Nestras já jsem ještě v Německu ale zítra dopo se vracím a hned tam jedu ale v objednávce mam 150 a měli bejt dvě do liberce z toho jedna volná ,jinak by to určitě hrálo do not tomu chlapci co si nemůže vynachválit tu Hondu v MB ale i na stránkách mají jednu volnou tak snad to bude o.k.

Jen tak jsem tam zajel v 8 večer cestou domu na kukačku přes výlohu. No chlapci na servisu měli stroje venku, kmitali, a stály tam dvě PCX-a ve fólii

Tak a je doma broucek

Velká gratulace a ať ti slouží

A kde je foto

liberecak píše:Tak a je doma broucek

... zapoměl jsem dodat, že tam taky na tech PCX-sech trochu krosili kolem krámu (obrubníky, kaluže, bláto, atd. = když to není moje tak si zajezdim, ne ?). Tak jestli ti to prodali s 0km tak je to už stočený

Do not mi to nehraje, gratulace k novému a ať slouží. Je to jen o diskusích na foru, napsat svůj názor a každý se rozhodne sám.

Prezentace a zkušenosti s prodejci dále zde:
viewtopic.php?f=34&t=2648

a stejně tak si neodpustím: Proč lidi z liberce a okolí, kteří jsou zde na fóru, jezdí jinam než do hondy LBC. Ale ber to jako rejpnutí a jsem zvědav jestli budou tvoje zkušenosti stejné nebo lepší

foto

Na bílou PCX 150 čekám taky, přijde mi zvláštní, že dle prodejce je v Brně ještě nemají snad příští týden a v Liberci je už předávají.

No tak už ho mám doma a napíšu následující porovnání PCX 150 s PCX 125:
Nové PCX 150:
- Má lepší odpružení je měkčí a tolik nedrncá, kastlík mi prijde o malinko větší (vím jak šla peněženka do starého a nového skutru.
- nové PCX má horší těžiště a to mi přijde celkem dost markantní.
- hlučnost oproti starému je nižší a bohužel zvuk starého se mi zdá lepší - více to "prdelo" tady ten zvuk je takový o ničem.
- "problém" s hlučností prvního bliknutí u blinkru (relátko jako zarachotí a neplynule a zpomaleně prvně blikne. pak už bliká notrmálně) - tohle prý ale dělají všechny modely 2012 takže prý i nové PCX 125. Prý je to tím novým relátkem co tam je.

Jak to tak pozoruju tak novinek nejen na pohled je více, například jiné a nové čerpadlo benzínu, které má uplně jiný zvuk.

Jsem asi hnidopich ale všechno pozoruju.

Jinak na fotce jsou oba moje skutry jak nový - už s kufrem tak starý co prodávám už bez kufru.

To Minicooper: kedy predpokladáš, že spravíš odporúčaných zábehových 500 km ? Najviac ma teda zaujíma porovnanie zrýchlenia, aj pri vyšších rýchlostiach (napr pri 50tke) a max rýchlosť. Taktiež tá spotreba ma zaujíma, či bude ozaj nižšia ako vravia.. A gratulujem k novému maznáčikovi

blackbox_Lp : Můžeš se spolehnout, že u Minicoopera spotřeba menší určitě nebude, stačí se podívat na jeho spotřebu s jakou jezdil s pcx 125

Minicooperovu spotřebu tipuji tak na 4 litry když 125 ždímal na 3,5 litrů

Tak pánové asi vás zklamu ale mám i přesto cenné informace

Dneska jsem najel skoro 180 km což si myslím na první den a na to ze jsem ho po 16 té hodine vyzvednul dost.
Jel jsem trasa Kolín - Praha centrum - Kolín
Poznatky:
zrychlení kolem 100 je asi jako u PCX 125 v 70 či 80 km takže skvělé, maximálne jsem asi par vteřin jel dle GPS 110 - 111 km. Jinak jsem jel stabilně dálnící 105 dle GPS. Je to celkem hodně velký rozdíl zda kamion předjedete za 2 vteřiny nebo za 15 vteřin.
Takže nemusíte koukat zda za sebou nikoho nemáte na 2 km zpátky abyste kamion předjeli celkem bezpečně. Nyní ho mám za sebou za mžik 2-3 vteřiny.
Jinak je znát že je to větší výkon, čekal jsem to ale výraznějsí, ale zase snažím se poctive alespon zajiždet než mu pak nandám. Takže je to uplně syrové a moje stará PCX už byla na muj styl jízdy zvykla a fakt mazala jako o vítr.
Myslím si ze pro začátek a motor v zábehu je to dobrý začátek a rozhodně to bude ještě lepší až se rozjezdí.
Takže souhrnem já jsem spokojen a splnilo to moje očekávání.
Jen na závěr podsvícení stavu paliva a najetých km není modré jak deklaruje Honda ale stejné jako je u PCX 125

Akorát se pořád divím, proč tam nejsou nějaké hodiny?
Jsem na to dost zvyklý a pro mně je to dost velký neduha!