06 lis 2007, 11:20
dopi: tak tachometr mi taky hodne premeruje ! asi do 50 je to stejne a pak uz zacina hodne kecat 
a nakonec tacho 130 pravda 107 
taky sem si ze zacatku rikal ze mi to jede daleko lip jak ostatnim ale po premereni je to upne stejne jak vsem ! no a ohledne zadniho kola tak urcite musi jit vic ztuha nez predni kolo! ale ne zase o moc! prece tam je nejaky odpor/ remen/ . a ktomu brzdeni tak mi to taky lehce drhne ale opravdu jen lehce ! takze to neresim B)
a nakonec tacho 130 pravda 107 taky sem si ze zacatku rikal ze mi to jede daleko lip jak ostatnim ale po premereni je to upne stejne jak vsem ! no a ohledne zadniho kola tak urcite musi jit vic ztuha nez predni kolo! ale ne zase o moc! prece tam je nejaky odpor/ remen/ . a ktomu brzdeni tak mi to taky lehce drhne ale opravdu jen lehce ! takze to neresim B)
06 lis 2007, 15:21
Dnes jsem to přední kolo reklamoval a bylo to tím, že po nasazení nových destiček tam bylo moc brzdovky, natlakovalo se to a brzdilo pořád. Stačilo povolit deklík, aby přebytený tlak šel ven a je to dobré, už to přibržďuje jen lehce a při jízdě to není znát. Světla už jsou taky v pohodě, zespodu je šroubek na seřízení. S tachometrem nic nenaděláme, řešilo by to větší přední kolo, ale to tam nenacpeme. Důležité je o odchylce vědět a jezdit podle toho.
06 lis 2007, 19:15
Odchylka je normalni,na Pantikovi sem jezdil 115km/h a ve skutecnosti jen 100km/h Majesty premerovala asi o deset km,Deauvile jen o sest,jinak sleduj i tema Majesty 250 ma stejny motor jako tvuj leos,olej se meni po trech tisicich,pokud se ti rozla kontrolka,vymen olej,resetuj kontrolku a ona se ti zase rozsviti po trech tisicich,filtr to nema,jen sitko,jeste vych vymenil svicku a zkontroloval valecky a remen,pro dily v klidu do yamahy,ma to z ni motor,dily sou urcite levnejsi nez v Aprilii a budes na ne cekat max dva dny,nema cenu uvazovat o tuningovych dilech,radeji jdi do origo Yamaha,sou drazsi asi jen o deset procent ale zato vydrzi mhonasobne vice.Hodne zdaru s novym strojem B)
06 lis 2007, 22:33
Petrzet: Díky moc za praktické a důležité rady. Tvůj příspěvek bych si měl vytisknout a pověsit do garáže, ať to nemusím v případě potřeby hledat. A teď půjdu pročítat téma Majesty 
8.11. edit:
Dnes jsem si vyzvedl český TP a překvapilo mě, že je tam uvedena max.rychlost 125 km/h, když různě na netu se dočítám, že to jezdí 140. Kolik ve svých TP máte uvedeno vy, a kolik vám to jezdí?
8.11. edit:
Dnes jsem si vyzvedl český TP a překvapilo mě, že je tam uvedena max.rychlost 125 km/h, když různě na netu se dočítám, že to jezdí 140. Kolik ve svých TP máte uvedeno vy, a kolik vám to jezdí?
Naposledy upravil KYBLOS dne 11 srp 2013, 18:38, celkově upraveno 1
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
Důvod: Sloučeny dva příspěvky pod sebou
08 lis 2007, 14:52
To neber v potaz,ten udaj je konstrukcni rychlost,skutecna je i o dvacet% vice,tady jde treba o to ze mas padinu ktera ti fici i kilo ale v TP mas konstrukcni rychlost 45km/h tak nemuzes na dalnici,pokud te tam chyti tak mas flastr jak byk,kamosovi jede 250 leos 145km/h ale samo tachometrovych,v realu asi tak 130km/h
08 lis 2007, 18:51
Chtěl jsem dnes maximálku zkusit, ale když jsem tam měl 95 podle GPS (tacho cca 115), tak mi těžce fouklo ze strany a raději jsem to dál nepokoušel, počkám na lepší počasí, hlavně až nebude větrno. Ještě by to rychleji jelo, těch 140 tachometrových není nereálných, ale už je to moc velká divočina a o tom skútrování přece není.
08 lis 2007, 21:12
No za velkeho vetru to je mazec,na velkem skutru to semnou hazelo jako krava a na malem to musi byt jeste horsi,muze te to z boku klidne i shodit z masiny.
08 lis 2007, 21:29
Tak to suhlasim, raz som isiel po moste, na nom boli zvodidla, koniec mostu, koniec zvodidiel a ja som kluckoval po mojom pruhu ako splasena krava, jak ma odfuklo... Nebol som na to pripraveny...
To iste, ked ma obieha napr. kamion.
To iste, ked ma obieha napr. kamion.
09 lis 2007, 18:23
[quote=Dopi]Dnes jsem si vyzvedl český TP a překvapilo mě, že je tam uvedena max.rychlost 125 km/h, když různě na netu se dočítám, že to jezdí 140. Kolik ve svých TP máte uvedeno vy, a kolik vám to jezdí?[/quote]
ja mam v tp napsano 148km/h a to je pekna pi...
jinak dle tacha mi to ukazoval asi 125km/h ....
ja mam v tp napsano 148km/h a to je pekna pi...
jinak dle tacha mi to ukazoval asi 125km/h ....
09 lis 2007, 21:34
Jestli Ti to má jet skutečných 148, tak to podle tacha bude tak 180 Mimochodem, jakou máš v techničáku barvu? Podle Tvého atavaru soudím, že máme oba černé leony, ale já tam mám napsáno modrá metalíza. Pochybuju, že ten skútr na STK vůbec viděli. Jo, a ještě tam mám psanou spotřebu 4,2 l/100km, kolik tam napsali Tobě?
Mimochodem, jakou máš v techničáku barvu? Podle Tvého atavaru soudím, že máme oba černé leony, ale já tam mám napsáno modrá metalíza. Pochybuju, že ten skútr na STK vůbec viděli. Jo, a ještě tam mám psanou spotřebu 4,2 l/100km, kolik tam napsali Tobě?
Naposledy upravil Dopi dne 09 lis 2007, 21:49, celkově upraveno 1
10 lis 2007, 12:55
barvu mam zelenou metlu a ta spotreba tak to nevim to by se musel podivat ale jezdim tak 3,5 - 4 L na 100
12 lis 2007, 18:14
Chci se zeptat: Je normální, když po několika dnech stání musím při startování točit třeba minutu motorem než chytne? Pak už chytá na brnknutí.
12 lis 2007, 18:42
Dopi ano to je uplně normální to dělá každému
12 lis 2007, 19:39
Díky, mám skutr chvilku a ještě jeho klasické projevy neznám. Docela mě to vylekalo, když baterka točila a motor nic. Z auta na to nejsem zvyklý, tam by to znamenalo, že je něco špatně.
Naposledy upravil Dopi dne 12 lis 2007, 19:40, celkově upraveno 1
12 lis 2007, 21:51
[quote=Dopi]Chci se zeptat: Je normální, když po několika dnech stání musím při startování točit třeba minutu motorem než chytne? Pak už chytá na brnknutí.[/quote]
to mi dela taky... normalka :cyclops:
to mi dela taky... normalka :cyclops: