Zdar chlapí......jelikož mě už nějakou dobu štvou krátká zrcátka chystám se si nechat vyrobit nějaké prodloužení tak o 5cm.
Kulatinku tak 12mm...z jedné strany venkovní závit M10x1.25,délka 12mm který bude nadoraz zašroubovaný do držáku v řídítkách a z druhé strany vnitřní závit M10x1.25 s hloubkou 20mm.....do kterého přijde samotné zrcátko a zajistí se matkou...
Hledal jsem něco vhodného na netu(možná blbě)...ale nic moc jsem nenašel.
Pokud něco takového někdo už máte...prosím jako mustr sem s tím.....zdaaaar.

-- 5. 8. 2014 20:34 --

Ještě maličkost......kdo už jste kupoval nové válečky....??
Chtěl jsem si nechat poslat nové origo a bylo mi řečeno...jaké tam mám ,že se dávali tři druhy....!!!!
Měl jsem za to že pokud se na varec nešahalo....tak tam patří 20x17 9,5gr.......
A pouze varec Mallossi Multivar má 20x17 9gr.
Co jste kupovali....pleas.

Měl jsem na origo variátoru 11gr.vyměnil jsem variátor za Mallossi ke kterému jsem dostal 9gr.to bylo málo tak jsem tam dal origo válečky 11gr.testoval jsem i 12,12,5gr.ale to bylo moc

nemáš náhodou kompresor...??? tomu by odpovídalo těch 11g..

nemám kompresor,r.v.2008

Jak máte uchycený rámeček na SPZ?

Koukám na místo pro jeho uchycení a jsou tam jen prasecky "samodomo" předvrtané díry s d=cca.6mm; přidělali jste rámeček šroubem M6, nějakými brutálními podložkami (mezera v rámečku SPZ má snad 9mm) a matkou, nebo je nějaké jistější řešení?

Ja jsem ramecek prinejtoval nytovacima klestema presne na misto kde jsem chtel......horni hrana ramecku je tesne pod svetlem spz....

-- 6. 8. 2014 12:47 --

Ja jsem ramecek prinejtoval nytovacima klestema presne na misto kde jsem chtel......horni hrana ramecku je tesne pod svetlem spz....

Ja tam mám origo variátor a valčeky Ø 20 x 17- 9,5g. Mám satelis ročník 2006.

No nedávno jsem na scootlandu kupoval dvě použité polořemenice a jedna měla o něco menší průměr ,u ní mě už pastorek nezapadal do ozubení,tak asi jsou podle ročníku

Též se musim podivat na valečky prtože se mi zvedla maximalka ale zhoršily se rozjezdy, a asi objenam ty origo co tu pisete, nechce se me už kupovat malossi variator když pujde satelis za chvili do světa.

No já jsem to měl teď rozebrané u servisáka a ten mi sdělil že podle toho jak řemen,válečky a potažmo řemenice vypadají nemá skútr ani náhodou najeto 8500 km které mám na tchm............v 7100 jsem ho koupil....(dovoz F)
Takže je na tuti stočený.....vypadá to prý tak z 15-20 tis......!!! No a pak dnes něco kupujte....!!
Motoricky dobrý.....ale bude mě čekat nejspíše rovnou variátor Malossi i s řemenem.
U Malossi mají teď variátory v akci za 3170,-.......a řemeny myslím kolem 1500,-.....tak jsem i s údržbou na 6000,-------velmi pěkné jen co říct....!!!
Letní gumy na auto musí holt počkat.......:-)

Pánové, troufáte si se Satelisem na dálnici? A jak vám to tam jde?

Mně v protivětru vytáhne tachometrových 90kmph, v závětří po chvíli 100-110 a tak přemýšlím, zda si líznout jízdu na opačnou stranu Prahy pohodlně po městském okruhu, nebo zda je to kvůli kamionům a rychlostem takřkajíc "o pysky" a bude lepší to vzít hnusně zasekaným vnitřkem Prahy...

Čau cover. osobně nemám Satelise, ale mám velmi podobný skůtr, možná jen o trošku lépe táhnoucí a takový můj názor: Výhodou skůtru je, že ta zasekanost Prahou tě až tak nebude trápit, protože díky prokličkování mezi auty ušetříš spoustu času a tak to nemusí být až tak hrozné a na dálnici to bude úplná pohoda maximálně na tebe zatroubí nějaký uspěchaný kamioňák Takže jde spíš o to co tobě víc vyhovuje, že sem tam někdo zatroubí - možná vůbec, nebo to prokličkuješ Prahou Ale určitě ta dálnice není problém.

Aj ja som sa tu pýtal ohľadom rozrezania filtra a nikto nič, len sa píše,ale nikto nedal foto a tak som objednal obal filtra z novšieho Satelisa cez Alegro z Poľska a nejako to prispôsobim a dám potom nejaké foto.

Slayrix : já s tím jezdím jako s autem, jeden z mých nejlepších kamarádů se málem zabil na motorce když předjížděl auto a nevšiml si, že odbočuje vlevo, takže neriskuju Takže dálnice, díky.

* * *

Pak mám ještě jeden dotaz na místní majitele: když sundám ruku z plynu a zpomaluji, pár vteřin před "vypnutím"/odpojením variátoru, resp. při rychlosti okolo 20 kmph začne motor tak zvláštně vibrovat a bručet. Dělá vám to taky a je to v pořádku?

EDIT: jo, a ještě něco. Pískají mi přední tlumiče. Myslíte, že pomůže jejich tyče namazat silikonovou vazelínou, co mám na mazání těsnění vysokotlaké pumpy, nebo to mám nechat být? Mašina má najeto prakticky 30k (ověřeno podle servisky v Německu)...

Hele Cover mě to dělá taky a vždy dělalo od chvíle co jsem to koupil.....ale jestli to tak má být to nevím.....viz.můj příspěvek výše......
Rozebrat varec a kouknout jak to tam vypadá.....řemen,válečky..řemenice.....zdar.