saimon1 píše:Tomasi musíš oddělat plast pod předním plexi , kde vidíš na spodek palubky a tady máš fotku, kde to je.
Je to zespodu palubky. Pod tím označeným bílým plastem, který vycvakneš je modul hodinek a ten vytáhneš. V ní je baterka tuším 392. Koupíš ji kdekoliv.

tak sem to taky rozděla a je tam baterka LR43

Zdravím všechny kdo propadli fenoménu jménem Suzuki Burgman. Tak během 14-ti dní mám v plánu pořídit si tento skůtr. Asi 8 km od mého bydliště je bazar, a mají tam asi 4 kousky.... vše dovezené FR. Přikládám URL odkaz. přemýšlím o tom v černé metalíze je to 2008. Tu 2011 jsem okouknul osobně ale je to nějaká zbastlená paštika takže od ní dávám ruce pryč....
Jinak všem přeji mnoho šťastných kilometrů


http://www.autosoft.cz/!new/detail_inze ... azaru=true

http://www.autosoft.cz/!new/detail_inze ... azaru=true

http://www.autosoft.cz/!new/detail_inze ... azaru=true

http://www.autosoft.cz/!new/detail_inze ... azaru=true

Nevím nevím byl sem se tam taky podívat když sem kupoval svýho, ale moc se mi v tom bazaru nelíbylo a tyhle kousky už nabízej pořádně dlouho řek bych že na tom jednom sem seděl už na podzim 2013.

Jakou mate barvu kontrasky na svych burakach ze standardni spojkou a variatorem ta moje uz nema zadnou barvu uvazuji o teto http://www.scootland.cz/zbozi/malossi-k ... uzuki-125/ nebo ta??? http://www.emalossi.cz/pruzina-kontrast ... 914203-w0/

PITBULL: Matně si vzpomínám, že origoš měla bílou. Mrknu se doma. Nedávno jsem tam dal žlutou od Malossi (Scootershop) a nepozoruji nějaký výrazný rozdíl (bohužel nevím, jak to jezdí s novou originál pružinou). Válečky jsem odlehčoval na 11g (točí mi to pak kolem 5,5t na plný plyn po rozjezdu).

Dik objednam bilou. Nejdriv dam do kupy tu prasklou zadni remenici. Porad nemuzu sehnat spodni plast pod levym naslapem tak to vypada ze to budu muset koupit ve znackovce suzuki za 1200kc

Chlapi nevite kolik se dava oleje do přednich tlumiču ? Mam rok2007

-- 3. 7. 2014 09:21 --

PITBULL prubni -LEVNE SKÚTRY-řikali mi že budou prodavat ND

Mám r.v. 2002 a tam je G10, 106ml v každé (podle dokumentace). Ale množství oleje se určuje jeho hladinou při vyndané pružině (u mě 87,8mm od horního okraje tlumiče při jeho maximálním stlačení).

Tak zatim spojkovy zvon nejde sundat tak budu muset vymislet nejake udelatko (jestli mate nejaky napad tak napiste) jeste mne zajima ten napis 150ml asi olej do prevodovky nebo co?? kde sa vypousti a kde se naliva (asi ty dva srouby) a jaky olej se tam dava????

Spojkový zvon u 2002 je jen na drážkovaném hřídeli (není tam konus) takže mi jde sundat lehce (po sundání matice). Asi to bude nějaké zapeklé. Možná zkusit poklepat dřevěnou paličkou nebo použít stahovák.
Jsou tam 2 šrouby, spodní na vypouštění, horní na napouštění + kontrola hladiny (zároveň s dírou). Olej se používá stejný jako do motoru.

Povolovani spojkoveho zvonu, nebo variatoru se zde jiz probiralo o par stranek zpet... Ja pouzil blokovaci klic stejne jako kdyz sundavas variator, nekdo zase razovy utahovak...

Jestli nejde povolit matice tak do jedné díry strč nějaký ořech co se tam bude co nejméně viklat, nasaď golu na matici a mezi zastrč nějakou železnou tyč (páčidlo) které opřeš o zem. Zvon je docela masivní.

Tak olej vymneneny akorat jsem koupil injekcni strikacku 50ml v lekarne za 23kc. Sroub nesel povoli i kdyz jsem si svaril udelatko ze stareho pilniku nakonec jsem sroub urezal flexou . Ta zadni remenice byla fakt brutal asi nejaka vada materialu nebo fakt nevim

Buď opatrný s přední řemenicí. Když tam nemáš řemen, obě půlky jdou dát k sobě a pak je velká pravděpodobnost že ti tam ze svých drah vypadnou válečky. Při těchto operacích vždy dávej pozor, aby ten plechový talíř (je mezi motorem a polovinou řemenice) byl vždy přimáčklý k řemenici. Pokud si teď nejsi jist, doporučuji sundat tu přední řemenici a zkontrolovat.
Jinak ten kroužek nasazený na té zadní řemenici (máš na něm jakýsi svár) jde sundat, pod ním mají být taková jakási pidiložiska bránící protáčení toho kroužku. Ten se pohybuje po šroubovici.