Ano všichni to zdražili o 3 tisíce ( proto jsem od toho pak ustoupil) , akorát Aspirit tam má předváděčku za těch necelých 50 tisíc 390km (tuším) s 2 letou plnou zárukou- ale je to v Praze

no tak nejak k tomu přistupuju takyže to nikdo nešetři je teda fakt že ta předvadečka neni v barve co bych chtel to byl jen takovej dotaz co nato řikate no ja sem teda na 98 procent rozhodnutej pro fly v bile barve ale ješte to rozhodne pojedu omrknout na motosalon jo a ten listek na krchov k novemu skutru me pobavil asi nejaka nova povina vec ke skutru no jinak doufam že ten motor co v tom je bude v pohode ale zase si řikam že kdyby to nebylo v pohode nedavali by to do vespy no sem zvedavej dik za rady doufam že se neco ješte dozvim jen me na fly trošku mrzi že ma tak mala kola skoda že nema tak velka kola jako aprilia sr motard ale to je težky každej ten skutřik ma naco do sebe

uz par znamych se mne na nej ptalo, jestli ho maji poridit, za par mesicu jich u nas bude asi jezdit hodne

Taky se rozhoduji mezi New Fly a Honda (PCX, SH).

Ono to s tou úsporou díky dlouhému servisnímu intervalu nebude tak jednoznačné.
Honda PCX, SH má servisní intervaly po 4 tis. km, průměrná cena je cca 1700 Kč/inteval.
U New Fly je interval 10 tis. km, ale cena je zase 3200 Kč.

U Fly ušetřím tak cca 1000 Kč.

Obávám se ovšem, že díky tomuto dlouhému servisnímu intervalu na výměnu oleje brzo odrovnám motor.

Na youtube (http://www.youtube.com/watch?v=cuXzo4TgmQ0) jsem našel a pokud jsem správně rozumněl tak v GB je servisní interval 6 tis. km.

Takže kde je pravda ?
Já bych se spíš přiklonil k těm 6 tis. km, což je obvyklý servisní interval u skůtrů ( 4 - 6 tis. km).

No,když si poslechnu, tak zřetelně říká:
...600 miles což je asi 1000 km.
A potom každých 6000 km, což je asi 4000 mil.

Takže je zajímavé, že v GB mají jiný servisní (kratší) interval.

Tak to bude asi jinou kupní silou...tam si můžou dovolit měnit olej co chvila

No, dnes ti automobilka taky napíše: výměna oleje po 20 - 30 tis. km (jsou to long life oleje, moderní motory atd.).
A to jenom z jednoho důvodu: aby jsi po 5 letech odrovnal motor a musel si koupit nový auto, neboť oprava se ti nevyplatí.
Každý mechanik ti potvrdí, že strop pro výměnu oleje u auta je max. 15 tis. km, nemá smysl kupovat long life oleje, raději normální a měnit olej častěji.

Já tomu servisnímu intevalu 10 tis. km prostě nevěřím.
Ten motor musí být při takovém intervalu velice brzy odrovnaný.

Ale iróniou je že na druhej strane obmedzia dĺžku výmeny a to
na 1 rok čo priemerný čechoslovák z rodinným autom nenajazdí

V autě je při použití long life oleje výměna po 2 letech

Ahoj no takže po kud budu olej měnit každejch 5000 a řemen ve variatoru z válečkama po 10000 tak se nemá co pos.....Nebo se snad pletu?Jo a ješte jedna věc nevíte někdo kde je na netu ceník náhradních dílu?

Dneska ho v autosalonu chválili, takže gratulace majitelům....

to pepahoblikkolin: já bych to nebral ... měnit olej po 5000 a variator + řemen po 10000 a čekat na náhradní díly 3 měsíce a ještě se to asi každou chvíli musí pos..... a ty náhradní díly co vůbec můžou stát, do toho bych teda nešel a vůbec, ty italové, že jo ...

zdravim lidi stejnak do něj pujdu určitě bude všecko uplně v pohodě mě nestrašte bude to muj první novej skutřík. Jo a jen mezi řečí zakladatel tohohle vlákna guma nové fly prodává na motorkářich za 47000 schválne mrkněte

19.3. edit:
Zdravim tak už mám nové fly doma.Dokonce sem včera stihl prvních 16 km než napadl ten bílej hnus.No jinak ochrana proti větru na kolena je v pohodě.No a jinak drhne kotoučovka ale je to funglovka tak se to musí zaběhnout.Ale jinak to brzdí dobře.Doufám ze si ho někdo brzo taky koupí a nebudu tady jedinej zatim čus

To je dobře,že jsi se nenechal odradit a koupil jsi to,co jsi chtěl Velká gratulace k novému stroji Ty brzdy si sednou s najetými km a moto si zajedeš podle svého gusta.

No ten zvuk bych přirovnal jako když si vyměníš brzdové destičky na aute.Myslim ze je to tim že je to nové.No jinak si musim koupit ještě kufr nevejde se m
i helma pod sedlo.Az bude čas hodim sem nějaké foto.

15.5. edit:
Takže sem opět tady nechtěl sem tady neco psát dokud něco nenajezdim.Právě sem završil 1000 km a skutřík je na garančce.Cenu sem potom hodím.No jinak všechny ty zvláštni zvuky od brzd přestali takže to bylo potřeba opravdu zajet.Jediné co zustalo je rezonujíci zadní blatník ale v servise byli informováni tak at se snažej No jinak spotřeba je od 2,6-3,2 zaleží jak jezdím asi jako u všeho nekdy jezdím sam nekdy ve dvou no vono jak se to vezme sám vážím 110 takže žádnej drobek.

Tak som konečne vybral a dúfam, že dobre.

Po ročnej skúsenosti s mojim X-MAXom som sa už ďalej nemohol pozerať na smutné oči mojej drahej a tento rok som zakúpil nejaký ten kúsok do našej garáže aj pre ňu Tehlovo červené FĹááááááYko 125.
Dlho sme vyberali, preferovali PéCéXko, ale nakoniec na celej čiare vyhralo PIAGGIO. Tak ako to tu neraz zaznelo, je to o srdci.
Aj ja som bol dlho presvedčený, že vyberiem PIAGGIO BEVERLY, ale na výstave som sa do X-MAXu zaľúbil a takto to bolo aj s našim FLY.
Kto vyberal skúter, či čokoľvek so ženou, vie o čom píšem. FLY som jej ukázal pred pol rokom ako prvé, bolo v bielej perleťovej farbe. Reakcia bola zdrvujúca. FÚÚÚÚJ. Áno, žiaľ ženy vyberajú práve podľa farby. Pritom biele autá miluje .-)Vždy keď sme ho videli, bol v bielej, modrej alebo čiernej farbe. Nič moc. podľa mňa je biely nádherný . . . Skúšali sme množstvo skútrov cez VESPU, SYM FIDDLE II (super skúter a lacná kvalitná alternatíva VESPY), DERBI, BENELLI, už už sme šli kúpiť PéCéXko. Kvalita spracovania nás dosť nemilo prekvapila. Sedadlo je desné, vykývané, zamknutie je plechové a chce to dosť sily. Naviac drahá je drobučká, nemá ani 160 cm a ani 50 kg. Honda je na ňu dlhá. VISION sa jej páčil, ale so 14kami ho nemajú a so 16kami kolesami vyzerá ako BABETA. To sa potom ťažko vyberá. Po predvádzacej jazde na PéCéXku sme sa pomaly zmierili s tým, že buď nekúpime nič, alebo zvolíme zlatú strednú cestu a pôjdeme do SYM FIDDLE II. Mne sa do toho moc nechcelo, ale jej sa páčil a stojí ani nie polovicu z VESPY. Tak čo jej to budem vyhovárať Recenzie z Európy aj US vyzerali dobre. Nachystaní, že ideme po neho sme sa zastavili ešte naposledy u dealera talianskych skútrov. Zasa som sa napočúval, na čo tam ideme, veď sme tam už stokrát boli, tam nič nemajú, . . . . . . Bla Bla Bla .-) Čo čert nechcel, mali tam červeného krásavca. A keď ho predajca vytiahol ešte aj na slnečné lúče, láska bola na svete. Opýtal som sa, koľko sa na neho čaká. Predpokladal som ako u PéCéX, že mesiac aj viac. A týpek, že je voľný, niekto ho rezervoval a už neprišiel. Sadla, previezla sa, hneď jej padol do ruky. Sem s ním .-)Dohodli sme sa. Až doma som jej povedal, že to je ten, čo celý čas zavrhovala. Ten "s tým čiernym plastom škaredým na nose" Nechcela veriť.