crhy píše:Počkej a to jste byli na dovolený někde v Indonésii? 3lidi na skůtru, to by asi nikde jinde neprošlo.

No, zrovna letos v Černé Hoře, a jak jim to ve třech svištělo. Přilbu jen tatínek... Takže v Evropě taky, teda v jižní.

Jo, někde to holt ještě tak nějak neřešej. O to to mají jednodušší (ovšem také nebezpečnější)
Kdyby jsem nyní vybíral novou stopětadvácu, asi by N max byl horký favorit.

to crhy
Ja som mal 30 rokov pauzu.Vtedy to bolo jednoduchšie ČZ alebo Jawa.Pred 5 týždňami som kúpil vnukovi Apriliu SR50R. Má ju v mojej garáži a čím viac na ňu pozerám začína ma to lákať.Ale skôr tichý 4 takt,nie veľký.Práve 125.Po meste a okres.O PCX mám odtiaľto prebytok info,len konkurent N max (mám strop 3000€ a len nové) je ešte krátko v predaji,tak aj forum je chudobné.Už som bol u predajcov a je až úsmevné,ako ma lákajú.Uvidím na jar,dúfam,že so sezónou pribudne aj príspevkov o Nmaxe.Zatiaľ u mňa vedie PCX červená,len ma bolí predné koleso a bubon

Ahoj všem, užíváme tepla a Nmax nám dělá opět společnost, prakticky jsem rozhodnutý koupit ženě Nmaxe, i když ona říká, že PCX je hezčí. Přidám 2 důvody proč Nmaxe ano a 2 proč raději PCX, třeba to někomu pomůže. Ano: brzdy jsou vynikající a výrazně jistější podvozek při jízdě po podélných spárách. Proč NE: spotřeba, neumím se dostat pod 3l, řekněme 2,9l bych možná dokázal, ale PCX jelo za 2-2,5l/100km. Drobnost, ale možná pro někoho důležitá, stupačky pro spolujezdce jsou poněkud více v předu a při delší jízdě, když jsem změnit polohu nohou, tak jsme se "srazili" moje lýtko s manželčinou špičkou, která má malé nohy 36-37 Pozor !!! Všechno co jsem napsal nyní a i v lednu ohledně spotřeby se týká asijské verze 155 ccm ! Takže by spotřeba paliva chtěla porovnat s PCX 150. Ohledně dotazu na vibrace ani tato 155 ccm netrpí nějakými vibracemi při pomalé jízdě. Příští týden plánuji singl výlet cca 500 km, tak uvidím jestli pojedu na Nmaxu anebo si půjčím silniční motorku, pokud Nmax, tak napíšu krátký report, protože na PCXku jsem kdysi v ČR udělal výlet 2x cca 250-300 km a 1x skoro 550 km za den, takže se pokusím o srovnání vzpomínek a nynější reality.

Pro info poslední tankování asijské 155 ccm 3,27l/100km a takto vypadá asijská verze z půjčovny, nyní natočeno cca 3100 a z toho my skoro 1/3.

Seruste, viete mi povedat kde na Nmax-ku najdem vin stitok? nemyslim samotny vin kod ten viem kde je ale len stitok. dakujem

Asi tam je len vyrazené vin pod sedačkou, nie? Ja som ho dnes kúpil, ale neviem či je dakde ešte aj štítok...

Jsem novým členem fóra...vlastně i zcela novým "skútristou"
Před čtyřmi dny mi přivezli npvý N-max (černý) a mám na něm ujetých cca 250km.
První dojmy (berte s rezervou, jsem novic):
- vypadá pěkně, sexy je LED osvětlení
- je v záběhu, nehoním ho, ale první dojem z akcelerace a výkonu je hodně dobrý
- žere odhadem 3l - snad tím, že je v záběhu (deklarovaných je myslím 2,3l)
- brzdy akorát - obě kola kotouče
- manévrovatelnost ve městě super
- na CZ silnice se mi zdá trochu tvrdší
- úložný prostor pod sedadlem solidní, chybí to zmiňované osvětlení...uložný prostor pod řídítkama je úzky...drobné věci na dně se špatně vyndavají
- vyhovuje mi delší servisní interval než u PCX (6000km)

Ja ho mám mesiac a spotreba do 2,5. Keď som ho šetril prvých cca 200 km, tak bola spotreba 2,3-2,4. Inak ide pekne aj vo dvojici, i keď spolu so ženou máme okolo 120 kg. Momentálne mám niečo cez 900 km a za chvíľu ma čaká prvý servis. Nesťažujem si na nič, za tú cenu to je skvelý stroj. Hlavne pre začiatočníka ako som ja. Mne hovorili servis po 1000 km a potom tuším každých 4000 km. Že by to v každom servise robili inak?

první servis je dle příručky, kterou jsem k tomu dostal po 1000km, pak v 6000km a pak co 6000km

Je to tam tak, veď uvidím čo mi povedia pri prvej garančke

Zdravím všechny.
Dnes jsem se tu zaregistroval jako nový člen a buď dnes odpoledne, nebo zítra dopoledne, bych si měl přivézt novou YAMAHU. Dlouho jsem se nemohl rozhodnou v jaké barvě jí vzít. Černá je elegantní, ale je na ní vše vidět , takže jsem se nakonec rozhodl pro červenou , které se nedá přehlédnout. Pročetl jsem toho dost, shlédl videa a z výběru který jsem měl, to nakonec vyhrála YAMAHA NMAX 125 ABS. Takže doufám že nezklame. Popravdě si říkám jestli nedělám chybu, jelikož jsem 37 let neseděl na motorce a za poslední roky, jsem se občas svezl na mopedu typu Babeta, Korado. Navíc jsem za svůj život několik motorkářů při své profesi zachraňoval a nebo se to už bohužel nepodařilo. Řekl jsem si, že už na moto nesednu, ale prostě si chci občas vyčistit hlavu a projet se, než sedět jen v autě. Tak snad bude dobře a půjde to.

Půjde to.

Podnikl jste někdo ve dvou výlet na NMAX někam? Tedy dva lidi a dva běžné batohy? Je to nějak řešitelné s úložnými prostory? A na kufr se musí dokoupit držák i kufr nebo stačí jen kufr a k němu je držák? Protože mám pocit, že cena držák + kufr je fakt vysoko a posílá NMAX do úplně jiné cenové kategorie :O

Nosič:
http://givi.cz/yamaha/n-max-125-15/

Kufr:
http://www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/13-1-Motokufry-KAPPA-TopCase/0/5/798-Motokufr-Kappa-K35N
http://www.motokufry-am.cz/motokufry/eshop/13-1-Motokufry-KAPPA-TopCase/0/5/61-Motokufr-Kappa-K48N

Celkem investice 6000,-
To je přijatelné. Lépe to pořídit těžko. Když chceš cestovat, je třeba investovat.

Na cestování bych doporučil ještě plexi:
http://givi.cz/2123dt-specificke-plexi-cire-pro-yamaha-n-max-125-15-vxs-815x645-mm-nutna-mont-sada-d-2123kit-26277.html