat 45 tisíc, tak musí nastavit prodejní cenu výše (řekněme 48), aby měl kam slevit a ukázat dobrou vůli. V opačném případě bude chodit řada čumilů, přijde 10 nabídek, že to "koupí za 40 ihned", a buď to za těch 40-42 opravdu pustí, nebo bude furt odpovídat na ty samé e-maily a ukazovat stroj někomu, kdo ho nekoupí. Ono totiž nejde o faktickou cenu v inzerátu, ale o to, že každý už z principu zkusí požadovat slevu.

Upřímně, já na tohle nervy nemám, prodával jsem napřímo jedno ojeté auto (v r. 2005) a jednoho skútra (vloni), vdžycky jsem na tom nejen prodělal kalhoty (to je u ojetiny normální), ale taky jsem šel hluboko pod částku, kterou jsem si stanovil jako minimální - a tu prodejní cenu jsem si samozřejmě nastavil nad ní, ale na objektivní hodnotu stroje. Všecko ostatní jsem dal raději protiúčtem, ono totiž psychice pomůže, že aspoň dostanu slevu na to, co kupuju jako náhradu.

Tolik na vysvětlenou.

No, ja nesmlouvam. Mam nastavenou cenu a o te lzde diskutovat. Pokud se nekdo dostane do stadia, ze se chce jet podivat na skutra, predpokladam ze najednou nevybafne 40, misto 45. Kromtoho proste vim, co prodavam

Pokud ma nekdo tendenci licitovat jen proto "protoze je Cech" tak at hleda nekde jinde treba v Maroku

No aby ses nedivil... Ti moji takhle přijeli přes půl republiky... Více jsem to popsal zde: viewtopic.php?p=161937#p161937

Ale přeju ti větší štěstí na kupce a dobrý deal!

pytal som sa inde ale spýtam sa aj tu - bude mať PCX 150 tiež obmedzovač na 95 km ako 125 ?, je tam rozdiel vo výkone 1,7 kW, takže by to malo ísť rýchlejšie - teda kvôli dialnici.
Inak neviem či mám byť "nas...." , celú zimu som čakal kedy vyjdem s novým PCX 125 a teraz toto - pustia 150 a modifikovanú 125. To jak na potvoru.....

Prosím necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět, díky

s takovymhle pristupem budes nas........ celej zivot, neustale vychazeji nejake novinky jak v oblasti auto/ moto tak IT atd,, a je jasny ze nemuze clovek hned mit vsechno noveho, bud spokojenej s tim co mas

dany01 ,to kvôli tým 1,7kW a 10km tachometrových si nasratý? Keď bažíš po vätších výkonoch a rýchlostiach načo si kupuješ PCX ktoré je presne skonštruované na mestskú a prímestskú prevádzku!Dá sa s ním určite ísť aj na vätšie trasy ale s tým treba býť vyrovnaný že to nebude nejaká raketa.S PCX som chodil aj po dialniciach ale najčastejšie do práce a za relaxom,vo dvojici s manželkou sme dali aj 260 km výlet a dalo sa to,aj keď by sa určite lepšie sedelo na nejakej 600vke Ja si ho vážim možno aj pre to že to je môj prvý skúter s ktorým som bol 2x v Chorvátsku prvý krát to bolo na Makarskej(Podgora) a potom sme išli od Puly až po Dubrovník a to kamarát Tomáš bol dokonca z Ostravy(+300km).
PCX ma vždy doviezlo všade bezpečne a bez poruchy aj keď pomaly
Dnes mám 17tis km určite najviac zo všetkých PCX v ČR a SR a závadu som mal iba jednu a to výmenu zadného ložiska ktoré mi začalo hučať tak som ho dal preventívne vymeniť v garncii grátis.
Tento rok sa chystám zase do Chorvátska a ako inak len na PCX kto o tom pochybuje nech navštívi vlákna:
viewtopic.php?f=87&t=6352
viewtopic.php?f=87&t=5216

dany01 píše:pytal som sa inde ale spýtam sa aj tu - bude mať PCX 150 tiež obmedzovač na 95 km ako 125 ?, je tam rozdiel vo výkone 1,7 kW, takže by to malo ísť rýchlejšie - teda kvôli dialnici.
Inak neviem či mám byť "nas..." , celú zimu som čakal kedy vyjdem s novým PCX 125 a teraz toto - pustia 150 a modifikovanú 125. To jak na potvoru.....

Omezovac to ma tusim na 120 km - alespon u nas v Thajsku. Na tachometru mam sice vyznaceno az do 160 km, ale nekde jsem cetl, ze omezeni je. Ja jsem na tom ale zatim jel nejvic 80-kou
S tou design-modifikaci si hlavu nelam. Nova 150 je na prvni pohled opticky temer k nerozeznani od starsi 125. Muj soused ma PCX125 v cervene barve jako ja 150, a vzhledove jsou motorky stejne. Proste bezny clovek rozdil neuvidi.
Takze si svoji radost z PCX-ka rozhodne nekaz!

Ta radikalni zmena je v nove generaci motoru. A ten motor je fakt absolutni mega-maxi spicka. Ja sice nemel PCX125 tak nemohu posoudit az tak presne, ale mel jsem HONDA AIRBLADE s motorem 110. (Pozn.: AIRBLADE byl nejvykonnejsi skutr od Hondy nez prisel model PCX)
Ten rozdil k nove generaci 150 motoru je ale fakt enormni.
Na krizovatce, kdyz padne zelena tak ma nova 150 bombasticky, raketovy odpich. Do mestskeho provozu zkratka nejidealnejsi.!. Ovsem i na rovince pri jizde ve dvou ten vykon proste citis. Ten pocit vyssiho vykonu zvysuje i pocit bezpeci - alepon to ja ocenuji u nas na mestskem okruhu. Drive na AIRBLADE jsem se dost bal (mame v prumeru 1 mrtveho motorkare za den jenom v nasem meste) - ted se 150 jsem relativne v klidu protoze bez problemu stacim.
Jo, ten "uzasny" motor 150 je jedine co by ti naladu mohlo teoreticky pokazit.....

a co modely SH125 a SH150. aspoň podle papírů jsem měl tenhle "mega super" motor již v PS125ccm. honda měla psaný max. výkon u modelů 125ccm u PS\SH

PCX a následně motory s 110 a 100ccm byly vždy níž. Tam na dálném východě se SH neprodávají?

SH se tu neprodavaji, alespon o tom nevim. U rozsirenych mestskych skutru tady je zakladni skupinou "nejchudsi" Wave pak nasleduje Click. To jezdi vetsinou MOTO-TAXIkari. Nejvykonnejsi pak byl pred prichodem PCX prave AIRBLADE.
U zdejsi mladeze je ale uplne na prvnim miste z modelu HONDA typ Scoopy.

Zdejsi trh ovlada HONDA a YAMAHA.

YAMAHA prisla kdysi s retro-modelem FINO a mela neskutecny uspech. No a dneska temer kazda mlada kocka ci borec jezdi bud FINO a nebo SCOOPY. Novym hitem je YAMAHA FILANO. Typ FINO, SCOOPY, FILANO jsou "zabavne" skutry co se nabizeji v mrte moc barvach. Tady vetsinou decka prestupuji z kocarku rovnou na skutr ...

SH = SCOOPY u vás.

Asi ne, SCOOPY u nas je takove:

http://www.aphonda.co.th/product/new_sc ... /index.asp

zajímavé členění pro různé trhy. scoopy jsem v evropě viděl jako názvy v IT a FR. Je vidět, že trh u vás je trochu jiný. Každopádně zajímavé info

Hm, vypadá trochu jak PS s drátěnými koly. Myslel jsem že SH je Scoopy, protože jsem kupoval plégo od Puiga na SH125 a byla na něm nálepka Scoopy. No to je jedno, už neplevelím vlákno, zpátky k pcx.

Nečetl jsem to tu celé, tak nevím, zda tu ta informace byla, ale jeden dealer Hondy mi řekl, že cena PCX 150 by se měla pohybovat kolem čísla 62000.-. Jestli to bude pravda nevím, stejně jako nevím, zda tu už informace o ceně někde padla... jenom to sem hážu jako info od dealera Hondy. Je to ale zvláštní, protože pokud by se zdražila PCX125 - jak se psalo - potom by stála 125 skoro stejně jako 150... jestli on to nespletl a nemyslel tím novou budoucí cenu 125ky po zdražení... ?