Ahoj, chtěl bych se Vás zeptat zda nevíte jestli je v Piaggio Beverly 125ie stejný motor jako v Piaggio X10 125ie? podle tech. údajů se zdá, že by to mohly být totožné motory (pouze výkon je uváděn při rozdílných otáčkach - Beverly_15hp při 9250ot. a X10_15hp při 8750ot.), na zadní straně variátoru mám číslo M761M (a druhé 1001652 - to bude asi výrobní číslo)

vypadá to, že jsem asi jediný majitel X10 s motorem 125ie v ČR, proto hledám mezi jinými modely Piaggio, které by měly stejný motor pro případnou diskuzi ohledně řešení oprav, poruch či servisu...

díky

Napsal bych do Aspirit psnu Dvořákovi a on by podle VINka třeba zjistil více.

Pro Maco82:
Ahoj. Tak pokud bych to posuzoval podle skutrfora, tak se mi také zdá, že jsem jediný majitel Piaggio Beverly 125ie, ale co vím, tak těch majitelů bude více, akorát nejsou v tomto fóru aktivní. Předpokládám, že u X10 125ie to bude obdobné, i když je fakt, že cena za nový kus je velmi vysoká, tak nové v ČR se asi tolik neprodává.

K tvému dotazu. Netuším, jestli je ve skútrech Piaggio Beverly 125ie a X10 125ie shodný motor, to chce opravdu zkusit se zeptat přímo u dovozce- Aspirit. Co vím, tak by měl být shodný motor u Beverly 125ie a Aprilia SR Max 125, a přesto jezdí každý jinak. Jak jsem zjistil, tak 11kW u jednoho skútru neznamená totéž co 11kW u jiného. Ve srovnání SR Max jezdí výrazně lépe než Beverly. Jestli mají motor jinak - lépe vyladěný, netuším. Na to mi nedokázali odpovědět v žádném servise.

Ahoj, trochu jsem googlil, a zjistil, že Beverly 125ie má typ motoru M691M (X10 má M761M), zkusil jsem porovnat díly a komplet blok motoru včetně válce, hlavy, svíčky atd. se shoduje, variátor je také stejný. Rozdílné je vstřikování, alternátor a převodka u zadního kola... dále servisní intervaly obou skútrů jsou shodné, takže si myslím, že základní údržba (výměna mech. dílů) bude stejná...

Tak po nějaké pauze bych tu mohl zas něco málo napsat, poslední dobou jsem vůbec nestíhal, spousta akcí - výletů, které jsem pořádal apod., takže alespoň pár větiček co je u mě nového.

Jak tak hodně jezdím, kilometry naskakují nějak moc rychle a ani jsem se nenazdál, a mám najeto 15.000km. Takže včera (20.11.2014) jsem dovezl své Beverly 125ie od Bláhů z Velkého Týnce, kde byl na předepsaném servise. Jak jsme dopadli?

- výměna řemene variátoru
- výměna oleje
- výměna olejový filtr
- výměna válečků
- servisní práce
Podtrženo sečteno suma sumárum mě ve Skútry-levně zkasírovali za 3.650Kč ... jestli je to moc nebo akorát nechám na posouzení každého. Ale je fakt, že ať to počítám jak počítám, tak náklady na servis mi vycházejí dráž než na autě ... řekl bych, že soudruzi někde udělali chybu. Asi začnu raději chodit pěšky nebo co...

Jinak skútr jezdí až dosud bez jediné závady, dovezl nás bez sebemenšího problému na spoustu výletů a slouží dodnes hlavně na jízdy do práce. Nicméně nějak už nám přestává stačit pro naše potřeby, takže skútr prodávám, kdo by měl zájem, bližší info v odkaze na innzerát v mém podpisu a nebo v SZ.

Prodáváš...dobrý to už víme...co budeš kupovat?

pokud byly použité orig. díly tak cena odpovídá... já mám skůtr už po záruce, takže se přikláním k levnější druhovýrobě... jinak máš pravdu, skůtr toho moc neušětří oproti autu... ale má zas jiné výhody např. ve městě...

jinak taky jsem zvědav co plánuješ místo Beverly? jestli to není tajné

Nejlépe koloběžku a dobré boty

Takže skútr je po částečném přeléčení po poslední nehodě v plné kondici, nicméně mám v plánu ho prodat.
Tak pokud by měl někdo zájem, bližší info ZDE.

Ahoj Petře,
a co plánuješ koupit?

Ahoj.
No zatím to je předčasné něco plánovat, sice je pravdou, že nějaké modely už máme předběžně vybrané. Nicméně v první řadě se musím vyléčit po té nehodě, abych měl jistotu, že to bude bez následků. Dále dobře prodat Beverly a pak podle situace na trhu a našich finančních možností něco koupit.

Koukal jsem na to tvoje video.
To se musí umět, takhle dodělat nový skůtr za jednu sezonu, nechceš spíš zkusit nějakou 50ccm s restrikcema
Jaká je vlastně cenovka ?

hahaha seš fakt vtipnej...

Podle inzerátu co jsem ho četl, tak 56.000 tis Kč.....

Lubik: Většinou do těchto diskuzí nezasahuju, ale teď mi to nedá. Nic ve zlým, ale až tak vtipný to nejni... Řekl bych, že už něco najeto máš, ale asi jsi se ještě nepotkal s vysokou. To je teprve děsný kino, když Ti tak vesele vyhupká z pangejtu těsně před přední kolo. Moc Ti přeju, ať Tě to nepotká, já už tu čest na skůtru měl a upřímně...? Skoro jsem se posral! Ustál jsem to, ale dlouho budu bojovat s pocitem, jestli bych to za tmy přes les neměl raději tlačit...
Btw v plechovce už jsem sundal dva kusy za mejch téměř 30 let ježdění a věř mi, ani tam to není úplně pohoda a v ten okamžik neuděláš vůbec nic!

Mimochodem o Petrovo Beverly jsem uvažoval hlavně pro svou druhou polovičku, žel finanční ředitel - druhá polovička to zatím nepobrala. Jinak bych do něj šel, jasná historie od ověřeného majitele... Bezesporu lepší varianta, než nějakej "nounejm" od italskýho tržiště... Tož tak asi z mýho pohledu.

P.S. Petrovi přeju, ať se dá brzy do kupy bez následků!