Dobrý den pánové, na konci motosezony se mi povedlo někam položit klíče a teď jak se sezóna blíží absolutně nevím kde jsou ... nevíte náhodou jak skútr zprovoznit

1. Hledej znovu a lépe
2.Náhradní klíče
3.Autorizovaný servis podle VIN udělá nový
4.Nová sada zámků

1.hledam už přes měsíc
2.bohuzel jsem kupoval skútr je s jedním
3. To jsem netušil v pondělí skusim tedy skočit do Peugeotu (doufám ze bude stačit ten co je na auta )
4. To jsem také zvažoval ale netuším jak se vyndavaji spinacka či otevírá zamkla nádrž

1. Přestaň už hledat.
2. Chyba
3. V servise (prodejně) kde prodávají auta tě pošlou do zadele , nemají se skůtry NIC společného, jedná se o dvě naprosto jiné společnosti. Něco jako kdyby si šel k Hondě pro klíčky od Yamahy.
4. Nedělej to - když nevíš - svěř to odborníkovi

Jdi tam kde prodávají skůtry Peugeot. Snad ti dokážou poradit, ale hlavně už klíče nehledej jinak si letos nezajezdíš.

KONTAKT NA SKUTRY PEUGEOT:

Provozovatel - SCOOTERS, a.s.
Autorizovaný dovozce skútrů Peugeot

U Vlečky 665
66442 Modřice

Otevírací doba: PO – PÁ 9:00 – 18:00

Telefon: (+420) 547 218 218
Fax: 547 218 219
E-mail: info@scooters.cz

https://www.scooters.cz/

A kdyby jsi naspal odkud jsi tak by to pomohlo, protože třeba cca. 10km od mého bydliště je prodejce skůtrů Peugeot a je naprosto perfektní.

omlouvám se jsem ze Sokolova karlovarský kraj a tak nějak jsem si to myslel že mě prodejce aut pošle k šípku jednoho "odborníka" jsem u nás našel co je schopen mi vyrobit klíč podle spínačky včetně imobilizeru ale chce za to 8tis což se mi zdá docela přehnané ...tak jako tak kdy nenajdu jiné řešení nic jiného mi nezbude

S cenou 8.000,- jsem se nikde nesetkal, ale vcelku běžná cena za výrobu klíče podle zámku s čipem se pohybovala v rozmezí od 2.000,- do 6.000,- Kč dle zámku, kódu atd. Takže počítej, že to levné nebude, jen bych asi doporučil obejít těch zámečníků víc a zjistit, jak se cenově liší. Ale vyhni se "odborníkům", jak jsi ho sám nazval, aby jsi nezůstal někde stát bez možnosti nastartovat nebo aby ti nepřesně udělaný klíč nezničil spínačku.

2-3 tis je cena co jsem si v duchu tak nějak představoval jako maximum 8tis mi vyrazilo dost dech. V pondělí jich zkusím obejmout více o tomhle jsem prave věděl ze to děla jelikož se dost prezentuje na FB


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pokud se nepovede za rozumne penize nikde udelat, napiste mi e-mail. Na vyrobu klice je potrebne znat ID master klice (nebo jakehokoliv klice), ktery je ulozen jako sync immo jednotky a motorovky (Synerject do MY 2013). Da se to vycist diagnostikou pomoci ASW, ktery maji v ZD Kralovice (mohu asi dat kontakt), nebo rozebranim immo ci motorove jednotky. Alternativne mohu pomoci ja, ale bude to trosku zkoumani - mam cosi spolecneho s diagnostikou http://www.obdtester.com/ficom-eculist/ ... _2006_2013 , immobox tam je podobny jako v jinych moto, ale na svem Satelisu jsem jeste nemel cas zkoumat jestli to je uplne stejne jako ostatni "italske" motorky.

Za 8 tis koupite na eBayi myslim celou sadu klice-zamky-immo-motorovka a staci to jen prehazet.

Za mene nez 8k by to teoreticky mohl udelat http://www.pzppraha.cz/ ; bude stacit mu dovezt/poslat immobox, ale bude jej na 99% rozebirat.

Tedy jezdit z jedním klíčem bez náhradního to je odvaha .... ty si v životě ztratil nějak málo klíčů ! Podle mých životních zkušeností je nejméně bolestivé pořídit sadu nového zámku.

Zkusil bych se zeptat emailem na možnosti zde https://www.skutry-malsice.cz/peugeot/ doporučuji udat rok výroby a VIN

JardaB píše:Podle mých životních zkušeností je nejméně bolestivé pořídit sadu nového zámku.

To u Satelise zcela urcite nestaci. V klici je cip (transponder), ktery pres antenu zakomunikuje s immojednotkou schovanou pod pristrojovkou, ktera potom rekne motorove jednotce, ze muze startovat (resp. davkovat palivo a zapalovat, starter jako takovy funguje, jen to nechytne).

Takze se musi koupit cela sada: zamky, klice, immojednotka, motorova jednotka (vse je spolu provazane). Nebo naprogramovat novy klic (+vyrezat, ale to stoji par korun).

Děkuji všem postupně za rady a postupně budu zkoušet vše ... klíče normálně neztrácím. Prostě tenhle se někam doma položil a už nikdo neví kam

-- 03 bře 2019, 16:20 --

mhi píše:poslat immobox, ale bude jej na 99% rozebirat.

a to je kde taková věc ??? opravdu nejsem v tom zběhlý tohle muj první skutr

Viz fotka (je to ta krabicka do ktere vede jeden konektor z kabeloveho svazku a druhy je cteci civka u spinacky).

Na druhe fotce je cteci civka s prilepenym klicem ... v motorce se asi vysypala elektronika, tak ji nahradili jinou a immobilizer vyresili takto, aby nemuseli resit zamky .

Tak tomu říkám náhoda …. já měl Jet force 125 a nový servisní klíč stál 10000 kč ,přes Brno včetně imobilizéru...

-- 4. 3. 2019 15:10 --

Tak tomu říkám náhoda …. já měl Jet force 125 a nový servisní klíč stál 10000 kč ,přes Brno včetně imobilizéru...

Takže po radách a poraradách všech jsem obtelefonoval oběhal atd všechny věci a nakonec sehnal zámečníka co mi klíček na základě vyčtení dat z jednotky a podle zámku udělá klíč nový za cca 2,5 tis tímto všem děkuji za spolupráci hlavně za fotografie kde je jednotka ... btw když už jsem měl skůtr rozebranej řekl jsem si že bych mohl zkontrolovat řemen a válečky a tam jsme narazil na problém = jak se povoluje řemenice ???

Bacha na to, ze nekteri to vycitaji z motorovky, to je zase jina jednotka, na satelisu je potreba sundat plast u prave nohy.

Pro pripad, ze bude jednotku mechanicky otevirat (tu motorovou nemusi, ale potrebuje na to mit SW vybaveni), dal bych si opravdu velky pozor na to jak to vrati do co nejpuvodnejsiho stavu - jednotku je potreba opet zalit (immo i motor).

Slo by se podelit o info kdo to za tyto penize dela?