Bohužel tachometrová hodnota je nicneříkající hodnota.... BlackWolf se ptal na skutečnou a ne tachometrovou a tu to prostě nevykouzlí ani omylem.
Pojem SAKRA rozdíl je taky jen nicneříkající a silně zavádějící. Ano měl jsi jako jeden z mála oba obsahy PCXka,ale nikdy jsi nezveřejnil žádný skutečně objektivně porovnatelný hodnoty,třeba zrychlení,maximálky,projetí určitého úseku atd....a přitom je dneska spousta softu do telefonů,který toto změřit umí. Neber to jako nějaký žvásty a narážky ode mě,já jsem prostě realista a pro přesvědčení potřebuju reálný hodnoty,který prostě z tachometru nezískáš

Já si dneska pro příklad dělal srovnání dvou aplikací pro měření všeho možnýho na kole. Ještě mam v placu další dvě,ale u mě je problem že jezdim po lesích a tam může být horší GPS signál a tim pádem vznikají nepřesnosti. Proto chci vychytat nejlepší soft a ten pak pravidelně používat. Vše jsem pak porovnával se Sigmou BC 2006 MHR kterou mam namontovanou - u tý ale chci ještě přeměřit obvod kola,aby to bylo opravdu přesné.

Malé porovnání naměřených hodnot dvou trekrů + toho co naměřil computer - Sigma 2006 MHR.

1. Endomondo
2. Sport tracker
3. Sigma 2006

Počet ujetých km - 1. 24,09 - 2. 24,8 - 3. 25,19
Čas jízdy - 1. 1:03:42 - 2. 1:03:14 - 3. 1:01:34
Průměrná rychlost - 1. 22,7 - 2. 23,6 - 3. 24,56
Maximální rychlost - 1. 49,6 - 2. 66,9 - 3. 51,92
Spálené kalorie - 1. 757 - 2. 716 - 3. / / /

A teď babo raď co je přesný ?

Krom maximálky mi přijde přesnější Sport tracker.


Dřív když jsem ladil 70ky,tak jsem měl jednu trasu a tu projetou s různýma setupama s GPS údajema každou vteřinu a bylo krásně vidět co je kde rychlejší atd......něco takovýho by bylo super,kdyby se tady objevilo.... tak to ber třeba jako návrh do budoucna a ne rejpání

sedli píše:SnoopyBA : Proč ? Protože tím že ti dealer prodá skútra vydělá kulový, kdežto když k němu budeš jezdit co 4.000 km na garančky, kde bude v plánu i kontrola ventilů která trvá dost dlouho, budou ti moct naúčtovat víc hodin a budeš dolit víc. Je to úplně jednoduchý. Dealeři žijí ze servisu, ne z prodeje pcx na kerým vydělají skoro kulový oproti mašině za půl milionu.

Tak potom preco nam tie ventily nekontroluju?

2snoopyBA: bol som v Motor-Car na Zlatych pieskoch u p. Dolaka. a tiez si neviem predstavit co natom trvalo 2hodiny. Navyse kym si prebrali skutra tak tam stal na parkovisku asi 40min takze aj vychladnuty bol. A vymena oleja pre skuseneho technika co to uz robil x-krat ma vsetko potrebne poruke nemoze trvat 2hod....

Nayvyse vymenu oleja zvladnem aj doma v garazi, dovod preco som siel k nim boli prave tie ventily, na ktore si netrufam,...

Inak ja mam maximalku len dakych 114km/h (tachometer), takze spoliehat sa nato, ze bude clovek bezne lietat 120 po dialnici je blbost.

Tak si myslim ze potom vymena za moje 125tkove pcx nema zmysel ..
Inak co sa tyka nastavovania ventilov :
Mam info ze by sa mali nastavovat pri kazdej garancke avsak na 99% pri prvej (1000km) nic nenastavuju ... Ad 1 sa im nechce a ad2 za 1000km sa ventili nerozladia ...
Ci Vam nastavuju alebo nenastavuju ventily zistite napr. aj podla toho ako dlho odhaduju cas garancky.. Ak je to hodka , nanajvys dve od kedy po vlastnej osi prinesiete skuter tak ventily pravdepodobne nastavovat nebudu ,pretoze motor musi uplne vychladnut a to samo o sebe v lete trva pekne dlho ...

Traktorista : Proč ? Protože je to po 4.000 km zbytečný, už jsem to přece psal. Slušnej servis ti rovnou řekne, že se ventily dělat nebudou. Když chtějí ventily udělat, upozoorní tě na to, aby jsi moto dovezl den předtím ( pokud jsi objednán na ráno ) nebo přijel o pár hodin dřív. Každopádně je lepší vždy počkat, protože když tam necháš moto stát a přijedeš třeba za půl dne, nemůžeš si nijak ověřit, zda na moto pracovali opravdu 3 hodiny nebo ventily nedělali a po hodince na tebe moto čekalo venku.

Já třeba vím, že ventily byly dělaný při 4.000 km, teď v 8.000 km ne tak ve 12.000 je nechám udělat. Je to sice v manuálu, ale realita je občas jiná. řemen ti přece taky nevymění pokud bude jako nový.

2sedli: Ved jasne, ja som len tak trochu podpichol tu teoriu ze zarabaju na servise To ze mi ich nekontrolovali ma nijako nerozladilo, oni vedia co robia, obzvlast ked su moto v zaruke a pripadne zanedbania by museli riesit prave oni,...

ale mas pravdu, na dalsej garancke sa asi spytam priamo ci sa robia ci nie...

dnes som bol na prvej garančke. Mal som najazdene 1097km, servis trval 3,5hodiny aj s čakaním na ochladenie motora, v servise mi vymenili olej skontrolovali čo išlo a taktiež pozreli ventili, na všetko sme sa s tatkom dívali takže viem čo mi v servise urobili. Stálo to 65euro. A viem že mám všetko v poriadku.

Tak nam prezrad v ktorom servise si bol, pretoze za 3,5hodiny je to dobra cena...

Však psal, že to bylo i s chladnutím ... tak za to si asi neúčtují - motor vychladne svépomocí

bol to servis v Trenčíne.
Dnes mám za sebou cestu Dubnica nad Váhom - Zoo Lešná a späť. Cca 170km. Išliel som aj s priatelkou a vybrali sme si cestu krížom cez hory po cestách 2-3triedy, občas hrozná vozovka ale parádne som si zajazdil. Celkom som prekvapený ako ide po tom 1.servise. Aj by som povedal že lepšie ako predtým. Vo dvojici priemerná rýchlosť 60-90. Hore kopcom +-80. Takže som maximálne spokojný. A spotreba 2,38litra na stovku je uplne perfektná pri jazde brzda-plyn.

Balorok píše:dnes som bol na prvej garančke. Mal som najazdene 1097km, servis trval 3,5hodiny aj s čakaním na ochladenie motora, v servise mi vymenili olej skontrolovali čo išlo a taktiež pozreli ventili, na všetko sme sa s tatkom dívali takže viem čo mi v servise urobili. Stálo to 65euro. A viem že mám všetko v poriadku.

keby bola vsade taka moznost, sledovat co ti so scootom robia a co nie. Asi zacnem chodit na garancky do TN..

Servis v TN sa volá PH Konzulta a je na Zlatovskej ceste.Môžem ho vrele doporučiť,po zlej skúsenosti so ZP kde mi už exmechanik zabudol dať dve skrutky na hlavne plasty a jeden strhal tak že bola na výmenu aj druhá časť,som začal chodiť do tochto servisu kde som kúpil choppera Hondu Shadow aj s PCX.Je to sakra ďaleko z BA ale treba si na to vyčleniť celý deň a spraviť si výlet Trenčín je pekné mesto.
Ako tu píše Balorok keď je záujem mechanik Palo ťa zavolá ku skútru a všetko ti vysvetlí čo sa robilo a čo sa nemusí robiť a to aj vtedy keď to píše múdra servisná knižka a manuál napr.ventyli.
Nezabúdajte že ste si kúpily low cost a keď to my postkomunisti berieme ako majetok v skutočnosti to tak nieje a Honda to beria ako kúpili ste si lacné rádio a teraz do toho budete kupovať drahé baterky.

Jen otázka na zamyšlení k té ceně pcx pro pár místních "Není lepší cenu daného výrobku dát nižší a prodat toho víc ( v daném případě jednička v prodeji ) než něco prodávat dráž ale v menším počtu "?

2.9. edit:
jancae="8steve"]pro výrobce ano. je lepší prodat víc za míň a pak dodávat drahý baterky(jak tu trefně zaznělo) než naopak. jen se to nesmí přehnat, aby nepadl v zatracení zákazníků.[/quote]

Pojem drahá baterka mi tu unikl a hlavně ho nechápu proč to někdo řeší když model 150 se prodává dva měsíce a tzn. Že jsou všechny v záruce a že je někdo neinformovaný o cenách servisu,dilu a pod. a pak frfla je taky zvláštní jo "líná huba holé neštěstí "

4.9. edit:
Tak mám taky po první garančce v Autoprofi Liberec cena 957,- je tam navíc oproti návodu i nový olej v "převodovce" tak proto trochu vyšší cena

Dnes som namontoval hodinky, krajsie som na nete nenasiel, ale nie je to snad take zle...
co hovorite?

podsvietenie sa zapne pri nastartovani, napojil som ho na parkovacky

Že by mi to v noci hooodně vadilo...už takhle mi vadí blbá kontrolka dálkovek,natož takováhle lucerna...

Pěkný jen bych možná uříznul ty boky kam mají přijít šrouby, já přemýšlím o těch na Choppera ale nechce se mi dávat za ně tácek ...