Čao Pánové... Chci se zeptat od jakého roku se dělalo vstřikování na xmaxe 125?
díky za odpověď

je to třeba dohledat,ale myslím , že se s karburatory nedělaly

Rocnik 2006 se delal jak se vstrikovanim tak i karburator soubezne - pro ruzne trhy, u 2007 si nejsem jisty.

V nekterych e-shopech maji rozdeleni karburator, vs. vstrik -
http://www.racingplanetusa.com/xmax-yp1 ... 507-1.html

Chtěl bych koupit nějaký skůtr na dojíždění do práce,ale také na výlety ve dvou.
Jak jste na tom se spotřebou ve městě a tak nějak celkově?
Nemám zcela vybráno,ale rozhoduju se mezi xcity,xmaxem a gilerou nexus.

Jseš si jistý že na výlety ve dvou je 125 ccm vhodná kategorie ?

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Tak okolo tech 50km si myslim,ze neni problem ne?

Na mém Satelisu 11kw to opravdu problém není....velký pohodlný dvojsic.....i ve dvou to jede krásně.
Taky je pravda co je výlet....u mě tak do 100km.....s pauzou na kafe a vyhlídkou do korun stromů když je batůžek na koni....

bobsha : pokud ti nebude vadit , že třeba někam dojedeš o 5 minut později a nebo nebudeš chtít předjíždět vše co potkáš na cestě tak v pohodě , i do kopce vyjedeš bez problému pokud pro tebe nebude problém , že ten pořádný kopec pojedeš jen třeba 60-kou , a výlety jsou o čumendě

Tunere toto není proti tobě,abychom si rozuměli :
vhodná kategorie to bude pro každého kdo má jen "B"éčko , chce třeba značkovou ojetinu a né čínu jelikož jej nepustí domácí rozpočet , nemíní si dělat plné noty nebo kupovat třeba MP3 s obsahem 500 , je nám asi všem jasné že se tyto otázky tady objevovaly a objevovat budou , ti nově příchozí nečtou témata co tu jsou a byly ještě za dob 5o-tek a hned vystřelí dotaz nad kterým všem starousedlíkům i těm co tu jsou rok a více stávají chlupy na celém těle , jo na to si musíme zvyknout a trochu to strávit , né všichni co jezdí skupinu B budou dělat A a mnozí třeba až po několika letech , nebo vůbec , a kdyby toto dali do svého dotazu hned , pak by ty diskuse mohly být o něčem jiném

vlastně jsem rád , že mu to Tuner napsal , aspoň se to mohlo napsat

Chlapi, neřešili jste při nákupu dilema jestli vzít Maxe nebo Burgmana? Já to teď docela intenzivně řeším a nedaří se mi to rozlousknout. A jestli jste to řešili, proč vyhrál Xmax?

Bobsha: Já mám ve výběru ještě Burgmana a nemám tam Citynu, ale jinak bych to taky potřeboval rozlousknout.
X-Max x Burgman x Nexus

já tenkrát rozdíl mezi burgmanem a x-maxem nijak neřešil , ono nevěděl jsem že mi ve Vyškově yamaha padne do oka ,ale opticky mi přijde x-max robusnější , přece ten burgman je kapku štíhlejší a pro vyjádření kdesi zde o zatáčkách , že tam xmax jde hůř , no nejel jsem na Aprilii , ale to co jsem vloni s ferrym a klukama projel , tak ti řeknu , že jsem mu vůbec pomáhat nemusel , jde o to jak si člověk zvykne a nasadí vlastní techniku

edit : tak mne napadá zajeď k Vyškovákům , mají tam všechny co chceš a projeď se tam přes ten mastek až na to nové sídliště a srovnej si to sám v hlavě , sezení , manipulace , jízda .... atd

Zdravim všicke ve spolek, jen se chci zeptat jak mejete a leštíte maxíky? Byl jsem se trochu povozit, ale jak jsou vlhké silnice, tak jsem to měl trochu zadělaný, tak jsem maxíka trochu ošmudlal, ale chtělo by to nějak vyleštit, tak se ptám na Vaše zkušenosti jak a co je nejlepší,díky za rady.

16.01.-Tak jsem zjistil v Yamaze, že mám maxíka rok výroby pod r. 2010. Že první registrace sice byla 2010, ale výroba je starší, to je mi ale jedno, hlavně aby mi spolehlivě sloužil no ni.

Musím se pochlubit. Taky už mám svého maxíka. Od vyškováků rok 2008 najeto 19000km, ale je hezky zachovalý. Pár škrábancú na něm sice je, ale nic hrozného. Z praktických důvodů jsem si vybral stříbrnou barvu.
Rovnou jsem jim ho nechal zaservisovat, takže mám vyměněné všechny kapaliny a filtry.. Ještě čekám na čistopis, pak ho přihlásím a jde se na to.
Jen z něho mám dost respekt. Je to docela macek a těžký. Zaparkovat ho v garáži byla docela sranda, aby se tam vešlo ještě auto

Mám ale pár dotazů. Podotýkám, že jsem to tu nedávno všechno přečetl.

1) Mám prázdnou nádrž a chci na zazimování doplnit uplně doplna, aby se tam neudělal povlak, zároveň tam chci doplnit aditivum, když to bude pár měsíců ještě stát. Ale tady jste se chvilku dohadovali, jestli 95 nebo lepší benzín. Co radíte? A jaké aditivum? Do motorky je asi jiné než do auta že?

2) Tlak v pneu má být jaký?

3) Netušíte, kde by se dala koupit za rozumný peníz vzpěra na sedlo?

4) STK na skútr je taky na dva roky jako u auta nebo je interval jiný?

5) Bylo mi doporučeno, měnit olej po 3000km. Co vy na to?

Zatím díky

tak vítej mezi Yamahama , no vidíš nakonec to Vyškováci rozstřihli - myslím tvé vybírání , přeju semé suché a "prázdné" cesty

no a k tvým dotazům - skutečně jsi tu vše nečetl

ad 1: v tomto bodě ti moc neporadím , nezazimovávám - zazimování by se týkalo dvou a více měsíců ale to se u mne nestalo , zatím , proto mám benál v nádrži tak jak mám a aditiva neleju žádné , tankuju Shell a OMV Eurooil, někdy i jinde , ale sporadicky
ad 2: stáhni si z motorkářů manuály od X-Maxe 125 jsou tam 4 , jeden je český , je to tam napsáno a budeš foukat podle toho jak ti to bude vyhovovat , jinak by to mělo být do 90 kg p 1,9 z 2,2 a na d 90 kg 2,1 a 2,5 , ale já třeba foukám při mých 120 se vším všudy P/Z 2,3 a 2,5 při brždění se mi to při tlaku 2,1 jevilo jako kdyby mi to plavalo - asi měkké
ad 3: tak tuším kde by se dala koupit celá paleta , jeden kus mi nechtěli dodat , jinak jak jsem psal nečetl jsi tu vše ,podívej se taky do topicu Yamaha X-MAX 250 tyto stroje jsou podobné skoro ve všem mimo motorů a tak jsem umístil svůj nápad na úpravu pl.tlumiče a pak mám ještě fota na rajčeti , viz www v profilu
ad 4:STK je na dva roky pokud netrefíš na vola a dán ti to na 1 rok
ad 5: v manuál se dovíš co a jak , ale zase je už to tu napsáno , stále se opakujem , máš ročník 2008 takže už u tvého nájezdu je to při najetí 6000 km - doufám že máš ten samý model co já
to by asi ode mne a za mne bylo vše

Ač tomu někdo nevěří, opravdu jsem tady četl všechno, manuály už mám dávno stáhnuté a Tvůj obrázkový manuál k tuningu vzpěry už mám taky dávno zkouknutý. To jen tak na okraj )
Problém s tou vzpěrou je spíš ten, že jsem ji tam dnes za šera vůbec nenašel, takže je klidně možné, že není co opružinovat. A stejně zatím ani nemám podmínky, abych něco tvořil. Proto jsem chtěl poradit kde koupit novou za ROZUMNÉ PENÍZE, protože jak tu někde někdo psal, nová za 800 nebo ještě víc, to je teda pálka. Podívám se ještě zítra.

Jak jsem se tak bavil s chlapama z JaJ tak mi právě doporučili, to co jsem psal, že na zimu nalejou plnou nádrž, do toho 2 deci aditiva a pak není problém na jaře nastartovat. Když prý stojí stroj s poloprázdnou, na hladině se vlivem vzduchu v nádrži vytvoří povlak, který múže dělat problémy. Což si myslím, že určitou logiku má
Šlo mi ale i o to, jestli tam fakt lejete kvalitnější benzín a nebo nějaký standard. 98 a 100 by prý mely být bez biosložek a s lepšími aditivy, což má zase logiku, dopřát maxíkovi dobré papání.

Jinak rozhodování bylo hodně složite, ale nakonec max vyhrál nad gilerou nižší spotřebou, dostupnějšími a levnějšími díly. Burgman jsem nakonec vyřadil hodně rychle - špatně se mi na něm sedělo.

asi blbá otázka jak ses na tu vzpěru díval , musíš demontovat a vytáhnout celý kufr , jinak ty ceny a odkazy jsem tu někde dával , ale nešlo objednat jen jeden kus , pár lidí tady mi psalo , že by je taky chtěli , ale nikdo závazně neřekl , tak jsem si pomohl jinak a pár jich taky opravil a zbytek víš ,
s tím benzínem nevím , mne se hladina ani neustaví

kdybys co měl , klidně se ptej , co vím povím , co nevím se mne nedostaneš