hosi reste tu yamahu x-max s tim bezte do volne diskuze ...

caute tak kdybyste nekdo chtel plexi http://www.motostar.cz/cz/eshop/16950-p ... 25-250-14/

to mailo:Ahoj. moc se mi líbí jak jsi skútříka vymazlil. A protože mám taky model 2014, sice 250ccm ale kromě motoru je to skoro stejné, zajímalo by mě jak jsi s nosičem spokojený a jakou má nosnost. Vážně uvažuji o kufru a nosiči taky, ale nemůžu se rozhodnout jestli dát značkové věci, nebo toto http://www.motocyklovedily.cz/produkt/6 ... ic-topcase
http://www.motocyklovedily.cz/produkt/6 ... y-47-litru
Ještě jsem neměl možnost si ten originál nosič okouknout naživo, ale vypadá hodně dlouhý a netuším jak velké snese zatížení. Pokud by to bylo jenom nějakých 3-5kg, jdu do toho druhého !
Předem dík za názor od někoho, kdo má opravdovou skušenost. Ani můj prodejce to ještě nikomu nemontoval.

Ahoj, mám taky 2014-tku a origoš kufr, ale ten menší, protože mi stačí. Za sebe jsem teda toho názoru, že stroj tohoto rázu, který už snese nějaký to měřítko kvality si zaslouží originální doplňky. Když si koupíš třeba BMW, tak si na něj taky asi nedáš doplňky hodící se spíš na Žigulíka

Nemám pocit a ani osobní zkušenost, že by GIVI byly výrobky na žigulíka!!
Měl jsem v ruce kufr od yamahy a porovnal jsem ho s GIVI (mimochodem, mám dojem, že oba dělá GIVI) -GIVI má lépe využitelný tvar a víko výše položené(vyšší spodní díl), takže při otevření Ti z plného kufru nebudou tak vypadávat věci! Garantuji Ti, že kufr s monokey uchycením na plotně GIVI bude mít větší nosnost a stabilitu než na tom originál nociči.
Já jsem spíš na praktickou stránku věci, než na parádu a pocit, že originál je nejlepší. Taky by mě zajímalo, jestli na ten originál nosič nacvakneš i jiný kufr než ten yamaha aniž bys tam dával další plotnu? Monokey kufr bych použil i na jiných moto
Nebráním se další diskusi a jiným názorům-na výběr doplňků na skútříka mám celou zimu

Tak muj nazor je chtel.jsem taky nejdrive to givi ale drzak musis vyrezat diry na plastu na skutru coz je kravina original drzak vypada dobre i bez kufru drzak je naka slitina je bytelny a nosnost bude vetsinnez u givi a kufr 50 l je na dve helmy plus spoustu das pod sedak takze muj nazor je original je dobry a jinynkufr bez plotny tam nedas.

Airman007: Chtěl jsi názor, sdělil jsem názor, nic víc. Jestli (ne)nacvaknu jiný kufr než Yamaha je mi celkem jedno, protože k tomu nevidím nijaký důvod, abych tam dával jiný.

mailo píše:caute tak kdybyste nekdo chtel plexi http://www.motostar.cz/cz/eshop/16950-p ... 25-250-14/

To plexi vypadá hodně dobře, máte ho někdo namontované? Nebo přip. od jiného výrobce? Tuším, že i Givi nabízí nějaké vetší plexi. Jestli máte někdo namontované, můžete sem hodit fotky jak to vypadá z detailu, přip. i video a můžete se podělit o zkušenosti s větším plexi?

Toto plexi je ted nove po zime ho objednam..

Panove, kdo jste meli problem se startovanim, kvuli spinaci na brzde. Jde to nejak rozumne rozdelat a opravit ? Premyslim, ktery dil to je http://goo.gl/JLjql8 , nejspis 6 na pravou brzdu . Nebo kde to najit lip , popr objednat ? Nemelo by se to hledat podle VIN, aby se bralo v potaz, kde to bylo vyrobeny a jaky rok a mesic vyroby to je ? Diky za rady . Ja jdu samozrejme hledat pres Google ,ale treba bude nekdo rychlejsi. Diky

EDIT: Mohl by to byt tento part. no. 1B9H25300000 a na partsdepot to stoji skoro 900,- ale neni tam fotka

http://www.tipmoto.com/dily-modely/yama ... ika/?od=10
Tapatalk Windows Phone by HTC 8X

Ahoj,

brzdový spínač jsem řešil cca měsíc z5 tady.. http://www.skutrforum.cz/100-125ccm-skutry-f3/yamaha-x-max-125-t4660-1050.html#p261251
Bohužel oprava se zadařila jen z části a v tuto chvíli spínač opět nespíná.Další opravu nechám až skutr odstavímm na zimu.Jinak jsem hledal e-shop a něco našel tak dávám do placu:
http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/877622/c56095-brzdove-a-spojkove-spinace/spinac-spojky-yamaha.html
http://www.abmoto.cz/cz/e-shop/998614/c56095-brzdove-a-spojkove-spinace/brzdovy-spinac-yamaha.html

pozn: pozor na pravý a levý..spínače nejsou stejné

Prosim o radu. X MAX velmi poslucha aj po tohtorocnych 7.000 km. Registrujem jednu zmenu jazdnych vlastnosti, teraz ako sa ochladilo. Kym sa motor zahreje (teda pokial je studeny), tak pri rozbehu jemne vibruje nieco od motora. Rozbeh nie je hladky ako pri zohriatom motore, ale taky trosku sekany a jemne vibrujuci. Rozbieham sa pomaly plynulo, nie 100% vykonu.

Je to potreba riesit, ci co vy na to?
Vdaka za pomoc.

CONT Diky ( palec ) , to je krasna cena. Jak bude chvilka , podivam se nekde, jestli se tim da nahradit original.

EDIT: zatim jak jsem letmo koukal, nas stroj v popisu pouziti bohuzel neni,( http://goo.gl/P2tnsR ) tim ale nechci rict, ze to nebude pasovat

marekson tohle se rozebira ve vlaknech u hodne masinek. Jde to z variatoru a tem co to dela i v lete, tak by ho meli vycistit. Mne to zacalo s chladnem delat taky, ale hned jak se to trochu zahreje, tak to prestane. Resim to castecne tim, ze se rozjizdim rychle. Pokud stojim pres noc v garazi, tak zadne vibrace nejsou.

[quote="aldav"]CONT Diky ( palec ) , to je krasna cena. Jak bude chvilka , podivam se nekde, jestli se tim da nahradit original.

EDIT: zatim jak jsem letmo koukal, nas stroj v popisu pouziti bohuzel neni,( http://goo.gl/P2tnsR ) tim ale nechci rict, ze to nebude pasovat

tak dej vědět jak jsi dopadl..podle obrázku na e-shopu by to mělo pasovat..ale to ještě nic neznamená