Já mám elektr. rázový povolovák/utahovák, vše šlo v pohodě, jen nakonec na matici variátoru nezapomenout kápnout lepidýlko na závity.
Jestli jsi to ještě nikdy nedělal, raději si přizvat zkušeného, než něco dodrbat...
Já už těch varců pár otevřených měl...

Takže najeto mám nyní 2800km, v servisní knížce je další výměna oleje předepsána až na 8000km a dále stále po 8Tkm. Zdá se mi to trochu moc. Budu měnit každé 4Tkm. Jinak se skůtrem jsem moc spokojen, nic nevrže, nic se nekazí a nic to nežere (2,2L /100km). Jako levná doprava kamkoliv v okolí včetně práce je to nepřekonatelný společník. Jsem moc rád za jeho pořízení a mohu s klidným svědomím každému doporučit.
Ještě zde byl kdysi dotaz na podivný cinkot ze předu. Jde o plechovou krytku zámku řízení, kterou stačí v prostoru nad vidlemi u krku řízení najít a lehce jí vyhnout pomocí kleští od péra zámku řízení, o které si občas klepla. Není nutno cokoliv rozebírat.

Tak to nejak japončíci posunuli a dosť drasticky,8tis výmena oleja?To je nejak prehnané a myslím že to nemá oil filter tak asi bude lepšie ho meniť skôr ako sa píše v manuále.Asi to bude nejaká Honička od Hondy o čo najdlhšie intervali asi ako u Yamahy keď z intervalu 3tis r.v. 2013 z ničoho nič r.v 2014 má už 6tis a s motorom sa nič nerobilo.

Přesně tak. Je to docela záhul na ten necelý litr náplně, ještě k tomu, když 80% jízd jsou kraťasy do práce. Ty dvě stovky za olej nikoho nezrujnujou. Jak píšeš, motor má jen olejové sítko.

Tak dva roky jazdit a potom novy motor, on vydrzi sice dlhsie ale Honda musi z niecoho zit tak ze po 4 rokoch takej vymeny oleja to bude zarabat peniaze honde alebo kupite novy skuter

Nevím, co je vede k natažení intervalu výměny oleje až na toliko kilometrů. Pro někoho, kdo chce projet celou Evropu na jednu výměnu asi dobrý, jinak se mi zdá, že při běžném používání je to tak trochu vražda motůrku (možná se v Japonsku inspirovali longlife výměnnými intervaly alá VW).

No je to jednoduché a badať to podľa odozvy ľudí aj na našom fóre keď si vyberajú skúter podľa servisných intervalov v snahe znížiť náklady na prehliadky či už v rámci záruky alebo potom.Ale aké výdavky budú mať neskôr keď sa zníži kompresný tlak a klesne výkon vplyvom opotrebenia piestných krúžkov to už neriešia a možno ani nebude treba lebo si kúpia nový skúter a vrásky na čele bude mať nový majiteľ.

Takže já se s PCXkem v pátek rozloučil a nebylo to proto, že by mělo nějakou chybu. Zamáčknul jsem slzu a přeji novému majiteli (i všem ostatním majitelům tohoto prima strojku) hodně pohodových kilometrů ať už na cestách do práce, nebo k jinému cíli, i když to asi zde číst nebude, neboť sem nechodí.

Tak ja za letosni sezonu najeto 3980km mam tedy pred 2 garanckou jinak co jsem tu procital ty vibrace mam take ale resit asi nebudu udajne je to opravdu treni mezi nejakym pliskem a motorem. Jinak s pcxkem jsem nadmiru spokojeny a nemenil bych za jiny skutr. Tak preji vsem hezke vanoce a novou sezonu 2016 bez nehod!

I333v: Jasny! Uz jsem se lekl, ze HDckari budou resit nejaky vibrace na Honde. Napodobne.

Neboj se mel jsem a jezdil jsem na japonskych strojich 8 let a H-D neznamena ze je lepsi je to akorat trosku nekde jinde jinak na skutrikovi budu jezdit porad je to to nejlepsi co honda vypustila do sveta tak jako muj byvaly Hornet.

Isiel som vcera ku predajcovi, ze kupim jednu PCX 150.
A povedal mi, ze 150 sa uz nedovazaju.
Viete o tom nieco?

Či to nie je náhodou z toho dôvodu,že od tohto roku musia mať motocykle nad 125ccm ABS a Pcx125/150 ho doteraz nemalo.

Tak sa mi podarilo kupit PCX 150. Distributor ho stiahol z nejakeho ineho trhu. Od dnes jazdim. Predtym som mal 125 (2011) a zistil som nejake rozdiely.
Jedna vec mi vadi. Automaticke zatvaranie dierky na kluc po vybrati kluca. To znamena, ze vzdy musim odomknut najprv druhou stranou kluca tu dierku a az potom zasunut kluc.
Da ta to nejako vypnut?

Ahoj, hele kdy vam zasahuje omezovac? Mam najeto cca 3500km a 'skubani' omezovace je mezi 112-110 km/hod. Driv pri najetych 1000km bych rekl, ze omezovac zasahoval az kolem 115 km/hod. Jde mi o to, aby se zasah omezovace nedostal jeste niz...