Zdravim, chtěl bych se zeptat jestli s timto scootrem má už někdo zkušenosti.
Nějaké tipy, rady prostě cokoliv. Nemám ho dlouho a chtěl bych o něm vědět vše.
Děkuju:D

btw. Dnes mi z rajchu přišel větrný štítek tak jsem zvědavý jak to bude vypadat a hlavně jak to bude fungovat

variátor multivar malossi dobrá volba jinak jiný tuning je asi zbytečný!! popřípádě optické věci.

Ahoj lidi.. jak jste spokojení s skutříkem
Hodně o něm uvažuji, že si pořídím novej, protože to stojí pár korun a novej je novej.
A tak hledám různá infa o tomhle stroji.
Budu ho mít hlavně a převážně na každodenní ježdění do práce cca 20km/den.

Koukal jsem i na Hondu či Suzuki a tam mají vodou chlazené dražší a těžší stroje co se tejče 125ccm.
Jediná Yamaha má vzduchem chlazený motor a luxusní váhu. Ohledně koní je to + - na stejno. Spotřeba taky + - 2-3 L/100
(Ostatní značky made in China neřeším a nehodlám s nima ztrácet čas a Italové nemají u nás v Ostravě dobré obchodní zastoupení)

Napište mi prosím s čím na vás udělal tento sroj dojem co si na něm chválíte a co vám příjde jako jeho mínus či né zrovna dobré.

Díky Standa.

Preferujes vzduchem chlazenej motor?

Taky jsem po něm koukal ale v porovnání s hondou jsem na yamaze nenašel nějaký velký plus který pro mě stál zato. výkon +- rozdíl 2kW; vodník nebo vzduch; váha je u yamahy o 15kg lehčí. honda má větší kola, honda má větší nádrzž o litr. Jinak plus mínus stejné. Cena u hondy o 5000kč míň

tak cygnus mně vyhovuje maximálně ve městě je velmi svižnej a se sportovnějšim variátorem to je ještě o chloupek lepší. krásně ovladatelnej a na 125 ještě poměrně malej tak že pro mě a denní prodírání městem ideál!! když potřebuje člověk zatáhnout tak jede a je pryč!! a mimo město taky nezaostává díky maximálce kolem 100 se dá jet hezky v provozu a jízda ve dvou? taky ujde sice to enní moc pohodlný , ale už mám za sebou cestu přes 50 kilometrů ve dvou a dojeli jsme bez problému!! sice jsem skút docela litoval ale vše naštětsí v pohodě! teď jsem si udělal ještě radost piaggio zip na tuning kterej právě probíhá (válec 72ccm DR, stage6 variátor, válečky + řemen stage6, výfuk stage6 pro carbon chrom, karbec del orto 19mm plus ostatní drobnosti) teď už jen dolaďuju a musim říct nádhera neskutečněj zátah to se se čtyřtaktem nedá srovnávat , už jen lakovna a je hotovo!!

Ahoj ve spolek !

Tak jsem se stal čerstvým majitelem novýho Cygnuse a mám dotaz ohledně tuningových možností pro tenhle stroj. Vím že to není žádná sláva ale přesto, je to velkej rozdíl když ho osadíte sportovním variatorem, zvýší se tim třeba aspon o kousek maximálka ? Jak jsem pochopil měnit výfuk je asi blbost nebo ? jinak mám zatim najeto 290 km (takze skoro nic ) a zatím maximální spokojenost. Díky za odpovědi

Na scooter tuningu píší, že by se mohla maximálka vyšplhat ke 130.

na ukor čeho?

to v žádnym případě multivar přidal jen lepší průběh jízdy a možná lepší zrychlení maximálka zůstala nezměněná u 4t se nedá s maximálkou skoro nic udělat prostě 2t je 2t , pokud něco tak ten multivar a pokud ještě nevíš co by dal tak výfuk 4roud ten by ti přidal možná krouták a hezčí zvuk, ale maximálky se u toho nemění a když ano tak o chloupek