Jo je . Přední na zemi zadní ve vzduchu.

Bostav...díky za postřehy. Já myslím, že ten deflektor od Puig půjde dát i tak, že v podstatě plexi nepřevyšuje nebo zanedbatelně, a přesto ti proud vzduchu nadzvedne nad helmu.
Voltys...díky chlape!

Deflektor ale musím nechat na jaro,jinak se žena už zblázní Furt skůtr, 4kolka, auto

Čau borci, včera jsem poprvé vyzkoušel jízdu za tmy, poté, co mi v servise přizvedli světla.
Proč já (k.k.t) to neudělal dřív...
Ta světla teď svítí opravdu hodně dobře Potkávačky pěkně doširoka, jasně a dostatečně daleko a když se k nim přidá dálka, vidět je na 200 metrů. Předtím měly potkávačky spíš efekt parkovacích světel a dálka byla něco jako úzké potkávačky. Nevím, zda i vy to máte tak mizerné, jak jsem to měl já, každopádně doporučuji si s tím pohrát

Já jsem si světla nechal v servise taky přizvednout, ale asi ne tak jako Ty. Prosím Tě, jak asi odhaduješ, že ti ty potkávačky svítí daleko? Že bych je teda ještě drobet přizvedl.... Jak to tak sleduji, tak při výrobě jsou ohledně nastavení světla velmi opatrní. Z výroby mě svítilo tak deset, max patnáct metrů daleko. A když jsem ještě třeba před zatáčkou připrzdil přední brzdou, tak se pochopitelně dosvit ještě výrazně zkrátil...
Jinak jsem včera provedl rychlou úpravu SPZ držáku, přidal jsem třetí šroub na jeho uchycení a před přišroubováním jsem ten držák ještě podmáznul silikonem. A do každého rohu jsem pod SPZ dal taky trochu silikonu. Doufám, že SPZku nebudu potřebovat sundávat

Těžko ted říct...priste pojedu za tmy až někdy ve čtvrtek. Hádám že určitě 50 metrů jasného osvětlení potkávackami určitě, sviti mi to líp jak auto i motorka

Hotovo, světlo přizvednuto. Zas tak těžký přístup tam není a stačí na to malá plochá osmička. Možná je to lepší volba jak ta ráčna s oříškem. Zítra ráno uvidím, jak sem to odhadl

I já seřizoval světlo a opravdu je lepší použít obyčejný klíč. Tak uvidím ráno.. Přístup je ale hrozný, bych potřeboval dětskou ručičku

Světla zatím neřeším. Jen jsem si ho dnes umyl a poprvé od té doby co ho mám jsem ho nemohl po mytí nastartovat. Ještě že mám baterku dobrou. Tak jsem chvíli točil, točil, točil a pak se pomalu rozběhl. Pak už zase startoval jako dříve.Tak nevím kam se mi ta voda dostala. Docela to bylo nepříjemné tak nevím co to udělá příště.

Čistota půl zdraví, špína celý.

hkubes: to umývaš (striekaš) vapkou? Normálne po normálnom umytí to musí normálne śtartovať ináč je tam niečo nenormálne

Myju skútra běžně wapkou a nikdy jsem problém neměl.

To já ho myji šetrněji ...
Do rozprašovače si dám autošampón a teplou vodu. Postříkám skůtr, to stečou největší nečistoty , pak houbou umyji ... A suchým jemným hadrem setřu zbytky kapek vody.

Popravdě ho vapkou neumývám. Vždy hadice s rozprašovačem. Ted jsem ho oplachoval jen hadicí a prstem dělal roztřik. Pak jsem ho nechal stát venku aby to trochu oschlo a cca po 2 hodinách to nešlo nastartovat. Pak skoro 5 minut jsem se snažil ho startovat a nic a až po té době se pomalu rozběhl. Jak jsem psal, ještě že baterka byla a je v pohodě. To se mi stalo poprvé a to jsem ho již mockrát umýval. Dnes jsem mluvil se servisem ve středu do vezu na roční prohlídku a snad na něco přijdou.Prý jediná možnost je, že se mi dostala voda do sání ale nechápu jak by mohla ani oni ne. No snad se na něco přijde. Jen jsem tím chtěl říci, že to je nepříjemné a teď nebudu vědět jak ho čistit.

Já myju motocykly vapkou, ale nikoli ostrým plochým proudem, nýbrž kulatou jemnější proudnicí.
Mimochodem tou hadicí ta není zrovna výhra, nebot na ten skútr/motorku nateče řádově víc vody než z vapky, kde jsem vysledoval tak minimální spotřebu vody, že to s prostou hadicí vůbec nejde srovnat...
Ještě poznámka - je to drobnost, ale při mytí si zacvaknu zapalování, aby tam tak nenastříkalo