Zdravím. Mám dotaz zejména na majitele skútrů Yamaha X-Max a mají original zadní kufr od Yamahy 50 litr, jestli se vám někomu už stalo, že praskly úchyty, které přidržují víko v otevřené poloze – viz detailní foto v příloze. A pokud ano, jak jste to řešili, jestli jste reklamovali, nebo jestli je tohle vůbec reklamovatelné?? Předem dík za odpovědi.

Ahoj,

pořídil jsem nového XMaxe 125, jezdí se na něm skvěle, ale mám dotaz ohledně plexi štítu. Měřím 180cm a při jízdě nad cca 60km/h se přesně v místě mojí hlavy vytvoří úplav od štítu, který dělá opravdu nepříjemný hluk. Když dám hlavu o pár cm níže, je krásné ticho. Když výš, tak sice víc fičí, ale hluk už je klasický od ofuku větru. Je jasné, že je štít nevhodně dlouhý, ale překvapuje mě, že není pro EU trh motocykl dělaný na standardní výšku jezdce. Máte s tím nějaké zkušenosti?

D.

pro dam

Ahoj
Řešil jsem naprosto stejný problém, ale já už o tom věděl ještě před koupí, že to plexi je malé, tak jsem si hned při koupi skutru objednal větší od Givi, s ním je ta jízda mnohem pohodlnější. Ten necelý měsíc čekání, než plexi dorazí, bylo neskutečné utrpení. To origo plexi je tam skutečně jen na okrasu a nebo pro lidi podstatně nižšího vzrůstu. Kravál do helmy byl úplně šílený, naštěstí při zajíždění jsem moc rychle nejezdil, ale i tak jsem dom přijížděl se silnými bolestmi hlavy z toho hluku. Takže rozhodně doporučuji investici do většího plexi nebo alespoň vyzkoušet nějaký šikovný deflektor.

Petře, moc díky za postřehy. Já se jen bojím, že xmax s neorigo plexi ztratí šmrnc, máš někde fotku s tím Givi štítem? Druhá věc je, že mě lidi varovali, že s větším plexi bude skůtr náchylnější na poryvy a turbulence od kamionů, pociťuješ něco?

Díky!

D.

petr311 píše:Zdravím. Mám dotaz zejména na majitele skútrů Yamaha X-Max a mají original zadní kufr od Yamahy 50 litr, jestli se vám někomu už stalo, že praskly úchyty, které přidržují víko v otevřené poloze – viz detailní foto v příloze. A pokud ano, jak jste to řešili, jestli jste reklamovali, nebo jestli je tohle vůbec reklamovatelné?? Předem dík za odpovědi.

Mám ten originální kufr. Používám ho třetí sezónu a nemám sebemenší problém. Záruku samozřejmě zkusit můžeš, ale myslím si, že neuspěješ. Prodejce bude argumentovat tím, že se ti to stalo při přenášení kufru, když sis kufr nezamkl a ten se ti otevřel a úchyty se váhou obsahu kufru utrhly...

-- 10. 8. 2017 09:13 --

dam píše:Ahoj,

pořídil jsem nového XMaxe 125, jezdí se na něm skvěle, ale mám dotaz ohledně plexi štítu. Měřím 180cm a při jízdě nad cca 60km/h se přesně v místě mojí hlavy vytvoří úplav od štítu, který dělá opravdu nepříjemný hluk. Když dám hlavu o pár cm níže, je krásné ticho. Když výš, tak sice víc fičí, ale hluk už je klasický od ofuku větru. Je jasné, že je štít nevhodně dlouhý, ale překvapuje mě, že není pro EU trh motocykl dělaný na standardní výšku jezdce. Máte s tím nějaké zkušenosti?

D.

A standartní výška jezdce v EU je kolik?

petr311 píše:Zdravím. Mám dotaz zejména na majitele skútrů Yamaha X-Max a mají original zadní kufr od Yamahy 50 litr, jestli se vám někomu už stalo, že praskly úchyty, které přidržují víko v otevřené poloze – viz detailní foto v příloze. A pokud ano, jak jste to řešili, jestli jste reklamovali, nebo jestli je tohle vůbec reklamovatelné?? Předem dík za odpovědi.

V tomhle případě bych reklamaci zkusil jestli není kufr jinak potlučený. Případně pájku s regulací teploty, trochu stejného plastu a svařit... Tak jsem opravoval ulámané úchytky na spodních plastech a plexi...

dam píše:Petře, moc díky za postřehy. Já se jen bojím, že xmax s neorigo plexi ztratí šmrnc, máš někde fotku s tím Givi štítem? Druhá věc je, že mě lidi varovali, že s větším plexi bude skůtr náchylnější na poryvy a turbulence od kamionů, pociťuješ něco?

Ano, samozřejmě že mám foto maxíka Pár fotek přikládám v příloze. Co se týče šmrncu, tak samozřejmě záleží na vkusu každého soudruha, mně osobně se líbí skútry všeobecně s velkým a hlavně funkčním plexi. Přijde mi, že maxík vypadá mnohem lépe a mohutněji . Ale je fakt, že mohl být asi tak o 4cm nižší. Já si tam dal navíc hned od novoty namontovat i deflektor na nohy, takže na mně fouká o něco méně a maxík vypadá ještě mohutněji

Co se týče poryvy a turbulence od kamionů, tak nepřijde mi to jako něco zásadního, myslím že je to v normě. Jako nejezdím vyloženě nalepený za kamionama, ale co už jsem párkrát za nějakým se ocitl, tak podle mně v normě. Na druhou stranu je pravdou, že velké plexi od Givi na X-Maxe ne zcela dobře doladili, protože i za běžné jízdy se trochu projevují turbulence. Když to porovnám s velkým plexi taky od Givi, co mám na MP3, tak tam to mají mnohem lépe odladěné, ta jízda je opravdu luxusní, prakticky skoro žádné turbulence... Ale ta jízda je i tak na maxíkovi s tím velkým plexi mnohonásobně pohodlnější oproti tomu originálu
Pár fotek mého X-Maxe:





Teď k tomu problému s originál Yamaha kufrem:

tomkob1980 píše:Mám ten originální kufr. Používám ho třetí sezónu a nemám sebemenší problém. Záruku samozřejmě zkusit můžeš, ale myslím si, že neuspěješ. Prodejce bude argumentovat tím, že se ti to stalo při přenášení kufru, když sis kufr nezamkl a ten se ti otevřel a úchyty se váhou obsahu kufru utrhly...

majk.k píše:V tomhle případě bych reklamaci zkusil jestli není kufr jinak potlučený. Případně pájku s regulací teploty, trochu stejného plastu a svařit... Tak jsem opravoval ulámané úchytky na spodních plastech a plexi...

Díky za reakce
Takže samozřejmě jak jsem tuto závadu objevil, tak jsem okamžitě kontaktoval prodejce a vadu reklamoval, bohužel jak už bylo naznačeno, smetli to ze stolu. Odepsali mi tohle, cituji:

...Vaše reklamace na prasklé úchyty omezovač horního víka kufru byla zamítnuta, jedná se o mechanické poškození, pravděpodobně muselo dojít k přetažení horního víka v otevřené poloze...

Tedy jinak řečeno, podle nich jsem se měl asi na to víko pověsit a tím to prdlo. No kdyby to byla pravda, tak to už bych byl fakt dobré pako, abych to reklamoval a ještě prezentoval na veřejnosti... Kufr jsem používal běžným způsobem, žádné násilné otevírání, žádné přenášení s otevřeným víkem, dokonce jsem ho za tu chvíli, co maxe mám, ještě ani nesundával, takže nehoda s otevřeným víkem vyloučeno. Podle mně se jedná vyloženě o výrobní vadu, nebo spíše bych si troufnul tvrdit i konstrukční, protože při podrobnějším bádání jsem zjistil, že ten úchyt v podstatě měl držet tu váhu víka jen bočními tenkými stěnami!!! Což je teda naprostý paskvil, tohle řešení nemůže dlouhodobě vydržet ani omylem. Mně to prdlo velice krátce po několika týdnech. I když se víko otevírá opatrně, tak v dorazové poloze se ty plasty neskutečně kroutí, prostě jednoznačně celej slavnej "značkový" kufr je úplná sračka, srovnatelná s čínskými šmejdy. Hrozně mi ho při kupování doporučovali, mně už se od počátku zdál jako hrozně nestabilní, a bohužel předtucha se naplnila. Tohle bych čekal tak u čínského šmejdu ale ne u tzv. "značkového" skútru. Dále mi tam neustále vypadává to gumové těsnění, je to hrozně otravné. No prostě Yamaha šmejd za těžké peníze, úroveň číny za pár korun....

Jak jsem to vyřešil? No vyprdnul jsem se na nějaké hádání s Yamahou, to by bylo na dlouho, musel bych si určitě zacvakat za těžké prachy znalecký posudek, který by potvrdil nebo vyloučil vadu materiálu a i tak by to pak bylo na dlouho. V Yamaze jsou si toho dobře vědomi, že běžný zákazník s nima do pře nepůjde, tak na to hřeší a prostě reklamace tohoto typu smetou ze stolu, což bych ale opravdu od takovéto značky nečekal. Už by mělo být přeci i v jejich zájmu se pídit po tom, jestli opravdu u nich něco nezanedbali ne?? Ale oni namísto toho jen suše konstatují, že zákazník si to urval sám... No běžte se vycpat aj s celou tzv. značkou. To kdybych byl koupil tady mnohdy odsuzovanou čínu za pár švestek, alespoň bych nebyl takto zaskočený... No takže zkrátka dal jsem si to zavařit, tak uvidím, jak dlouho to vydrží. Pokud to znovu prdne, tak se na celý Yamaha kufr vyprdnu, tentokrát opravdu použiji násilí, rozmlátím a vyhodím do popelnice, kam beztak patří takový šmejd...
Jo, a aby toho nebylo málo, je tam prakticky skoro od novoty ještě další závada, to budu řešit přes reklamaci, uvidím, jak tam uspěji...

Prostě dneska se na kvalitu sere úplně všude, jestli je to značka nebo neznačka, ať člověk koupí cokoliv, tak je zázrak, pokud ta věc vydrží alespoň záruku. Jak vidět, ono se už i běžně stává, že ani tu záruku to nevydrží a navíc slavná záruka je stejně k ničemu, když pak prodejce svede vinu na zákazníka... Takže asi tak ke kvalitě tzv. "značek".

Ahoj Petře, tak to tě teda lituju, to je víceméně stále se vyskytující a narůstající problém se značkovým zbožím, kde zacáluješ značku a i jako kvalitu a nakonec se zjistí, že je to krajně nekvalitní šmejd.
Já mám celkem velikostně podobný Givi (47l) a slouží super. Jestli není někdy od věci se raději poohlídnout né po originálu,ale osvědčených značkách.Jenže, já vím, babo raď, kdo to mohl při koupi vědět.
Jinak, zítra jsem v Olomouci u Hornbachu,autem, okolo 8.00hod. ráno,pokud budeš mít čas,chuť a možnost, tak by jsme mohli skecnout. Nemůžu přijet na skůtru...

Ahoj Miro, dík za podporu, je to přesně jak píšeš. Ono dneska totiž jde o to, že už i ty tzv. "značky" v zájmu "efektivity výroby" zadávají výrobu částečně nebo celou do zemí, kde se na kvalitu nehledí a tak to pak vypadá, jak vypadá. A podotýkám že tohle se netýká jen skútrů, aut, ... trochu mimo téma, v práci kde dělám také už dlouhé měsíce řešíme nekvalitní stroj. Výrobce taky se jen ukázal při dodání, stroj do dneška se spoustou závad a není boha je přinutit dát věci do pořádku...
Ano, s Givi kufrem mám také dobré zkušenosti, měli jsme ho předtím na Piaggiu Beverly 125ie a naprosto bez problémů. Chtěl jsem kufr od Givi i na X-Maxe, ale to jsi měl vidět, jak se kroutili, že to tam prý nejde napasovat a kdesi cosi, strašně mi nabízeli ten jejich tzv. značkový. No byla to velká chyba.
Rozhodně bych každému doporučil raději se vyhnout nákupu original Yamaha kufru, protože stejná závada se může projevit i na dalších kusech, i když v Yamaze mi tvrdí, že jsem jediný, kdo s tím má problém. Ale mě se to moc nezdá, protože už jen při pečlivějším pohledu je zřejmé, že ty dorazy jsou šlendriánsky řešené a že to nemůže mít dlouhého trvání. Stačí jen trošku méně kvalitní plast a už je malér na světě.
Jinak já zítra jsem v tu dobu v práci, takže setkání neklapne. Ale to se můžeme pak domluvit raději v SZ.

O.k.

S kufrem 3 roky a nemam problem , ano s padajici gumkou byl taky problem vyresil sem to nelepenim cernym tesneni a parada. Takzd k MP3 sis poridil Xmaxe?

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Otázkou je jestli ten kufr Yamaha je konstrukčně zcela shodný s tím co mi prodali teď. A i kdyby byl, tak nikde není záruka, že zrovna ten kus nemá výrobní vadu. Ale jak už jsem psal, on se ten kufr od novoty všelijak kroutil, prostě mi to přijde jako lacinej šmejd, ale přitom to vůbec laciné nebylo.

A ano, k mp3 jsme pořídili ještě dabl pro speciální účely, menší pojížďky, dojíždění do práce apod. Např. na dojíždění do práce a za nákupy po městě se MP3 ukázal jako naprosto nevhodný stroj, ten se hodí hlavně na jízdu ve dvou a dlouhé trasy. Zato s maxem je zas jiné využití... teda doufám, spíše to vidím na více starostí...
Jinak nevidím sebemenší důvod, proč bych měl kolem nového předraženého značkového stroje běhat s lepidly, vercajkem apod., tohle bych čekal od číny a ne od Yamahy, nebo to už je Yamaha stejná sračka jak čína??? Ale ta cena jaksi neodpovídá... Měl jsem dva Italy, respektive ještě máme mp3 a neřešily se sebemenší závady, jen jsem se skútry jezdil na předepsané servisy. S maxem od začátku problémy, a to nejen s kufrem....

To plexi se me zda uz moc ja mam od puig a staci.

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

Plexi te vyslo na kolik?

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

2petr311: V jedné věci máš bohužel pravdu, v kvalitě výrobků už lépe bylo, týká se to úplně všeho, takový je holt dnešní trend.
Když jsem kupoval pcx150, nechal jsem tam také dát origo kufr, ovšem toto byl rebrandovaný Shad, kufr to byl velmi povedený, nicméně i tak jsem musel nalepit kousek černého těsnění aby víko na mizerných cestách neklepalo...

Copak máš za problémy s maxem? Nekoupil jsi pondělní, nebo páteční kus?