awe_cz píše:Hura, kolo je dole. Lozisko slo dolu triramennym stahovakem,........

DSC_0365.JPG

chci ještě reagovat k tvému obrázku,mne to ani tak nenapadlo,i když jsem ti psal v SZ něco málo,ale můj kolega se díval na tuto fotku a bez přemýšlení prohlásil,že je to vytopené zřejmě při povodních,že tomu nasvědčuje jak ten zooxidovaný hliník,tak i ta rezavá hřídel a říkal,že by nebylo špatné vidět rozebrané ložiska,no a mne jen napadlo zase oproti němu,co se skrývá v převodovce zadního kola,pokud to fakt bylo pod vodou
je to ode mne jen jaksi návod,rada,doporučení nebo jak to nazvat , aby ses tam koukl

já na sedalopoužívám z Daichmanu přípravek na umělotinu

To Amaize: ho nestras - ve Francii jezdi i v zime v soli, nebo je to od more - na mem skutru zarezlou hridel jsem nemel, ale karter vypadal podobne.

já ho nestraším,jen mu doporučuju ať se podívá , jinak je to na něm
no a vidíš , že každý ma na to jiný názor

aldav píše:A kde jsi ji koupil ? Od soukromnika nebo nejaky vetsi prodejce ?

koupil jsem soukrome..Je to druhy majitel. kousek od Sokolova..Zitra ho poradne prolezu..Zatim vim ze to ma volne plexi a nefunkcni pist u sedadla..

40 za 08 a na ceskych znackach je dobra cena. Doufejme, ze bude dobry i skutr, tak at se dilo podari.
Ja bych radeji uz 2010, ale ten posledni inzerat za 45 nebudi prilis velkou duveru, alespon ne takovou, abych se jel podivat pres pul republiky, protoze za ty penize se to neda koupit asi ani v IT.

amaize píše:...ale můj kolega se díval na tuto fotku a bez přemýšlení prohlásil,že je to vytopené zřejmě při povodních,že tomu nasvědčuje jak ten zooxidovaný hliník,tak i ta rezavá hřídel a říkal,že by nebylo špatné vidět rozebrané ložiska,no a mne jen napadlo zase oproti němu,co se skrývá v převodovce zadního kola,pokud to fakt bylo pod vodou
je to ode mne jen jaksi návod,rada,doporučení nebo jak to nazvat , aby ses tam koukl

Ja si taky myslim, ze to bude tim, ze s tim Francouzi jezdi zima nezima - a co dela sul s podvozkem auta vime vsichni docela dobre;) Jinak uz mam i gufera, za necelych 50 korun jedna, pohoda;)

jasně že ti přeju aby to nebylo a abys začal jezdit a bez problémů si skutra užíval,tak už to dávej dohromady bude se oteplovat

aldav píše:40 za 08 a na ceskych znackach je dobra cena. Doufejme, ze bude dobry i skutr, tak at se dilo podari.
Ja bych radeji uz 2010, ale ten posledni inzerat za 45 nebudi prilis velkou duveru, alespon ne takovou, abych se jel podivat pres pul republiky, protoze za ty penize se to neda koupit asi ani v IT.

Dekuju..tak dnes jsem skutr prolejzal a par blbosti na nem je...ten pist co drzi sedlo je ulomenej. Plexi drzi na 3 sroubech takze rachoti a hur to startuje ale to je nejspis benzinem sviti rezerve tak musim dovezt v kanystru.jinak vsechno dobry...Jo a ten za tech 45 je nejakej divnej jsem mu 2 volal a poprve rikal ze je to nebourany...a po druhe ze to spadlo ze stojanku...a je to jen z dovoz papirama..

Gratuluju, vitej do klubu;) A kdybys nekde sehnal vhodnou pruzinu na amaize-hack(tm), dej vedet;)

amaize píše:jasně že ti přeju aby to nebylo a abys začal jezdit a bez problémů si skutra užíval,tak už to dávej dohromady bude se oteplovat

Vsak ja uz tri tydny jezdim, akorat ted na novych pneu konecne. Loziska vymenim asi o vikendu.

Tak dnes první projížďka.. a musim rict ze jsem docela prekvapenej.Jizdni vlastnosti jsou perfektni.Ujel jsem cca 30 km a prijde me to rychlosti srovnatelny s Madisonem 150...jen jsem koukal když jsem zastavil ze se zapina docela často vetrak.?Je to normalni?tak ted bych chtěl vymenit olej a filtry jaky je nejlepší olej když nevi co tam bylo..dik

On ten vetrak a caste spinani muze byt tim blatickem co je v chladici soustave. Uz se tady o tom psalo. Chce to vylejt a vymenit.
Olej se tady resil take.

Jinak chlapi, na jaky benzin jezdite ? Staci 95 a jinak to obcas procistit treba Vervou ? Moje 2T Aprilia jezdila uplne na vsechno a 100 octanu byla zbytecnost.

Jsem jen na Tapatalku a tam to hledani, pokud se to tady uz resilo, je opruz.

tap-meliuslte

Na X-Max 250 som to počul tuším iba 3x a naposledy keď som išiel do prudkého kopca dosť pomaly.Myslím že to normálne nieje lebo je ešte chladno a keď je nápor vzduchu by to vobec nemalo zapnúť.Skontroluj množstvo chladiacej kvapaliny v expanzke.

PIRKRB píše:Tak dnes první projížďka.. a musim rict ze jsem docela prekvapenej.Jizdni vlastnosti jsou perfektni.Ujel jsem cca 30 km a prijde me to rychlosti srovnatelny s Madisonem 150...jen jsem koukal když jsem zastavil ze se zapina docela často vetrak.?Je to normalni?tak ted bych chtěl vymenit olej a filtry jaky je nejlepší olej když nevi co tam bylo..dik

píšeš , že je to všecko perfektní,no ale vření vody není perfektní, je to dobré na průser, jak se tu píše vyměnit kapalinu s vypláchnutím chladiče a popřípadě proměřit i čidlo spínaní ventilátoru,mohl by být problém i tam, mi za celou dobu zapl větrák jen dvakrát a to po výjezdu na Prašivou (na kafe) , jinak se ho nepodařilo "oživit",zřejmě nemáš dobrou cirkulaci chladicí kapaliny a nedj nože abys neměl problém ještě s čerpadlem
nemaluju čerty na zeď jen píšu co by mohlo být příčinou a mělo by se skontrolovat

Olej samozřejmě dle specifikací výrobce,na značce až tak nezáleží.

Krom ostatního mrkni i na přístup vzduchu skrz chladič,případně chladič proudem vody - ne wapkou - vyčisti.

amaize - o vaření ale přece nic nepíše

jo máš recht,ale musíš uznat,že jak mu to začíná spinat tak daleko od toho nebude,a nebo si toho ještě nevšiml,ale může a nemusí to tak být,proto mám tu větu na závěr minulého příspěvku,a i chladič může být zanesen jak pišeš, ta kontrola už je na něm