Re: Piaggio X10 125 i.e.
14 zář 2017, 19:47
Gratuluju ke krásnému stroji a k ještě krásnější ceně. Klíček mi jde po zamčení řídítek vytáhnout bez problému.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
15 zář 2017, 12:53
Možná byla právě nutnost výměny spínací skříňky důvodem nízké prodejní ceny 
Ale snad to bude jen nějaká drobnost a ne hned výměna 
Ale snad to bude jen nějaká drobnost a ne hned výměna
Re: Piaggio X10 125 i.e.
20 zář 2017, 18:18
Zamykání řídítek vyřešeno. Chtělo to jen trochu pohnout rejdem. Všem díky .
-- 20. 9. 2017 18:20 --
Ještě chlapci dotaz.Dá se nějak vynulovat servis? Sice je to právě po servisu, ale zajímá mně to. Díky.
-- 20. 9. 2017 18:20 --
Ještě chlapci dotaz.Dá se nějak vynulovat servis? Sice je to právě po servisu, ale zajímá mně to. Díky.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
13 říj 2017, 19:40
Ahoj zkušené členy. Mám na vás dotaz, zda jste někdo již měnil zadní sdílené světlo. Bohužel jsem rozbil ochranné plexi a pořídil jsem nové světlo, ale dle manuálu co je zde z toho nejsem vůbec moudrý. Vypadá to totiž na odplastování půl skůtru 
Pak mám problém, že při zmáčknutí levé brzdové páky se mi nerosvítí brzdové světlo, a při pravé páce ano. Problém s kabeláží?
díky za rady.
Pak mám problém, že při zmáčknutí levé brzdové páky se mi nerosvítí brzdové světlo, a při pravé páce ano. Problém s kabeláží?
díky za rady.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
13 říj 2017, 19:53
pokud potřebuješ vyndat zadní světlo, musíš:
- sundat madlo
- kryt baterky
- vycvaknout chromové lišty (plastové dláto, nebo klasické ale široké a s citem)
- zadní světlo je chycené do bočního plastu, teď už si nevybavuji, jestli musí boční plast dolů nebo ne.
Práce na cca. 20 minut
Začni prostě oddělávat a uvidíš.
A na páčce koukni na spínač.
- sundat madlo
- kryt baterky
- vycvaknout chromové lišty (plastové dláto, nebo klasické ale široké a s citem)
- zadní světlo je chycené do bočního plastu, teď už si nevybavuji, jestli musí boční plast dolů nebo ne.
Práce na cca. 20 minut
Začni prostě oddělávat a uvidíš.
A na páčce koukni na spínač.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
14 říj 2017, 00:35
Chlapi měl bych dotaz.
Se svou X10 125 jezdím po městě za 3,4l/100km mimo město za 2,8l/100km. Nijak to extra nehoním. Pokud je skutr studený, po bezproblémovém startu nechce jet a dusí se. Nejde se rozjet ani pomalu a opatrně, musím cca 3-4 minutky počkat a potom skutr jede bez problému. Nejdřív jsem myslel, že je to špatný automatický sytič, jenže on tam žádný není a bohatost/chudost směsi paliva řídí lambda sonda. Lze nějak otestovat jestli je lambda v pořádku? Diagnostika nic nehlásí.
Se svou X10 125 jezdím po městě za 3,4l/100km mimo město za 2,8l/100km. Nijak to extra nehoním. Pokud je skutr studený, po bezproblémovém startu nechce jet a dusí se. Nejde se rozjet ani pomalu a opatrně, musím cca 3-4 minutky počkat a potom skutr jede bez problému. Nejdřív jsem myslel, že je to špatný automatický sytič, jenže on tam žádný není a bohatost/chudost směsi paliva řídí lambda sonda. Lze nějak otestovat jestli je lambda v pořádku? Diagnostika nic nehlásí.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
14 říj 2017, 10:18
Před X lety mi u staré Fabie testovali lambda sondu takovým testerem, malá krabička asi s 10ti LEDkama.
Něco takového: http://www.grif.sk/Tester-lambda-sondy- ... te,50.html
Tak sondu vyndat a běžet do nejbližšího autoservisu ...
Něco takového: http://www.grif.sk/Tester-lambda-sondy- ... te,50.html
Tak sondu vyndat a běžet do nejbližšího autoservisu ...
Re: Piaggio X10 125 i.e.
14 říj 2017, 17:20
nedory píše:pokud potřebuješ vyndat zadní světlo, musíš:
- sundat madlo
- kryt baterky
- vycvaknout chromové lišty (plastové dláto, nebo klasické ale široké a s citem)
- zadní světlo je chycené do bočního plastu, teď už si nevybavuji, jestli musí boční plast dolů nebo ne.
Práce na cca. 20 minut
Začni prostě oddělávat a uvidíš.
A na páčce koukni na spínač.
díky za infomraci, já já zjistil, že boční lišty jsou na koncích uchyceny šrouby, takže abych se dostal ke koncovému šroubu vpředu, musím sundat i přední lištu. Tak proto si myslím, že to právě nebude tak jednoduché
Ještě prosím info k tomu spínači, nešlo by poslat fotku na co se podívat?
díky moc.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
16 říj 2017, 18:52
k páčce brzdy vede kabelový svazek, překrytý gumovou šprckou, a ta kryje spínač. Přetáhni šprcku přes kontakty, pak sundej oba kontakty (jsou to fastonky, stačí zatáhnout směrem od spínače) a potom vymontuj spínač: je na závitu. (nemusíš ho vyndávat ven, ale bude se Ti to pohodlněji měřit na stole než na motorce).
Multimetrem změř odpor jaký má spínač sepnutý/nesepnutý nebo propípej. Pokud nespíná, je na výměnu. Pokud spíná, hledej dál někde v elektrice, vypadlý konektor, uklepaný drát atd. Pokud ne, je třeba jej vyměnit.
Multimetrem změř odpor jaký má spínač sepnutý/nesepnutý nebo propípej. Pokud nespíná, je na výměnu. Pokud spíná, hledej dál někde v elektrice, vypadlý konektor, uklepaný drát atd. Pokud ne, je třeba jej vyměnit.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
19 říj 2017, 20:45
Super opět diky za pomoc, vyřešeno
-- 19 říj 2017, 20:45 --
Super opět diky za pomoc, vyřešeno
-- 19 říj 2017, 20:45 --
Super opět diky za pomoc, vyřešeno
Re: Piaggio X10 125 i.e.
19 říj 2017, 20:46
A v čem to bylo?
Re: Piaggio X10 125 i.e.
27 říj 2017, 15:46
nedory píše:A v čem to bylo?
zoxidovaný drátek a špatný kontakt. zkrátil jsem původní konektor a dopájel nový a ejhle svítíme....
Re: Piaggio X10 125 i.e.
06 lis 2017, 20:31
Kluci měl bych dotaz. Chtěl jsem se mrknout na vzduchový filtr a nějak jsem nepřišel na to jak. Abych sundal jen víko, tak musím odplastovat celej bok skútru? 
Mohl by někdo napsat postup jak ty plasty sundat? Já na postup nepřišel ani se servisním manuálem co je tu ke stažení. Nějak se mi nechce věřit, že bych musel oddělávat plotnu na kufr, madla a postupně všechny plasty. To je šroubků na ztracení a čumprdlíků na ulomení jako hrom 
. Je nějakej jednodušší postup, na který jsem nepřišel? Nenapsal by někdo postup?
Mohl by někdo napsat postup jak ty plasty sundat? Já na postup nepřišel ani se servisním manuálem co je tu ke stažení. Nějak se mi nechce věřit, že bych musel oddělávat plotnu na kufr, madla a postupně všechny plasty. To je šroubků na ztracení a čumprdlíků na ulomení jako hrom . Je nějakej jednodušší postup, na který jsem nepřišel? Nenapsal by někdo postup?
Re: Piaggio X10 125 i.e.
06 lis 2017, 21:48
Je to blbý ale plasty musí dolů. Za 20 minut to máš dole.
Kryt baterie, Madlo, chromovane lišty a pak to jde jak po másle.
Kryt baterie, Madlo, chromovane lišty a pak to jde jak po másle.
Re: Piaggio X10 125 i.e.
06 lis 2017, 21:55
Tak tomu se mi nechce věřit
Budu to muset teda zkusit
Budu to muset teda zkusit