Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 20:13
No, skůtra máš pěkného, takže první co by jsem tam dal, by byl variátor malossi, nebo by jsem nahradil alespoň válečky a zkusil Dr.Pulley slidery.
Dále někdy pomůže obyčejná výměna řemene . Když jsi ho zajížděl, dal jsi mu od 500Km občas do těla, nebo jsi ho šetřil ?
Dále někdy pomůže obyčejná výměna řemene . Když jsi ho zajížděl, dal jsi mu od 500Km občas do těla, nebo jsi ho šetřil ?
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 21:48
Toto co píšeš, je pro mě španělská vesnice, tudíž musel bych svěřit do servisu, teď otázka, kolik by to stálo a jestli by to za to stálo. Zajížděl jsem tak piánko, od těch 500 jak píšeš občas zkusil víc protáhnout, ale na plný kotel ani teď zbytečně netahám.
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 22:31
Tady je jedno povzbudive video www.youtube.com/watch?v=yQ91TZ9Ylrk.
Ale italsky neumim ani jsem to neprekladal ,takze je mozna nejaky fake.
Ale italsky neumim ani jsem to neprekladal ,takze je mozna nejaky fake.
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 22:36
No tak to je pecka!!!! Tak pokud by mi takto jezdil můj skútr, tak jsem naprosto spokojen 
Akorát mám obavu, že spotřeba tak o litr větší ne?
Akorát mám obavu, že spotřeba tak o litr větší ne?
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 22:59
Problém je i v tom, že mu nedáš pořádně do těla!
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 23:00
Pořádně do těla znamená co konkrétně?
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 23:04
No ono to video je extrem,takle jede 500.
Ostatni top speedy co na youtube u Beverly 125 jsou, maji kolem 110 tacho.
Ostatni top speedy co na youtube u Beverly 125 jsou, maji kolem 110 tacho.
Re: Piaggio Beverly 125ie
17 črc 2014, 23:20
petr311 píše:Pořádně do těla znamená co konkrétně?
Že na plný kotel ani teď zbytečně netaháš.
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 00:54
Přesně, taky si myslim že to může být špatně zajeto, po pětistech km se tomu má začít pořádně nakládat, jinak se z toho udělá líná lemra ...
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 05:15
Zajížděl jsem to podle manuálu a tam o tahání na plny kotel nebyla řeč. Podobně jsem zajížděl i můj předchozí skútr Kymco Agility City 125 a po zajetí jezdil minimálně stejně možná i malinko lépe než Beverly 125ie, takže v tom zajetí to asi nebude. Nehledě k tomu, že bych byl při takovém stylu jízdy se spotřebou úplně někde jinde...
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 06:01
Ahoj
Za tu Tvoji velkou spotřebu a trošku nižší max. rychlost muže s velkou pravděpodobností to super maxi extra XXXXXL obrovské plexi. Musí mít při jízdě odpor jako blázen.
Všichni co jezdí na 125ccm 120km/hod. nevozí na skútru sebou tu obrovskou plachtu co ty
Za tu Tvoji velkou spotřebu a trošku nižší max. rychlost muže s velkou pravděpodobností to super maxi extra XXXXXL obrovské plexi. Musí mít při jízdě odpor jako blázen.
Všichni co jezdí na 125ccm 120km/hod. nevozí na skútru sebou tu obrovskou plachtu co ty
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 06:58
Super, a záhada je vyřešena . Že to nikoho před tebou nenapadlo...
ale je zajímavé, že na Agility City 125 jsem mel také poměrně velké plexi a tam to nemělo žádný vliv na jízdní vlastnosti, spíše naopak, skútr jel dokonce reálně o více jak 5-6km/h více než udaval výrobce, takže asi tak k tvému argumentu...
Jo, a tu velikost plexi jsi určil nesprávně, správná velikost je 10XL
. Že to nikoho před tebou nenapadlo...ale je zajímavé, že na Agility City 125 jsem mel také poměrně velké plexi a tam to nemělo žádný vliv na jízdní vlastnosti, spíše naopak, skútr jel dokonce reálně o více jak 5-6km/h více než udaval výrobce, takže asi tak k tvému argumentu...
Jo, a tu velikost plexi jsi určil nesprávně, správná velikost je 10XL
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 09:02
http://www.motohouse.cz/jak-zajet-motorku - odstavec " Jak se servisem " ...
Je to jistě každého věc, ale třeba já jsem po pětistech km dával Liberty pořádně do těla a teď mi ten chudáček 7,6 kw vzducháč motor dává 94 km/hod na GPS ...
Na závěr si dovolím jeden citát z motorkářů.cz : Špatně zajetý motor. Netáhne to, nejede to, líná lemra. Typický příklad jsou auta starších lidí, koupená coby nová. Motor není zvyklý na vyšší zátěž a do otáček to leze jako když chce a nemůže. Motor se přílišným šetřením zprasí, ložiska jdou ztuha, o pravidelném podtáčení nemluvě.
Je to jistě každého věc, ale třeba já jsem po pětistech km dával Liberty pořádně do těla a teď mi ten chudáček 7,6 kw vzducháč motor dává 94 km/hod na GPS ...
Na závěr si dovolím jeden citát z motorkářů.cz : Špatně zajetý motor. Netáhne to, nejede to, líná lemra. Typický příklad jsou auta starších lidí, koupená coby nová. Motor není zvyklý na vyšší zátěž a do otáček to leze jako když chce a nemůže. Motor se přílišným šetřením zprasí, ložiska jdou ztuha, o pravidelném podtáčení nemluvě.
Naposledy upravil pietronimuss dne 18 črc 2014, 14:09, celkově upraveno 1
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 09:12
Na me staricke X8(2005) mi to jede na rovine 110 a mam vysoke plexi, je pravda, ze to chvili trva nez to rozhulakam a kdyz projede kamion nebo prasti narazovy vitr, tak jsem na 90 
ale 100km/h tam mam behem chvilky. A minuly tyden, kdyz byla spravna konstelace hvezd, tak jsem z toho dal 120 pri predjizdeni na delsim useku. Pred vymenou zadni remenice a variatoru, oboji original, mi to jelo ztezka 95km/h a spotreba hrozna (zhruba 3.4-4.0 l/100km). Ted mi to zere 3.2, kdyz to honim 3.4 l/100km.
ale 100km/h tam mam behem chvilky. A minuly tyden, kdyz byla spravna konstelace hvezd, tak jsem z toho dal 120 pri predjizdeni na delsim useku. Pred vymenou zadni remenice a variatoru, oboji original, mi to jelo ztezka 95km/h a spotreba hrozna (zhruba 3.4-4.0 l/100km). Ted mi to zere 3.2, kdyz to honim 3.4 l/100km.
Re: Piaggio Beverly 125ie
18 črc 2014, 10:30
Zatímco když tam plexi není, tak řidič nemá žádný aerodynamický odpor...