Praveze prodejce olej menil vcetne filtru... jinak ne, nezahyba, ale zacina mi cim dal tim vic poskakovat pri rozjezdech kdyz se toci kola - kde mam hledat? Spojka?

řekl bych překontrolovat komplet variator spojku a řemen , nikde jinde by to asi nemělo být aspoň --to- jak to popisuješ

Kluci ze Scootlandu vymenili remen a voditka a uz to jezdi krasne plynule!

Co říkáte na novou modelovou řadu 2014. Docela pěkný, né?
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/ ... ||nulltext

Zdravím Vás všechny ve spolek. Dnes se jdu podívat na maxíka do Ústí. tak snad rozšířím Vaše řady, snad jsem nasál Vaše zkušenosti a dobře vyberu . Tak zatím pa.

18.00-Tak už mám maxíka doma a mám ujeto prvních 8 km, zatím si připadám jak malej kluk, zatím pa.
(r.v.2010, najeto 9630 km, dovo z D)

Ještě jedna otázečka kolik světel má svítit, když jsou rozsvícena potkávací světla a když jsou rozsvícena dálková světla ?
Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

apavka - mám ročník 2013 tam svítí vždy jen jedno světlo. Buď potkávací nebo dálkové. Společně svítí jen při zmáčknutí světelné houkačky.

Díky,mně to svítí jak popisuješ. Ja myslel, že maj svítit obě.

27.11. Chci se ještě zeptat co vozíte jako nepovinnou výbavu?Jake oblečení,jestli civil nebo obl. na motorku a jestli rukavice atd?
02.12. Tak už mam Maxíka na značkách a protože dnes bylo přijatelné počasí mam zasebou 100 km jsem unešen.
Jen jsem zjistil, když jsem přijel domu. že pod baterkou je to nějaké postříkané a trochu levá stupačka, tak jsem juknul pod kryt baterky a zjistil jsem, že víčko(asi od chladiče) ke kterému vede hadička je trochu mokré a sponka, která měla svírat hadičku je uvolněná (je vytahaná), tak to musím stá hnout nějakým drátkem. Jinak fsjo super.

9.12.-Tak žádná hadička, ale slzela nebo slzí baterka. Vyndal jsem ji, ale nic jsem nezjisti, žádná prasklina a na zátkách je nalepený takový ten krycí polep, takže přelitá by asi být neměla, tak počkám a uvidíme.

16.12-Koukám zimní spánek. Včera a dneska jsem využil pěkného počasí a trochu se projel(asi 90km). Tak ta baterka rosí, ale prasklá není, rosí to ve spoji nebo aspoň to tak vypadá. Díval jsem se na nové ceny kolem tacku je docela dobrý.Sledoval jsem za jak dlouho a jestli se mi maxík ohřeje na provozní teplotu a i v +6 st. C se ohřál asi po 7km. Píšu to sem jen proto, protože někdo tady psal, že se mu nedaří v chladném počasí maxíka ohřát na opt. teplotu. Zatím pa (medvědi).

Ahoj, venku je zima, tak aspon "lestim" maxika.

V ramci servisu pri 18000km jsem rozebral variator -> valecky jak nove - bez plosek, rozmer od *19.85 do *19.95 (limit je 19.5!!!), ovalita max. 0.05mm. Remen sirka 21mm (novy by mel mit 22mm, limit je 19.8mm). Opotrebeni voditek variatoru nedovedu posoudit.
Nove valecky mam uz od leta, voditka vymenim taky (cenove zanedbatelna polozka), remen vymenim (ma se menit pri 20000km). Objednal jsem si i filtr pred variator - byl takovy jety(ma se vyprat, ale lezly mi z neho ty "predni chlupy"). Pred sezonou vymenim jeste olej a skutr by mel byt zase pripraveny na sezonu.

Letos najeto 8000km

Zacatkem leta to vidim na vymenu zadni pneu - vic jak 10000km podle mne neda.

Pro radost jsem si koupil "jarni/podzimni" helmu > integralku http://www.caberg.it/caberg_caschi_caberg_helmets.php?mod=E&color=KBA&p=2&lang=en, v lete budu asi porad jezdit v jetce. Az doma jsem si uvedomil, ze jsem vubec neresil, jestli se mi vleze pod sedlo (mam velikost XL) -> vleze, ale tak-tak.

To:apavka
podle foto mas starsi model - podle mne maji svitit obe svetla prave i leve, jak potkavaci, tak i dalkove - aspon ja to tak mam. U novych modelu je to jak popisuje samtony

Cekal jsem, kdy se co vysype... vcera na mne zacala svitit kontrolka motoru. Vyblikava kod 42 - kdyz pominu Stoparova pruvodce, je to pry rychlomer. Kde to najdu? Na prednim kole nekde?

Edit: Tak je to asi slaba baterka, jel jsem se projet (a uzavrit sezonu) a po rozjeti to zmizelo.

dole u kola je prava strana

zima je skoro tu , tak si začínám sem tam něco doplňovat , třeba Stebel Horn fanfára , nebo klaksón ...
pak chci stříknout dva plasty , teda už se stříkají , fotky dodám po montáži , a pak ještě něco , ale o tom později

webbot píše:V ramci servisu pri 18000km jsem rozebral variator -> valecky jak nove - bez plosek, rozmer od *19.85 do *19.95 (limit je 19.5!!!), ovalita max. 0.05mm. Remen sirka 21mm (novy by mel mit 22mm, limit je 19.8mm). Opotrebeni voditek variatoru nedovedu posoudit.

Takze valecky a remen jak pisu, koupil jsem i nova voditka a v porovnani se staryma byly ty stare na bocich dost otlacene - neni to moc videt, ale mely dost vuli. Takze pri kontrole variatoru urcite preventivne vymenit voditka - original Yamaha baleni 10ks stoji 360,-Kc. Jinak i ostatni dily jsem kupoval primo v Yamaze - porad mi to pripada jako nejrozumnejsi a nejlevnejsi varianta oproti "scooterovym" e-shopum.

víš jaká je gramáž těch válečků ,nikde jsi to neuvedl,myslím,žes kupoval tu samou jak původní , tak dej mi vědět , já mám k tomu výfuku válečky 8,7 gr , ale montáž až na jaro při 12 - titisícovém servisu , už pomalu skupuju olej + filtr , vzducháč , chladící kapalinu .... a to ještě před pořádnýma vyjížďkama

Byly to original Yamaha - na stitku gramaz nebyla uvedena, ale dle https://beedspeed.com/html-pages/variator-roller-weights-chart.htm to je 10.5g - ale treba Mallosi ma na webu valecky pro original variator 10g.

to vím kolik mají origa,já jsem myslel jestli jsi tam origa měl a nebo jiné , a pak jestli si jako nové zvolil něco jiného , ty válečky od výfuku budu chtít vyskoušet a podle toho co se bude dít to nechám nebo vrátím origa , co tak čtu o X-maxech tak to hodně "polaďují" italové a francouzi a ještě by mne zajímalo jak by to jezdilo s tímto kit válce

Edit : tady by se to asi i oplatilo Omniaracing

no a trochu jsem si nechal upravit sedlo