Nevidím v tom zásadní rozdíl. Asi by se dalo počkat na jaro, ale taky můžu zaspat a na jaře budou rozebraný I když benefit vidím v tom, že na jaře s prvním sluncem jsi ready a nemusíš už obíhat RZ a vše ostatní. Starost mi dělá jen to zazimování, ale to bych stejně řešil příští zimu taky.

Tak jsem si dneska dovezl fungl nového Flye z prodejny domů - najeto 30 kilaku, takze na nejake velke hodnoceni je zatim moc brzo. Ale vytknout neni co, snad jen trochu tvrdsi tlumic, ale to se da doladit. Vybiral jsem dlouho, ale pomer cena/vykon je neprekonatelný. Ted jen koupit deku, sloni usi a doufat, ze do konce roku nenasnezi .

Kolik Vám to žere? Papírově je to šetřílek, tak se pochlubte.

Tak v sobotu jsem dal dalších 66 km - nic moc, ale už mi byla fakt zima. Spotřebu jsem zatím neměřil, "tankoval" jsem doma v garáži z kanystru (měl jsem tam benzín do sekačky), takže nevím přesně, kolik jsem tam nalil.
Zatím si nemůžu na pížo stěžovat, funguje jak má.
Nevíte někdo o jiném plexi než je originál Piaggio za 4 a půl tisíce'? Nějak jsem nic nenašel...

http://www.puig.tv/tuning-bikes/piaggio ... 1en/m5779/

Nakup z www.ebay.com alebo www.ebay.it.

Nebo vyšši: F.Fabbri

Díky, díky, už sjíždím ebay. Bohužel to vysoké Fabbri je jen na starší model (do roku 2012). Ty od Puigu nejsou vzhledem úplně to, co bych si představoval, ale popřemýšlím nad nima.

No snad si ten benzin do sekacky nemal v kanistri uz zmiesany s olejom

To ne Já ho lil i do dvoutaktní padesátky se oddělenou nádržkou na olej, takže byl čistý ... aspoň myslím

-- 26. 11. 2014 16:11 --

Hmm, tak na dotaz zrovna na to větší plexi od Puigu jsem dostal od českého distributora tuto odpověď:

Dobrý den,
poptávané zboží 7534W - není stanovena cena a není ještě ve výrobě v PUIGU - novinka,dostupnost 3 měsíce a víc.

To menší se mi zdá moc malé. Tož budu pátrat dál - snad to časem začne dělat Givi nebo tak někdo... Nebo si počkám, i když teď by se hodilo, dokud nenasněží a nenamrzne.

Ať koukám, jak koukám, tak s Tím F.Fabbri tam rozdíl nevidím.
Mimo jinak lomené držáky.
A díry budou asi stejné, jenom se to zasune. Taky mám piaggio a jinak to ani nejde.
Tady http://www.ready2race.cz/ jsem kupoval plexi už dvakrát, zkus je kontaktovat.

No jo, je to to samé! Stáhl jsem si i montážní návod a tam píšou i o FLY MY 2013, takže to bude sedět. Jen pro FLY 2013 (takže i 2014) se podle návodu přidává na úchyty taková distanční podložka (prý je součástí dodávky). Takže mám asi vybráno .
p@t: Dík za radu.

Mohu se zeptat na maximálku dle GPS ? Děkuji ..

ahojte
ake mate vzadu brzdy na novych FLY kotuce alebo bubny?

Nové Fly má vzadu buben.

Chtěl bych se taky podělit o zkušenosti a pocity z tohoto skůtřiska.

Dlouho sem se rozhodoval a nakonec padla volba na nové místo jetého a okruh výběru se zůžil na PCX a Fly (pocitově dobrého Peugeota sem rychle zavrhnul).
Vyhrálo Fly kvůli omezenému prostoru v garáži, každý cm je znát + pár dalších drobností.

Prvně byl trošku problém u neochoty místího distributora, který jej neměl skladem a jediná možnost byla ho rovnou objednat proti záloze. No wai, 90´s u některých stále žijí. Po zkoumání jakou barvu vyhrála Dragon Red akoratá na každé fotce vypadala jinak. Naštěstí sem ho našel, u borců ve Scootlandu. Hned jak sem vešel do prodejny a viděl ho bylo vymalováno. Nádhera, jen se usmíval a vrtěl vejfukem

Ale dost omáčky kolem kupování.

Zatím ho mám nějaký dva měsíce a jelikož není moc času tak má najeto kolem 500km takže garančka až na jaře. První co šlo pryč byl chromovaný plech z prdítka a nakonec prdítko samotný. Místo něj na říznutý koleno výbornej výfuk od mistrů z RPTuningu. Zvuk jak zvon, střílí jak soutěžák a přeslechnout ho nelze.
Posaz dobrý, spotřeba magická, v jednom to jde ale ve dvou me připadne že docela chlemtá (aspoň v porovnání s jízdou solo).
Odpich a maximálka na 125 myslím úměrná, lenoch to není, 100kg pasažér pro něj není problém a i ve dvou si do kopečka neříká o víc plynu a jde hezky za ním (zase, v mezích výkonu).

Co mě trošku mrzí jsou dvě věci. Absence vypínače světel, chcípáku a stojan který sice nakopne i 20kilová baletka, ale v zatáčce je to štrejchání a jiskérky jak za flexou.

Pod sedlo se v poho vejdou dvě Jetky, nářadí, řetěz i lékarna s vercajkem. Gumy težko hodnotit, ale osobně mi moc jistý aspoň ze začátku nepřipadly. Jelikož se budou přelakovávat ráfky na černo tak rovnou přezuju na Dunlopky. V jaře je ještě v plánu Multivar na ještě trošku větší oživení.

Celkově jak pocitově tak prakticky hodnotím jako 8/10 a naprostá spokojenost.