[quote=StHepa]Sdilim s tebou nazor, ze je to super stroj... Tohle je asi jedina vec, ktera me na tom trapi.. Zacnu vymenou ty svicky a uvidim dal. Problem je, ze denne s nim nejezdim, stoji mi v garazi a ceka, az si panicek udela papiry :rolleyes: Nebo se mylim, ze se ridicakem B nemuzu ridit 125 ale jen maly moped? :stare:[/quote]

Bcko nestaci ... chce to min. A a min 125. Doufam, ze se nepletu. Jeste bych se zeptal jaky mas rok vyroby... ja mel vzdy starsi model s karburatorem a tam tenhle problem po delsim stani byl. Obecne tenhle problem je vzdy pokud je karburator. Novy Burgman je strikacka. Jinak pred startem po delsim stani bych doporucil otocit nekolikrat klickem a mezi tim vzdy chvili pockat.

Jen pro zajimavost ... s prvnim jsem najel 12 tis. zadna zavada a sdruhym 18 tis. a take zadna zavada. V jednom starsim cisle nemeckeho Scooter&Sport byla zminka o 36 tis. bez zavady potom nasledoval prodej. Jiste sem tam se muze neco stat. Ja nenarazil ani na povoleny sroubek. Doufam, ze bude slouzit. V zime to teda trochu fouka na ruce ale jinak ok.

Ja mam rok 2004, ale nevim, jestli je to karbec nebo strikacka... Jinak ze je zima na ruce uz jsem zjistil a taky premyslim o vyssim plexi. Ackoli neni tak hezky, s timhle malym mi pri moji vysce fouka i na hlavu..

[quote=StHepa]Ja mam rok 2004, ale nevim, jestli je to karbec nebo strikacka... Jinak ze je zima na ruce uz jsem zjistil a taky premyslim o vyssim plexi. Ackoli neni tak hezky, s timhle malym mi pri moji vysce fouka i na hlavu.. [/quote]

Tak to je karbec. Vyssi plexi je prakticka vec. U Burgmana jsem do nej teda nesel. Ted mam Hondu SH a zrovna minuly tyden jsem na ni daval vubec nejake plexi. Spis takove mensi, ale ruce to chrani.

Takze by to asi chtelo zkontrolovat trysku..? Ja to asi stejne povezu pristi tyden do Suzuki, tak jim reknu, at se na to podivaj.. Me teda nejvic fouka na ruce, chci si ted na zimu poridit kryty na ruce.. Jen nejak nevim, kde zacit shanet, takovy ty co se davaji na krosku se na Burgmana fakt nehodej, chtelo by to nejaky cestovni..

kup si rukavice mas to jednoduchsie

[quote=StHepa]Takze by to asi chtelo zkontrolovat trysku..? Ja to asi stejne povezu pristi tyden do Suzuki, tak jim reknu, at se na to podivaj.. Me teda nejvic fouka na ruce, chci si ted na zimu poridit kryty na ruce.. Jen nejak nevim, kde zacit shanet, takovy ty co se davaji na krosku se na Burgmana fakt nehodej, chtelo by to nejaky cestovni.. [/quote]

To s tim karbacem je jen konstatovani. Tezko rict jestli to davat do Suzuki. Zalezi na tom jak dlouho, kdyz to nejezdi, tak jak to potom startuje/nestartuje. Podle me kdyz motorka s karbecem par tydnu stoji, tak potom nestartuje. U meho noveho Burgmanu to tak bylo. Noveho pisu zamerne. Mel by byt ok a je mel 2 tak je to i statisticky vyznamne. Jestli to spatne startuje vzdy, tak bych hledal servis. Jestli tak po tydenim stani, tak bych rekl, ze to je ok a servis nic nezmuze.

Neco jen na ruce neznam ... plexi muze byt GIVI nebo Isotta.

Ne ne, nechci do servisu kvuli tomu karbecu. Jedu si tam nechat vymenit valecky a remen, tak jsem myslel, ze by se mi na taky rovnou podivali.

Rukavice uz mam, ale myslel jsem, ze takhle by to bylo jeste lepsi.

Ahoj, chci se zeptat jakej a kolik oleje lejete do Burgmana 125 r. v. 2004. Jestli mate nekdo zkusenost?

[quote=StHepa]Ahoj, chci se zeptat jakej a kolik oleje lejete do Burgmana 125 r. v. 2004. Jestli mate nekdo zkusenost?[/quote]

Výměna oleje 1200 ml
Výměna oleje a filtru 1300 ml
Náplň oleje 1500 ml

Výměna každé 4 tis.
Doporučený olej Klasifikace podle API SF nebo SG, viskozitní klasifikace podle SAE 10W-40
Suzuki doporučuje značku CASTROL

Ještě bych upozornil na olej sekundárního převodu 120 ml

Tolik cz manuál od Burgmanu 125, který platil od roku 2003 do roku 2007.

Diky moc, Novaka

Zdravím všechny příznivce skůtrů a Burgmanů vzlášť
V krátkosti Vám představím můj nově pořízený stroj Suzuki Burgman 125.
Rok 2005, dovoz Itálie - jako většina skůtrů nejen na českém západě
Ale co bych psal, koukněte na fotky

[quote="quicksilver.xx"][/quote]

Moc jich u nas nejezdi, ale perfektni stroj.

Gratuluji, pěknej stroj

Díky kluci,

zatím jsem maximálně spokojený. Příští víkend mi kamarád servisman udělá výměnu náplní a filtrů, abych mohl bezstarostně jezdit

K vidění jich tu opravdu moc není, když už člověk potká na cestě Burgmana, tak je to většinou 400ccm. Na malé výlety po blízkém okolí to je dostačující, ve dvou na koupaliště, zmrzku a tak... Prostě přesně tohle vozítko mi chybělo

pěkný cesťáček