Máš pravdu. Proto píšu, že tohle byla poslední jízda a jde se opravovat. Pokus byl to znovu pořádně odvzdušnit a vyzkoušet. Nepomohlo.
Edit: Na vysvětlenou. Postupuji ve svých pokusech o jednoduššího ke složitějšímu. Proto jsem dnes přijel na garáž, odvzdušnil jsem to, pomačkal všechny hadičky a pak to nechal 15 minut běžet na volnoběh. Teplota byla OK. Počkal jsem dalších 15 minut a znovu nastartoval a nechal běžet 15 minut. Teplota stále OK. Pak jsem teprve vyjel. Původně jsem to ani neměl v plánu, ale překvapilo mě, že teplota byla v pohodě. Cestou se to podělalo, takže už vím, že špatným odvzdušněním to není. Proto můj původní dotaz, může se takto chovat vadný termostat? Že teplota vyletí až po pár kilometrech?

Vymen ten termostat, lebo este par pokusov a budes menit tesnenie pod hlavou,ak uz nieje nacate

Jseš střelec! Přehřátí je pro motor peklo!

Kdybyste měli někdo zájem zbylo mi doma pár dílů na Xmaxe 2006 které jsem měl z jedné bouračky.

Úložný prostor pod sedlem v A stavu.
Plynová vzpěra Moltion úplně nová - v Yamaze za 1650,-
Já ji mám od prvovýrobce levněji tak klidně někomu za 500-600 nechám.

Dále originál Xmax držák kufru pro 2010 železný-dohoda jistá.

Plus jsem si objednal v Yamaze brzdový spínač a po troše laborování jsem starý spínač rozchodil a v Yamaha HK mi druhý den řekli že objednávka spínače už nejde zrušit ani díl vrátit což mi přijde nestandartní ale bohužel... Tak brzdový přední spínač mohu také přenechat:-(

Hezký den všem....PS je tu někde z HK s Xmaxem?

-- 06 srp 2015, 11:52 --

A ještě připojím dotaz.... Hledal jsem to všude...jak mám resetovat kontrolku V-Belt na Xmaxu 2010, našel jsem že by v prostoru baterky měl být kabel s jakýmsi očkem jumperem nebo switchem který když vytáhnu tak by se měl Vbelt resetovat ale bohužel nic takového jsem u baterie pod maskou nenašel:-( prosím poraďte jak zhasnout blikající kontrolku V-Belt

vlevo (u levého kaslíku) po sundání panelu se světly drátěná smyčka (umístění baterky je různé)

To si děláš srandu, to je na rozebrání celého predku, nestačí teda sundat masku no to je porod ach jo

-- 06 srp 2015, 17:48 --

a jak to resetovat?

-- 07 srp 2015, 10:50 --

Tak se podařilo rozebral jsem předek a aspoň doplnil šrouby co chyběli

toto bude asi trochu blba otazka tak sa vopred ospravedlnujem.. spojka (jej opotrebenie) ma vplyv iba na samotny rozbeh z nuly, alebo aj na jazdnu dynamiku, napriklad z 20kmh na 60kmh ?

Jestliže myslíš jen spojku jako soustavu: zvon-pakny-pružinky, tak samozřejmě hlavně na rozjezd, pokud myslíš kontrastní pružinu, tak ta, když vyměkne může mít zásadní vliv, (spolu se stavem řemene, válečků/variátoru/řemenic) na dynamiku jízdy.

Ahoj...zase se hlásim já:-)
Potřebuji pomoc... hučí mi něco od zadního kola, myslel jsem ze to je remen ale hučí to i když kolo není v záběru.

Je tu někdo kdo umí vyměnit ložiska v zadním kole???
hučí to od sekundárních převodú... Mrknul by mi na to někdo???

-- 08 srp 2015, 11:23 --

hučí to a píská přesně takto ale i při vypnutem motoru když kolo roztočím rukou

http://youtu.be/1GasGtI_fOs

To "něco" může být i ložisko na spojce, nejen převody.

myslíš to ložisko co je vidět na videu? to v držáku spojky? Je tu na foru třeba někdo z HK nebo Pardubic kdo by byl ochotný se na to semnou podívat?

Bojím se aby se nekouslo kolo, nemůže to být ložisko kola? převody to asi nebudou nevím záleží kdo se v tom hrabal předemnou:-(

-- 08 srp 2015, 12:35 --

zase ale když vidím ostatní videa například zde ukazuje kolo zadní na Xmaxu 250 a taky to tam slyším...zde v odkazu https://www.youtube.com/watch?feature=p ... tkVsNtgERs

pozn. k tomu poslednímu videu, které pochází ode mě z roku 2013: rozborka sborka, výměna oleje byly bez výsledku, od té doby nepřeháním hygienu (wapku vůbec!) a už jsem to nezaznemenal. V tom prvním videu se píše "problém s řemenem" a slyším tam uplně jiný zvuk..
kubamax: nahraj to, at se to neplete

V tom posledním videu, jak pootáčíš s kolem mi to na burgmanu dělá uplně stejný zvuk (to hučení) myslel jsem, že je to normální?? Jde to určitě od spojky.

no ale když jedu z kopečka a motor je na volnobeh a neni sepnuta spojka tak je to dosti slyšet...

U mě to jde slyšet i při sebemenšim pohybu kola a nepřipomíná to ten charakteristicky zvuk vadnyho loziska, ale drhnuti spojkovyho zvonu. Zkusil bych sundat zvon, vycistit spojku, vyfoukat od prachu z obložení a prostříkat čističem brzd. Sám se nato chystám až nebude 40° ve stínu.
Dělá mi to přesně ten hučivý zvuk, co demostruje a videu uživatel josuk.

to si nemyslím že by drhla spojka o zvon, to by se roztocilo kolo na hlavnim stojanu pri zapnutem motoru...