Zdravím všechny, měl bych dotaz kdo mě poradí. Pořídil jsem si X9 125, jde nastartovat jede celkem normálně i do kopce 100km/h ale zatím jsem ho projel málo byla totiž zima -5st, takže jsem to moc neprojel. Znervozňuje mě jedna věc - sundal jsem kryt variátoru, řemen se zdá normální, spojka ok ale když vemu za osu variátoru, což předpokládám že je kliková hřídel tak jde axiálně povytáhnou o cca 5mm a zastrčit zase nazpět. Je to normální, nebo mám shánět nový motor

jo určitá vůle tam je mě jde taky povytáhnout v servisním manuálu někde byla i hodnota ale tu už si nepamatuju

Díky, tak to mě těší jestli je to normální, jen těch 5mm mě zaráří, uvidím tedy až začnu s tím jezdit ještě nebyla šance. Petr

18.3. edit:
Zdravím, tak prozatím skůtr jezdí celkem bez problémů, mám z něj radost. Už mám ze sebou 14 dní každý den po Praze. Jen teď mě připadá že když je to studený nechce se na křižovatce rozjet. Škubá v tom a né a né se rozjet a pak se rozjede a divně to pod deklem variátoru šumí když stojí. Může to být spojka nebo řemen? Pod deklem jsem vše profukoval ale neměnil.

Šumět ti může ložisko na kladce,nebo vzadu u spojky.

Díky to asi nebude jednoduché vyměnit, že?
Kladka vlastně né, ta tam není u 125.

To s tím ložiskem je jedna z možností,jak píšeš,dělá to někdy i řemen.Já bych to nechal šumět a nic neměnil.Až kdyby se ty zvuky zhoršovaly,potom servis.Jinak s tím škubáním za studena,tak to může dělat sytič,nebo svíčka.

No tak řemen jsem zatím neměnil, tak tím asi začnu, a válečky, jelikož nevím kdy to mělo naposledy servis. Snad to bude v pohodě to budou zase bezessné noci než se trošku oteplí abych s tím zajel do servisu. Nevím jestli se mám do toho pustit sám, nejsem sice mechanik ale snad ani né člověk co neumí vyměnit žárovku Jen ten momentový klíč kdybych vlastnil.

Nazdárek kluci.Potřeboval bych poradit.Potřebuji vyměnit zadní brzdové destičky na piaggiu 125/r.v 2006.Nevím jestli mám rozdělit brzdič na dvě části?Jak na to?Poraďte prosím díky moc

budeš muset sundat koncový díl výfuku,pravé zadní rameno, kolo (je přidělaný ke kotouči pěti šrouby )pak povolíš brzdič a s vysuneš i kotoučem pak vyměníš destičky koukni i na kolík který zajišťuje destičky
pokud je vymačkaný destičky se pak křivě sjíždí a hlavně pak dost skřípou.

Nem.Pe Dík moc v Pondělí se do toho pustím

Kolo neni nutne demontovat. Je treba povolit brzdic (sundat ramecek, ktery ho drzi), povolit odvzdusnovak a pres stare desticky vytlacit prasatka.

Kuci, netusi nekdo z vas, jak se dostanu na ten vetsi filtr sekundarniho vzduchu? Ten mensi jsem dokazal najit a vycistit, ale podle manualu by meli byt dva...musi se shodit vodni cerpadlo?

destičky vyměníš ale brzdič nevyčistíš protože brzdič z kotouče nesundáš.

větší filtr je vevnitř v tom šedivým deklu na kterým je vodní pumpa nevím jestli dají hadice aby jsi se
tam dostal já měl pumpu dole když jsme to dělal

Zdravím, nemá tu někdo manuál na Piaggio x9 ?

na netu najdes jak uzivatelsky manual v cestine, tak dilenskou prirucku(eng, fr, it, spa)

Ahoj.Mám problém na X9 ..... po zasunutí klíčku a otočení do polohy start tak mě kontrolka imobilizéru 2x blikne a pak svítí .....a nejde nastrartovat.Točí ale nechytne.
Dneska jsem to dovezl a při předání to v pohodě jelo....a po příjezdu domů a sundání z vleku už nechytnul.Diky za rady.