Aprilia Leonardo 150 - zkušenosti, rady atd...

kubiss · od **kubiss** » 07 úno 2008, 17:11

ahoj vsem!
synci po kolika se meni olej? vim ze u 250 po 3 tkm a kdyz ma 150 ka filtr tak vydrzi aspon 5 ne:-)
jo jeste nevite jaky typ baterie je v hodinach?
jeste dotaz k variu ..sundam ho utahovakem z penuservisu?jaka je vase zkusenost kolik ujedou valecky nez jsou death..diky..

Pumpa · od **Pumpa** » 07 úno 2008, 19:38

ty valecky by meli tu sezonu dle me vydrzet/ zalezi kolik nalitas !!! /...maximalne jednou vymenit....ten olej nevim,ale muzu ti poslat manual a tam je to myslim napsany.

kubiss · od **kubiss** » 07 úno 2008, 20:11

[quote=Pumpa]ty valecky by meli tu sezonu dle me vydrzet/ zalezi kolik nalitas !!! /...maximalne jednou vymenit....ten olej nevim,ale muzu ti poslat manual a tam je to myslim napsany.[/quote]
ty voe jen jednu sezonu? no loni jsem najel 3 tkm
a co remen? ten snad vydri roky ne
kde kupujes valekc y?na scootlandu nebo v aprilce? nechcu zadny tuning..originaly..

kubiss · od **kubiss** » 07 úno 2008, 21:16

jo jeste brzdovka je dot 3 nebo 4?diky..

Pumpa · od **Pumpa** » 07 úno 2008, 22:05

voe 3tis najedu za 3 mesice...a pocitam ze tuhle sezonu udelam tak 8tis..no uvidim...jako co resis ty valecky stoje kolem 500/staci kdyz je budes jednou za mesis kontrolovat jak jsou opotrebeny a dle toho uvidis,treba ti budou stacit i na 2 roky

/...a remen..tot otazka...me vydrzel par tis km.a potop rupnut...to byl rachot :cyclops: :cyclops:...ten vydrzi ranec
brzdovka by mela bejt napsana na tom vicku...ja tam mam 4
a valecky muzes koupit kdekoliv...doporucuju scootland nebo skutrtunnig v prazeu ondry...tam koupis kterykoliv...kdyz si zajdes do aprilky tak se nedoplatis..

petridas · od **petridas** » 09 úno 2008, 19:30

jo a olej se meni po 6 tis. km!!!

Ahrome · od **Ahrome** » 10 bře 2008, 00:11

Dostal se mi benzín do m.oleje...ten jsem vyměnil ale neznám příčinu..Poradí někdo jak se
to stalo? Nikde jsem poruchu nenašel....

Fispe · od **Fispe** » 10 bře 2008, 22:11

Neznám tvůj stroj a nejsem motorář, takže trochu teoretizuji. Nezavřela ti jehla v karburátoru, ten se přeplavil a přes sání se otevřeným sacím ventilem všechen benzín dostal do spalovacího prostoru. Vzhledem k tomu že je podstatně řidčí než olej a navíc ho rozpouští, tak se domnívám že dlouhodobím působením se dostal mezi pístem a válcem do motorového prostoru. A nebo byl sací ventil uzavřen a prostor nad ventilem se zcela zaplnil až k otvoru pro odvětrání motorového prostoru (pokud ho tam máš) a tudy rovnou do oleje ;-)

Jistě se tu ale najde nějaký motorář, který moje teorie uvede na správnou míru. B) Skutrům zdar :cyclops:

R1 Max · od **R1 Max** » 12 kvě 2008, 08:57

Na doporučení jsem se zaregistroval na těchto stránkách, tedy nováček. Loni jsem přesedlal na Leonida 150. Maximální spokojenost. Používám ho jak do práce, tak i na vyjížďky.Zatím bez problémů, krom jednoho. Začal mi téct pravý zadní tlumič, zakže prosím o možné rady k této záležitosti, než to strčím do opravy a budu platit a platit. Je možné jej nahradit jinou značkou, nebo budu muset čekat na objednaný.

t.prilba · od **t.prilba** » 14 črc 2008, 13:45

poradí mi někdo, ta mrcha nestartuje. Když je studenej, tak se mu fakt nechce než ho přesvědčím, teď moc teplo není a tak ho ne a ne přesvědčit. Když je teplej, tak v pohodě. Je tam jakejsi elektronickej sytič, ale neznám jeho princip a tak nevím jak ho odzkoušet nebo proměřit. už se s tím skůrem trápím dlouho prvně byl otočenej jednocestnej ventil odvodu paliva a tak padal benzín, pak špatná svíčka a teď fakt nevím. kdyby měl někdo podobnou zkušenost, dejte vědět. Co ten sytič? jak ho změřit? co má jít do sytiče? jak je ovládanej?

Díky za každou radu

TheWitch · od **TheWitch** » 14 črc 2008, 14:00

Ten sytič bude ovládanej z ŘJ podle čidel... Je to jen jednoduchá cívka. Zkus preventivně procvaknout ten konektor...

jel.en · od **jel.en** » 14 črc 2008, 14:31

B)...nebo by šlo vozit sebou Campingovej vařič a vždycky si pod tom zatopit

R1 Max · od **R1 Max** » 14 črc 2008, 14:38

Takhle vypadá ta řídící jednotka. Je to ta krabička uprostřed.

t.prilba · od **t.prilba** » 15 črc 2008, 07:57

nejlepší nápad byl s tím vařičem, díky za rady, vařič sebou vozit nebudu, zabírámoc místa v kufru.

Mám to celý rozhozený, s řídící jednotkou toho moc nenadělám. Možná ten sytič. Zkoušel jsem měřit co jde do sytiče při startu a zjistil jsem že nic. Pak jsem zkoušel měřit odpor v sytiči a je tam pár ohmů. Přesně tak normální cívka.

Teď otázkou je, jestli se vysouvá ten sytič v závislosti na nějakém ovládacím napětí různé velikosti nebo normálně cvaká zapnuto vypnuto při U=12V. Protože jsem ho zkoušel připojet napřímo a nic, ani to s ním nehne, ani když otočím polaritu. Někde jsem četl, že právě s tímto bývaj problémy. Že jako sytič KO a novej stojí 3,5tis. Kdyby tostálo pár stovek vem to čert, koupím to a vyzkouším, ale ...

R1 Max · od **R1 Max** » 15 črc 2008, 08:05

No jo no....všechno je na ty italy předražený :mad:

Já teď kupuju regulátor napětí a chtějí za něj 1.385,-Kč. :mad:

Ale s tím nic nenadělám.Prostě cálovat.

Aprilia Leonardo 150 - zkušenosti, rady atd...

Aprilia Leonardo 150 - zkušenosti, rady atd...

Sdílet přes:

Kdo je online