Zdravim a mam dotaz,máte někdo na x max 125 (r.2010) laděný výfuk od MIVV? Vypadá dobře a je za přijatelný peníz.Video sem žádné nenašel tak pokud se někdo muže podělit o zkušenosti budu rád.Děkuji

Měl jsem > za mne OK > pěkný zvuk
Moje video > https://www.youtube.com/watch?v=kbApHgPPGTA

Webbot mockrát děkuju za odpoved ja se dívam po trochu jinem ale asi tam rozdil velky nebude.Je potřeba řešit válečky? Nechcu nic vic jen at to ma decentní zvuk.

post253610.html?hilit=skutr#p253610
a
post259366.html?hilit=skutr#p259366

super,mockrát děkuju

Zdravím pánové,
Dokážete mi prosím poradit jestli je možné dát motor z XMAX 300 do XMAX 125 (přestavět 125 na 300) ? Děkuji za každou odpověď.

neblbni, sprav si vodičák, lebo ked to niekde položíš, prípadne narobíš väčšie škody, tak ťa poisťovňa zderie z kože

Ano lze. Podmínkou je podobný rok výroby, aby tam byly ostatní komponenty v souladu. Technicky problém nevidím.

Otázka zní PROČ? Morálně a legislativně nevidím žádný důvod.

Jak psal valsidalxam, v případě nějakého problému na silnici, byť nezaviněného, Tě pojišťovna skutečně brutálně odrbe. Řídíš vozidlo, které není způsobilé k provozu a řídíš vozidlo, na které nemáš noty. První je průser, druhé je průser.

Děkuji za vysvětlení

Ráno mě napadla ještě jedna myšlenka k tomu.

Proč utrácet 15000 (asi tak minimálně) za nelegální přestavbu, když si za stejné peníze můžeš udělat legální řidičák? To je ta otázka, které tak nějak nerozumím.

A abych byl spravedlivý, kdysi jsem podobnou věc udělal. Je to už hodně dlouho. Měl jsem Burgmana 250 a potkaly se ventily. Hlava v háji, ventily, ojnice, klika. Prostě masakr. Oprava naceněna na 25-27000. Sháněl jsem tedy celý motor na výměnu, ale jako na potvoru nikde nic nebylo. Tak jsem koupil motor z B400 a šoupli jsme ho tam. Musel jsem nechat v TP změnit typ motoru. Objem jsem nechal být. Jezdil jsem s tím asi dva roky a prodal, samozřejmě s upozorněním, že je tam tato "úprava". Celou dobu jsem se tak nějak bál, aby se někde něco nesemlelo. Dneska už bych do toho nešel. Asi už jsem o dost starší, nebo tak něco. V mém případě nebyl problém s notama, tam mám neomezené A. Nedělal jsem to kvůli notám, ale kvůli úspoře při opravě. Výměna motoru mě stála asi 15 000, tak jsem ušetřil 40 % peněz. Ale jak říkám, dnes bych to už nedělal.

Ahoj,
Děkuji za dalši poznatek. O papíry nejde, mám A, jen nechci xmax prodat protože to bude pod cenu a oceňuju prostor který xmax nabízi, stabilita + spotřeba a v poslední řadě si ho občas pujči přitékyně (tá má noty A2).

Jěště mě napadá otázka, je tady někdo, kdo má na xmax vyměněnou vačku a hlavu válce třeba od Malossi, má táto úprava smysl ?

Děkuji.

skoro píše:Jěště mě napadá otázka, je tady někdo, kdo má na xmax vyměněnou vačku a hlavu válce třeba od Malossi, má táto úprava smysl ?

Pokud neřešíš peníze tak má.
Viz:
100-125ccm-skutry-f3/yamaha-x-max-125-t4660-2505.html#p352348

Děkuji za odkaz
Jěstě by mě zajímal tvůj názor na válec Naraku vs Malossi ?

Děkuji

Když má přítelkyně A2, kup si rovnou XMax 300.

To je taky možnost ale jako poslední co se týče investice