Zdravím,

mám Aprilia Leonardo 150 cm a podle techničáku maximální rychlost udaná je 130km/h, ale skůtr jede svižně cca 95km/h a pokud chce člověk jet víc, tak se začne cukat jako kdyby byl zablokovaný. Potřebuju poradit jak na to a nebo případně co s tím. Výkon je 10 kW.

Dík Lukáš.

Toto co ti dělá mohu potvrdit mě to dělá při cca 100km/hod. Taky by mě zajímalo co to je.

tak leda budu muset zajít navštívit servis, protože se mi zdá, že to holt bude blokovaný. Na obsah to jede pomalu

edit: necituj předchozí příspěvky. Tom

Na obsah to jede pomalu srandisto...kolik by si chtel, aby to litalo...? Neni to zadna lanka a problem ztraty max rychlosti musis resit kontrolou prevodu (vsech) a cistotou systemu...

A btw, ja mam 250ccm a v TP je 160km/h a tu to nevidelo ani z okna...
U 150ccm je tech 100-110km/h akorat...musis si uvedomit, ze 10kW neni zadnej super vykon

Mám 200 ccm, v TP 120km/h a reálně to nejvíc jezdí 129 km/h po hodně dlouhém rozjedu na dálnici z prudšího kopce. S 10kW výkonu pojede skútr 130km/h jedině při hodně optimistickém tachometru. Takže cukání nad 100km/h může znamenat nějaký problém, ale 130 km/h je asi nereálná rychlost.

130 km u 150 je velice nereálná rychlost tu dostaneš tak u mechanické převodovky u skutra s varcem spíše utopie.Blokované to samozřejmně není jestli teda nepovažuješ za blokováni omezeni max otáček z duvodu ochrany motoru

tak je pak divný, když jsme u těch 150tek, že kámoš ma Yamahu Majesty taky obsah motoru 150 ccm a výkon 9,2kW a jede mu 120 km/h.

Ale tachometrovych....! Zmer mu to na GPS a uvidis, ze ste na tom podobne...mozna ma o 10km/h vic...ale za to muzou prevody nebo stav motorky...

Lukianos ono to není tak divný muže ji mít více vytuněnou ale také je rozdíl mezi 60 kilovým kámošem a 100 kilovím navíc opravdová rychlost není ta co ti ukazuje tacháč takže u 150 tky sice je možná rychlost 120 nicméně je to vyjímka co potvrzuje pravidlo že tolik nedosáhneš bežně

co by se dalo teda upravit aby se třeba ještě zlepšily jízdní vlastnosti?

Uprav je hodne moc jinou volbu valecku nebo pulleye, remen, variator...ono spis zalezi na stavu jednotlivych soucasti - v jakem stavu mas remen, valecky a tak...to taky hodne ovlivni

Jak jsem výše uváděl že mám tentýž problém tak již ho nemám. Asi to byla špatně nasazená fajfka na svíčce.Vše O.K. . Lítám s tím jak dobytek