První záruční servis po 1000 km – na co si dát pozor?

Ahoj všichni,

mám skútr koupený v Auto Jarov v Praze a čeká mě první záruční servis po 1000 km. Kupoval jsem na začátku prosince novou Hondu PCX 125. Při prodeji skútru mi prodejce řekl, že tenhle první servis bude stát cca 2000 korun. Rád bych se zeptal zkušenějších, jestli je to reálná částka a na co si dát pozor, aby mě nezaúčtovali něco, co nebylo nutné. Skútr mám na rozvoz jídla a osobní dopravu, je můj hlavní zdroj příjmů popři škole. Potrebuju udržet tu záruku dva roky. Bez skútru bych byl nahraný.

Co všechno by mělo být standardně součástí tohoto servisu? Máte tipy, jak si to pohlídat? Případně odpovídá těch 2000 korun ceně za tenhle servis?

Díky za rady!

kontrola a olej s filtrem. 2000 by melo byt strop.

moj prvý servis po 1000 km v českých korunách okolo 1600.
Druhý po roku 1800. tretí už mal skuter viac ako dva roky, takže cena oleja, filtrov a nalial mi to tam týpek pri výmene pneumatík.
Stvrtý už urobím doma (len oleje, filtre , čeknem remeň a vysypem nejaký kamienok z filtra variatora.

Ty máš síce polovičné množstvo oleja, ale zas Praha nie sú Košice, takže asi tá dvojka to bude.

při třetím servisu (12 až 13 tisíc) už kontrolují variátor a tam to začíná být teprve cenově zajímavý. počítej tak 6000

ADM 350 má 3. servis v 24.000 km:
servisní interval x 1 000 km 1 12 24 36 48......

Olej si v mezidobí na základě časového intevalu (1 rok) měním sám.

Super, všem moc děkuji z rady! Nakonec to bylo jen 1300, takže fajn.