Asi už má hotové.Nenapísal ani ako dlho sa do variátora nepozrel.Čarovať tu asi nevie nikto.

Záleží právě na tom, co je třeba vyměnit, vše, co se týká variatoru dle návodu nevypadá složitě. Stroji 100 nerozumím, ale věřím si, že zručný jsem na tuto výměnu dost. Pokud by to mělo být něco složitějšího, určitě bych se do toho nepouštěl

-- 4. 4. 2019 19:41 --

Skútr jsem pořídil před začátkem zimy, poté celou dobu stál, takže do variatoru náhledu a popř. nafotím.

Všechno, co dělá poprvé v životě a zdá se být jednoduché, se často ukáže jako složité a proces se změní v boj. Postup narazí na prosté věci jako demontáž plastů, povolování matic, stržení závitu v hliníku, chybějící přípravky, shánění náhradních dílů.

Za kolik jsi to vůbec koupil ? Za 18 tis. ?

Přeji hodně úspěch a budu rád, když to zvládneš bez ztráty "kytičky" a poreferuješ o úspěšném zvládnutí oprav.

Variator už jsem měl rozebrany na předchozím skútru (sym). Odstrojeni plastu mám už zasebou, když jsem potřeboval vyndat baterku a vyměnit žárovku, musí se rozebrat půlka skútru + jsem nasazoval zadní blatník a musel se rozebrat také celý. Ale vím jak to myslíš, ne vždy jde vše podle plánu musí se občas zaimprovizovat. Skútr jsem sehnal za 35... 18 by bylo zadarmo ) jinak ten start není nijak strašlivý, ale chci to vyřešit dřív, než se to zhorší.

Rok výroby a najeté kilometry v době koupě ?

Ohledně LED žárovek bych se vůbec nebál. Mám je na moto 2roky a vše ok. Ta svítivost je prostě parádní. Akorat se poohledni po těch s pasivním chladičem a CREE chipem lom světla je totožný se žárovkou. Mám je i v autě a paráda. Ty co jsi nafotil tak ty mají COB chip a strašně oslňují. Jsem nově majitelem X-Maxe a budu také měnit za LED.

Kdo uz jste menili termostat? Nejdriv se mi prestal motor rychle ohrivat a vcera jsem to malem uvaril. Dobra zprava je, ze to jezdi celkem bez problemu i bez nej, spatna, ze stoji litr - zrejme je ze zlata;(

@jpsjps: Dej vedet, az to udelas - taky jsem o tom uvazoval. Idealni by bylo, kdybys nafotil rozdil.

@jpsjps : tak sem hoď potom link, jaké budeš kupovat, nechal bych se inspirovat.

Jinak dnes jsem objednal válečky, pružinky, kontrastní pružinu a i řemen.
Jakmile bude vyměněno, dám vědět, zda to pomohlo vlažnému startu a cukání.

Vše origo?

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Díly na doporučení ze scootlandu.

EDIT:
https://www.scootland.cz/zbozi/rms-valecky-20x12-rms/ -10,5g
https://www.scootland.cz/zbozi/malossi- ... i-125-180/
https://www.scootland.cz/zbozi/malossi- ... 3-x-3ks-6/
https://www.scootland.cz/zbozi/yamaha-r ... aha-x-max/

Já bych koupil origo řemen válečky od dr.pulley (oni nemají tvar válečku) 8.5g zkontroloval spojku a změřil kontrastní pružinu. Od malossi nikdy nic nevydrželo.

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

Cau
mam moznast koupit maxe 2018,ale ma najeto 22000 tis.Je to moc?kolik tak scutr najede?co bude potreba hned udelat?
Diky za info

Ty Válečky dr. Pulley jsem koukal i na nějaké video, jak vlastně fungují a v čem jsou lepší. Docela zajímavé

Odstranění vibrací a lepší odezvu plynu.

Odesláno z mého Redmi Note 4 pomocí Tapatalk

adaprofi píše:Cau
mam moznast koupit maxe 2018,ale ma najeto 22000 tis.Je to moc?kolik tak scutr najede?co bude potreba hned udelat?
Diky za info

hned udělej komplet servis, včetně řemene, kontroly válečků atd, nevíš jak se k tomu puvodní majitel choval, budeš mít klid. Ty km moc nejsou, 125tka běžně najíždí 80-100tis km, i víc. Navíc je lepší vědět že to za rok najelo 22tis, než pozděj zjistit že je to o skoro 20tis stočený. Takže asi tak