Zdravím borci, má jen dotaz. Jelikož mám kratší prsty, tak se mi blbě brzdí, tak si říkám, že bych namontoval stavitelné CNC páčky. Nedělal jste to někdo ?? Jde mi o to, jestli ty páčky jsou kompatibilní s tím naším francouzským ďáblem. Díky a kolama dolů.

P.S. jen taková rada, nikdy si na křižovatce nestoupejte za dodávku, co má vzadu plný dveře, včera do mě borec nacouval, prostě mě neviděl, naštěstí se do mě jen tak zlehka opřel, protože jsem začal hystericky ječet, jen co se mu rozsvítila couvačka. /použítí klaksonu mě v tý rychlosti a šoku vůbec nenapadlo / Nic se nestalo, borec hnedka vyběhl a ptal se, jestli jsem v pořádku a omlouval se. Prostě o vás ostatní musí vědět za každých okolností.

Johnysis.R píše:Ahoj zkušenější,

první hloupý dotaz pro ujištění tohle je vypouštěcí šroub na olej že?
Druhý méně hloupý dotaz čím to povolujete vypadá to jak čtyrhran, někde jsem se dočetl že 8mm ten se prodáva dokonce i na Peugeoty, tak jsem ho koupil ale vypadá to, že se nevleze. Díky za info.

Honza

Radili mi zkušenější mechanici ať to povolim klikou od dveří, ten 4 hran má 9 mm. Vzal jsem kliku, trochu přejel hrany pilníkem, vyčistil šroub, naklepl kliku do šroubu a bylo po problému se 4 hranem.

Prosím o radu. Při jízdě slyším "chrčení, drhnutí" od zadního kola - když mám skutra na stojanku a zkouším potočit zadním kolem tak to jde těžko a něco "drhne"
Může to být nějaké ložisko? Není nějaký návod jak sundat zadní kolo a zkontrolovat? Dá se to zvládnout v domácích podmínkách? Připadně kde objednat díly.

Díky Tomas

Viděl bych to na problém se spojkou, nebo se zadní převodovkou. Ložisko nevyjímaje. Ale kdyby zdechlo ložisko kola, asi by to nevzalo zadní gufero a provázelo by to únik oleje. Tedy pokud nedošlo k úniku oleje. Nezbyde Ti než to rozebrat. Závada na zadní partii má výhodu že se nemusí vyndavat motor ze skůtru a dá se to udělat na motorce.

Nemám sice Satelise, ale Geopolise r.v.2007, nicméně s víceméně stejným motorem jako satík první verze. Už jsem za rok vlastnictví měnil těsnění pod hlavou (najeto v té době 12000km), přičemž jsem zjistil že frantíci měli litinový blok podbroušený tak, že válec byl nížeji než vnější stěny bloku válce a musel jsem ho nechat o pět setin stáhnout do roviny, aby měla výměna těsnění pod hlavu smysl. Minulý týdem mě však potkala závada vyšší třídy . Zadřelo se mi tak v kilu na okruhu ojniční ložisko kliky. Asi se vysypala klec, páč je tam nějaký materiál napečený, v části běží ojnice zlehka, ale v části se netočí. Výměna kliky mě nemine. Ale chtěl bych se tu zeptat na typické závady tohoto typu motoru. V peugeot servisu mi loni tvrdili že FD7 nemá žádné typické nemoci. Jaké máte zkušenosti... typických problémů studených startů jsem si už všimnul a taky značné tepelné námahy tlakového čidla od kolene, což bych nazval spíše konstrukční vadou. A co vaše závady?

Díky Chong

Prosím o radu.Mám satelise 125 compressor ABS.Za jízdy přední brzda brzdí skvěle,ale jakmile zastavím páka přední brzdy změkne a nebrzdí vůbec,odvzdušnil jsem co se dalo (pompu ABS,brzdový třmen)díky za radu.

Ahoj,satelis mi prestal dobijet a tak chystam vymenu regulatoru.Pry jsou dva druhy: s kablíkem a bez.Jak se k nemu co nejrychleji dostanu a bych to zjistil? Je to poznat zespodu nebo se sundanym okynkem na prave strane,nebo musim sundat kapotaz? Dik za radu.

Zravím, mal by som na Vás otázku ohľadom výmeny oleja poprípade aj vody, kedže je vodou chladený. Aký olej použiť, koľko sa ho tam vojde ? Kedže je chladený vodou a nie vzduchom, tak ju treba doliať/vymeniť ? Ďakujem vopred za odpoveď.

Ano. Stejně jako u auta

Ahoj, potřebuji vyřešit airbox u Satíka, Čím lepit co tam dát za výplň.

Projevuje se mě také zpoždění při rozjezdu, nejde za plynem. Někdy to udělá v malých rychlostech v zatáčce a pak je to na....

Chlapi, u koho v Praze či blízkém okolí děláte jarní prohlídku Na Satelisech I? Vozíte je k Peugeotům, nebo máte jiný osvědčený servis?

Můj normální mechanik má napilno, a když nejde o opravu ale jen o prohlídku a případně seřízení, jsem ochoten to svěřit i kompetentním neznámým

Zdravím.

Sháním držák na kufr a kufr na Satelise II – poraďte prosím, kde sehnat za rozumnou cenu.

Díky moc

David

Mám pro tebe blbou zprávu, nikde. Je to nesehnatelne za slušnou cenu. Jedine originál a nic jiného není. Vím to z vlastní zkušenosti. Ale jde to vyrobit. Najdi si na FB skupinu Satelis Team. Člena Tibor Benčko, ten si ho vyrobil pěkný. Třeba ti poradí

Odesláno z mého LG-H815 pomocí Tapatalk

Tak to je blbý nó, každopádně díky za info !
(Teď jsem na to koukal, ale nemám nástroje a hlavně ani zkušenosti, abych si něco svařil dohromady.)

Zkus se ho zeptat, myslím že by ti to i vyrobil za nějaký peníz

Odesláno z mého LG-H815 pomocí Tapatalk

Psal jsem tu před cca třičtvrtě rokem s dotazem na závady. No vidím že se je tu zvykem dotazy jen klást, ale neodpovídat. Inu což. Svou závadu jsem nakonec odstranil a jako inspiraci pro ty co nezajímá jak jen vytunit svou motorku, nebo na ní uchytit kufr, ale i třeba svépomocí opravit závadu přikládám link, kam jsem dal popis a foto výměny klikové hřídele u motoru FD7, což je totožný motor jako tu máte u satelisů 125ccm. Zde to je http://btelectronic.sweb.cz/geopolis.htm