Ja ve forze vozim notebook 15" naprosto bez problemu.

Mam maxika 2010,jelikoz jsem jel v noci a nevsiml jsem si rozsypaneho pysku ze staveniste tak jsem chdsks maxika polozil.mam praskle 2 bocni plasty a u svetla odreny.jelikoz plasty stoji docela dost koukal jsem alternativu.nasel jsem u cinanu za 7500 komplet vsechny plasty ale bylo to na maxika 2005-09.vim ze predek je krapet jiny ale od riditek to vypada stejne jak na mojeho maxika.ma s tim nekdo zkusenost zda plasty pasujou.dik za odpoved

Je to jiné na rok 2010

dik za info,vedel jsem ze predek je jiny a doufal ze zadek kde mam rozlamany plasty bude stejny,skoda.ale lepsi jak objednat a pak by to bylo na prd.nezbyde mi nic jineho nez koukat po pouzitych plastech

O prázdninách jsem trochu pracoval na vývoji držáků bočních kufrů a toto je výsledek. Jde o univerzální plotnu monokey s držákama a různé zbytky trubek a profilů co jsem měl doma. Upozornění: verze evo1. Pak následoval malý výlet po republice abych vyzkoušel vlastnosti. Hodnocení 80%, vše v pořádku a dle představ, jen v jednom bodě držáky projevují nedostatečnou tuhost, kterou jsem ale s ohledem na použitý materiál a technologii výroby očekával. Takže až bude někdy čas, bude se pracovat na verzi evo2.
http://jyxo.info/uploads/35/359aa077d7d ... 6c29bd.jpg
http://jyxo.info/uploads/65/652a2d12b02 ... 35411b.jpg
http://jyxo.info/uploads/5E/5e104bf146d ... 18df96.jpg

Nooo, to je asi zatím nejzdařilejší pokus o upevnění kufrů na X-Max, co jsem viděl na netu . Prosím tě, jaké jsi přesně použil kufry, velikost a mohl bys to nafotit s nasazenými kufry zepředu i zezadu pro představu, o kolik to přesahuje? Díky.

inspiroval jsem se tady:
https://www.youtube.com/watch?v=LwmVulGit18
kufry Kappa k22n 22litrů(byly za rozumný peníz) jsou totožné s Givi e22
Rozměry: skůtr samotný má v nejširším místě u sedla 64cm, šířka s nosičem 66cm (nepočítány hříbky k uchycení kufrů) šířka včetně kufrů 111cm, šířka přes řiditka 77cm , přes zrcátka 88cm, na pohled se to zdá být široké moc, ale není to žádná hrůza
při focení jsem stál 2m před a 2m za skůtrem
http://jyxo.info/uploads/56/56dfcb402de ... 5b60bf.jpg
http://jyxo.info/uploads/C0/c03c993f869 ... c057b1.jpg
ještě jedna z přírody
http://jyxo.info/uploads/91/917226d1586 ... 1bd52f.jpg
topcase je original Yamaha 39l, 50 l se mi zdál zbytečně velký.
V zásadě je to prototyp, materiál tenkostěnná měděná trubka průměr 15mm, odřezky profilu pásoviny atd, jen vymyšleno, vyměřeno, nařezáno, navrtáno a sešroubováno, z čehož vyplývají nedostatky v tuhosti. Pokud rukou zatlačím v nejnižším bodě kufru vepředu po směru jízdý, tak držák pruží. Druhý prototyp už bude svařený a měď nahrazena železem. I tak ale držáky fungují k plné spokojenosti a na dovolené jsem nezaznamenal sebemenší problém
http://jyxo.info/uploads/0A/0a23b8c05f0 ... 73f7d2.jpg
uchycení je na horní šroub zadních tlumičů, vepředu je vedle stupačky spolujezdce šroub který drží plasty a nahoře je navrtaná díra do madla. Tomu vrtání jsem se původně chtěl za každou cenu vyhnout ale nevymyslel jsem nic vhodnějšího. Šrouby jsem všude volil pokud možno menší aby to vypadalo trochu kulturně. profi výrobek to ale stejně nikdy nebude

Díky moc. Jo to první video jsem taky už viděl. No škoda, že nikdo nevyrábí origoš držáky, určitě by byl zájem.

Perfektny prototip. Zo zadu to vyzera, ze by slo kufre o kustik posunut ku skutru a tym znizit sirku. Ale foto moze klamat.


Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Jo, také mě to hned napadlo při pohledu zezadu opravdu se zdá, že ty kufry jsou zbytečně posunuté do stran, zbytečně velká páka, nicméně jak píšeš, může to být z fota matoucí.

to je dáno tím, že tvar skůtru se v místě sedla směrem dozadu zužuje a nosič je rovnoběžný s jeho osou. Pokud si pozorně prostudujete rozměry které jsem uvedl, tak zjistíte že nosič je na každé straně jen 1cm od plastů okolo sedla, samozřejmě měřeno v místě kde je to nejblíž. Jediné řešení tohoto efektu kdy vzniká dojem že je tam zbytečně velká mezera je, že nosič bude kopírovat tvar skůtru, ale to si nejsem jisty jak by to vypadalo.Nebo spíš si jsem jistý tím, že designově by to nebyla žádná výhra. Ale je to jen myšlenka

No je pravdou, že Yamaha to tvarování má dost nešťastně řešené, na bocích takové vypoukliny, které sice na jednu stranu dávají skútru pěkný šmrnc, ale v praxi je to krajně nepraktické, je tam problém s uchyceních bočních kufrů nebo brašen. Jak jsem se koukal na to video, jak jsi dal odkaz, tak se mi zdálo, že ten borec má ty kufry více na těsno, ale možná je to jen zdání, měl to hrozně blbě natočené, moc dobře ani není vidět, jak je to uchycené apod. No bude asi laborování na zimu, pokusit se něco na to vymyslet.

Ved sme skonstatovaly, ze podla foto a to moze klamat. Ta vypuklina je takmer neviditelna. Chce to pridat na drziaky nieco pekne a uzitocne a bude vymalovane.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Panove , da se poradit?
Otocim klickem budiky naskoci vse se rozsviti,jakmile zmacknu brzdu a starter budiky zhasnou ,kdesi cvakne po par sekundach se budiky rozsviti a proces se muze opakovat,bohuhel bez nastartovani motoru.
Akumulator jako prvni laicky napad to neni, byl dobit i vymenen za uplne novy na zkousku.
Dekuji za jakoukoli radu predem pokid je to vubec mozne.

Špatný SKELET.!!
Jinak se podívej po ukostření. Podotahovat, očistit.