Přestavba 125 na 200
Nazdar chlapi. chtěl jsem se zeptat jestli nevíte někdo, co by obnášela přestavba tady s tím http://www.scootland.cz/zbozi/piaggio-v ... io-200ccm/ . Zajímalo by mě jestli stačí vyměnit jenom válec a píst, nebo se musí předělat ještě něco jiného (karbec, spojka, variátor atd.)?

Zeptej se ve Scootland, tam tomu rozumí (tvůj odkaz je nefunkční)

Ahoj,chci zapojit nový moto alarm a proto potřebuji vědět, jestli má Piaggio X Evo 125 DC nebo AC zapalování, popřípadě jestli někdo nemáte el. schéma tohoto skůtru.
Předem díky

-- 10 lis 2017, 19:36 --

zitow píše:ahoj

http://www.scribd.com/doc/129008213/Pia ... 5-Euro3-EN

http://www.easyparts.nl/choosedrawings/ ... -2012.html

tohle ti asi dost pomuze)

Díky, ten manuál mám v pdf, ale schéma tam je naprosto nečitelné, ani elektrikář z toho nic nevyčetl a ten druhy odkaz je nefunkční.

Jen se zeptám, XEVO 125 byli i stříkačky a nebo jen karburátory?

Zdravim panove. Tak si tez dneska jedu pro Evana. Vcera jsem si ho byl project a parada. Sice ma neco nalitano ale za ty prasule takze vas casem budu bombardovat otazkama co a jak

Má tu někdo zkušenosti s přestavbou z 125 na 200?

Jo ja

Odesláno z mého Mi A2 pomocí Tapatalk

Ty se necháš prosit, abys napsal to, co chtěl tázající nejspíš slyšet ?

Já nevím co tázající chtěl slyšet tak ať mi napíše

Odesláno z mého Mi A2 pomocí Tapatalk

Super, alespoň někdo. Písnu na SZ, bude toho asi víc.

Jaký typ motoru jsi předělával? Jedná se mi přímo o ten co je v xevo 125 což je LEADER ZAPM366001.

Pero55 píše:Já nevím co tázající chtěl slyšet tak ať mi napíše

Odesláno z mého Mi A2 pomocí Tapatalk

Okej napis

Odesláno z mého Mi A2 pomocí Tapatalk

Já dělal zapm462, je to taky leader úplně stejnej, důležitý je hlavně dodržet tloušťky těsnění pod válcem a pod hlavou valce. U 200ccm je třeba taky nezapomenout, že voda jde taky kolem steftu, proto nezapomenout objednat o kroužky mezi válec a hlavu válce to mě hodně potrápilo. Veškerá voda mi vrchem vytekla do hlavy. Pridavam foto.

Jinak 125 nemá dekompresor, takže při větším válci se více námaha startér, ale to neřeším

Odesláno z mého Mi A2 pomocí Tapatalk

Zdravim pratele. Mam mensi problem. Pred zimou mi evan zacal zlobit a to tak ze pri dosazeni 80kmh zacal vykon uvadat, jako kdyz ve fichtlu nestiha dotekat stava, deje se to kolem te osumdesatky. Kdyz drzim pod plynem tak se dusi kdyz povolim tak po cca 2 vterinach zase jede ale u 80 se opet dusi. Pod osmdesatkou jede v pohode. Pumpa tlaci, mam od zacatku koupe horsi studene starty. Nejake napady cim by to mohlo byt? Dekuji...

P.S. kde sehnat novou manzetu na akceleracni pumpicku? Nemohu nikde nalezt

Ahojte má niekto manuál k Piaggio xevo 125 a mohol by mi ho poslať? Ďakujem