Jo vidím , že tady proběhla debata SH vs. sixteen, tak už jsem v obraze ... jel jsem na obojím sixteen 125 ma proti SHcku 125 vyssi maximalku. Shcko ma asi najek jinak naladeny variator. SHcko lepe akceleruje. Sixteen 125 vic zere bez problemu 3 az 3,5 l a shcko 125 bez problemu do 3 l i 2,6. Starsi SHcka usedli design to 2009 se to snazi trochu napravit, ale porad usedle sixteen je proste suzuki a tomu odpovida vic akcnejsi design.

Co se tyce kopie SHcka tak to dnes kopiruje kde kdo SHcko je ale porad nejprodavanejsi skutr v evrope.

2 novaka: velice dobře jsi to tady shrnul , být za tu samou cenu sháčko, určitě by bylo rozhodování těžší, neboť ta honda je léty prověřená

tak normalne je sixteen 125 drazsi nez Shcko 125 mel jsi stesti, ja takhle koupil Burgmana 125, ze 120 na 80. Jinak sixteen 125 ma v zakladu tusim lepsi obuti, i palubka je lepe provedena u vec dilenske zpracovani je takove detailnejsi a propracovanejsi, tim nechci rici, ze jedno nebo druhe je hure dilensky zpracovane, ale treba zadni stupacky u sixteen 125 a u PSa nebo Shcka, tam to je videt. atd. atd. Z hlediska akcelerace na SHcko ma v tom objemu malo co.

Moc hezký příspěvek chlape , ale o čem se s tebou teď budu dohadovat ??? Když máš stejný postřehy jako já

To jsou proste fakta to nikdo neukeca. Ja o sixteenu pred rokem vazne uvazoval. V te dobe to byla novinka a zjistoval jsem o nem co se dalo. Design je super, zpracovani take, jen ta cena v te dobe 90 tis. za 125 a SHcko 125 pred rokem za 75. To byl pro me nakonec argument. Nevim jestli ma sixteen zasuvku na 12V Burgman 125 ji mel a SHcko ji nema. Nebo treba osvetleny kufr mi na SHcku take nekdy chybi - nevim jestli tohle ma i sixteen. No jsou to detaily.

2 novaka: jasně, abych pravdu řekl, jestliže tam není osvětlení kufru, tak to taky nevím, tu zásuvku taky nevím , každopádně až ho budu mít do dvou týdnů doma, tak to sem hodim,
Když už by to bylo po záruce, tak bych se nebál si nějaký ledkový osvětlení kufříku udělat, ale pokud je to v záruce, tak by se do toho asi vrtat nemělo , u katany osvětlení kufru bylo.

Tak sixteen je na tom úplně stejně jako sh, žádné osvětlení kufru nemá viz obr:
Zde jsem našel dnes námi propírané téma :http://www.motofan.com/comparativa/suzuki-sixteen-125i-honda-sh-125-sport-derbi-rambla-125-lucha-por-el-trono/fotos

Fakt je, že já jetku helmu u SHčka do kufru pod sedlem nedám. Zvažuješ nějaký plexi štít ?

Ano, zvažuji, ovšem ne hned, ale už jsem po nějakém koukal, tuším komplet sada za 2500,- , ještě uvidím co najdu, moc toho na výběr není

24.7. edit:
Tak se vám musím pochlubit, už ho mám doma, včera jsem na něm jel z Mladé Boleslavi zhruba 80km k rodičům, kde je zatím ustájen.
Bohužel jsem u Úštěka chytil okolo 6h tu pumelenici, takže jsem udělal drobný škrábaneček, jak jsem ho rval na čerstvě vyvápněnou zastávku v jedný Prde..li .
Když bylo po všem, tak jsem podjížděl spadané stromy a míjel dráty vn, které se jen tak válely po mokré silnici
naštěstí vše dobře dopadlo, skůtr jsem vzal hned wapkou.
Teď spokojeně odpočívá v garáži

Jinak co se týče svezení, tak jsem nadšený, integrálka vel.57/58 se mi vejde pod sedlo, má to aut.rozsvícení světel a taky svět. klakson.
Snažil jsem se nejet víc jak 70 km/h, ale chvilku jem tam měl i 80, říkali, že mám jezdit 800km na cca. max. půl plynu, potom do 1000km na 3/4 plynu a potom se koná výměna oleje.

Jo to počasí bylo hrůza. K tomu zajíždění, možná někdo bude tvrdit, že u moderního motoru je to jedno, ale u 125 ccm to je myslím důležité a držel bych se toho. To že za to trochu sem tam vemeš není tak na škodu, k maximálce bych to zrovna nevytáčel, stejně jako jakékoliv nízké konstatní otáčky.Zase to tak nesledovat.

Ty jo integralka do kufru pod sedlo, tak to SHčko nemá no, ale zase k SHčku dávaj dozadu kufr. Tak ať slouží.

zase bez kufru je na skůtra jiný pohled ale to je každýho pohled

2 tom : on třebas ten můj mi bez kufru přijde fajn, neumím si ho představit s kufrem, jinak nechápu, proč jsou ty kufry tak drahý , však je to jenom kus plastu.
Hlavně givi je dost mastný !

10.8. edit:
Včera jsem udělal malé focení, které jsem umístil v sekci - styling - pochlubte se na čem jezdíte , tak kdo chce, tak mrkněte.
Škoda, že tu zatím není nikdo na stránkách, kdo by měl tento povedený skůtr.
Včera jsem jezdil po né zrovna uhlazených silničkách a musím říct, že Vivat 16" palcová kola , záda mě nebolely
Zatím mám ujeto 230km a zatím jsem nenašel jedinou chybičku.

jj velká kola nemaj chybu, kdo nezažil nepochopí

přesně tak, už by jsem se asi s dvanáctkama nespokojil . - Leda, že by se v celé ČR udělaly všechny komunikace úplně nově (sci-fi)

3.10. edit:
Tak po delší době opět zdravím, mám již nalítáno k prní servisní prohlídce po zajetí, tj 1000km, myslím že jsem koupil opravdu velice povedený skůtr, dnes jsem přidělal 35L kufr kappa s víkem v barvě sladěným.Teď to ze zadu vypadá jako nějaká větší mašina
Na to moje ježdění opravdu bohatě stačí, zkusil jsem i maximálku a ta na tachu ukazovala 110km/h, takže tak okolo 100vky reálných. Jinak jízda se spolujezdcem také v pohodě, vlastně jsem spokojený majitel a už teď se těším na příští sezónu

Co nějaké plexi bude nebude ?

2 novaka: JJo, plexi by se mě líbilo, ale bohužel se na sixteena nevyrábí žádný takový decentnější. Vyděl jsem ke koupi jen jeden typ ,ale to budu jezdit raději bez něj a protože mám integrálku, tak mi ten vítr tolik nevadí !
Ovšem kdyby jsi narazil na nějaké povedené, tak ho sem hoď na stránky a já na to juknu